外觀方面，新車將借鑒Q60 Project Black S concept概念車的設計，整體保持雙門轎跑車風格，大量外觀套件的運用將提升其空氣動力學表現，大量碳纖維部件將減輕車身重量，21英寸的輪圈將使用定制的倍耐力輪胎。此外，英菲尼迪Q60 Black S將采用線控制動技術，但會舍棄頗具爭議的線控轉向系統。
動力方面，英菲尼迪Q60 Black S將與雷諾一級方程式車隊進行合作，搭載一臺雙渦輪增壓V6發動機與電動機組成的混合動力系統，配備能量回收系統（ERS），增加功率和扭矩。此外，新車還將使用包括鈦合金排氣系統在內的多種高性能裝備，使其最大功率達到370千瓦。
混動技術方面，英菲尼迪Q60 Black S將采用兩種類型的電動機（MGU）和一個電池組，儲存和回收電能。其中，MGU-K裝置可以用于收集制動能量，MGU-H則被安裝在渦輪增壓器上，收集廢氣中的熱能。回收的能量將儲存在鋰離子電池中，電能用于為車輛提供動力和幫助渦輪增壓器渦輪葉片旋轉，實現更加快速的動力響應。
