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面對(duì)需求巨大的MPV市場(chǎng),福特途睿歐比大通G10更具競(jìng)爭(zhēng)力

2018-06-22 08:56:41 來(lái)源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
MPV車型在目前的汽車行業(yè),當(dāng)屬用途相對(duì)較全面的車型,無(wú)論是商務(wù)接待,還是家庭出游,皆能輕松應(yīng)付。福特途睿歐和大通G10是兩款同價(jià)位的合資MPV車型,面對(duì)消費(fèi)者多用途的購(gòu)車需求,兩款車會(huì)如何表現(xiàn)呢?

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隨著近幾年諸多利好政策的執(zhí)行,MPV車型逐漸成為熱點(diǎn)。在商業(yè)方面,政府對(duì)青年創(chuàng)業(yè)的大力支持,使得初創(chuàng)企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。家庭方面,全面二孩政策促使家庭成員結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。各方面用車開(kāi)始向大空間、舒適度、安全性、實(shí)用性更加靠攏。

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福特途睿歐和大通G10兩款車,在空間乘載方面,皆有值得夸贊的表現(xiàn)。但在車輛的細(xì)節(jié)上,存在著很大的差異。如大通G10,地臺(tái)設(shè)計(jì)偏高,上下車不太方便,尤其是有老人同行時(shí),不夠貼心。另外,后排采用單側(cè)門設(shè)計(jì),作商務(wù)接待使用時(shí),帶來(lái)極大不方便。而福特途睿歐則充分考慮用戶的體驗(yàn)感,采用大面積的側(cè)窗設(shè)計(jì),給予乘員更好的視野開(kāi)闊度。車內(nèi)第二排座椅可以180°旋轉(zhuǎn),支持整體前后滑動(dòng)或者進(jìn)行靠背角度調(diào)節(jié)。雙側(cè)車門均采用滑門設(shè)計(jì),方便乘員上下車。福特途睿歐在空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,表現(xiàn)更加科學(xué)和人性化。

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行車時(shí)的乘坐體驗(yàn),兩款車之間有了明顯的差距。大通G10采用的是前置后驅(qū)的形式,并采用麥弗遜式獨(dú)立懸架+五連桿式非獨(dú)立后懸掛的組合,屬于載重貨車常用的懸掛類型,雖然載重性能好,但由于簧下質(zhì)量大,方向盤比較沉,操控不好,行車更有顛簸感,舒適性欠缺。而福特途睿歐則是同級(jí)別車系中唯一配備RAS后空氣懸掛的車系,可以根據(jù)車輛自身需要調(diào)節(jié)空氣懸掛的軟硬,從而提高車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。車上無(wú)論乘客多少或者行李的安放位置如何,RAS后空氣懸掛都會(huì)把車子的駕駛高度自動(dòng)調(diào)節(jié)在一個(gè)水平,吸收行車過(guò)程中的震動(dòng),給乘員更加舒適、平穩(wěn)的乘坐感。

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在安全性方面,福特途睿歐從車體材料上加強(qiáng)了車身硬度,且在車尾配備防撞鋼梁,進(jìn)一步增加車主及乘客的安全保障。福特途睿歐所搭載的BOSCH9.1版本ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),以及領(lǐng)先同級(jí)車輛的HAC坡道輔助系統(tǒng),大大提升各種路面行車中的安全系數(shù)。此外,還安裝了四個(gè)雷達(dá)感應(yīng),前雷達(dá)探頭能探索到低于保險(xiǎn)杠而難以看見(jiàn)的障礙物,幫助駕駛員掃除視野死角和視線模糊的缺陷,倒車?yán)走_(dá)的蜂鳴器則在偵測(cè)到后方物體時(shí)會(huì)發(fā)出警示,提高駕駛者在駕駛和倒車時(shí)的安全性。同時(shí),福特途睿歐還配備了六個(gè)前/后排頭部氣囊,整車安全性可謂是重重保障,足見(jiàn)誠(chéng)意!

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在高端商務(wù)用車領(lǐng)域,福特途睿歐還推出了專門針對(duì)高端商務(wù)用車市場(chǎng)的福特途睿歐行政版車型,目前正在預(yù)售。雖然是頂配車型,但其在外觀上并沒(méi)有過(guò)于高調(diào),反而是通過(guò)細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴,讓它變得更加的精致。整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和品質(zhì),絲毫不輸七十多萬(wàn)的大眾T6房車和百萬(wàn)級(jí)的新凱V-Class。

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福特途睿歐行政版對(duì)中控臺(tái)、門板、方向盤等對(duì)觸感十分講究的地方,選配了意大利原產(chǎn)DANI皮料進(jìn)行了包裹,加上頂棚與蘭博基尼、保時(shí)捷同品牌的Alcantara翻毛絨面料,大量的實(shí)木貼片、高亮漆面工藝點(diǎn)綴,無(wú)一不是為匹配高端商務(wù)人士的商業(yè)出行而設(shè)計(jì)。車內(nèi)第二排座椅采用新型航空座艙式設(shè)計(jì)的多功能豪華座椅,完美貼合人體曲線。10向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能使得日常調(diào)節(jié)更便利,而電動(dòng)腰托功能則帶來(lái)更好座椅支撐性能,半隔斷式的一體化吧臺(tái)讓乘員盡享VIP的乘坐體驗(yàn)。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置中,福特途睿歐行政版更是加入針對(duì)年輕用戶的科技和時(shí)尚元素,采用全新的色調(diào)設(shè)計(jì)和功能布局,英得爾車載冰箱、12.5寸液晶觸摸顯示屏等高科技配置,為乘員營(yíng)造出一個(gè)更加尊貴的乘坐環(huán)境。

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針對(duì)福特途睿歐的意向車主,購(gòu)車優(yōu)惠更是誠(chéng)意滿滿。即日起至6月30日期間,歐系大7座,惠不可擋,金融購(gòu)福特途睿歐2年0利率,即享至高10000元貼息減免。福特途睿歐行政版不參與促銷活動(dòng),詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的MPV市場(chǎng),雖然國(guó)產(chǎn)品牌在不斷發(fā)力,進(jìn)駐低價(jià)市場(chǎng),但這并不影響福特途睿歐在行業(yè)和消費(fèi)者心中的穩(wěn)固地位。而同級(jí)別的車型中,雖然大通G10在出身和價(jià)位方面均表現(xiàn)不錯(cuò),但福特途睿歐在各方面更契合消費(fèi)者的實(shí)用性需求,表現(xiàn)更為優(yōu)異!

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