2018年6月底,攜程去哪兒專車供應(yīng)商大會(huì)上,福特途睿歐作為戰(zhàn)略合作伙伴,亮相現(xiàn)場的自動(dòng)擋、商務(wù)艙、行政版這三個(gè)系列皆以大空間、大品牌、大安全、大舒適、大動(dòng)力等綜合優(yōu)勢贏得用戶的青睞。作為定位于國內(nèi)中高端商務(wù)出行市場的車型,福特途睿歐多年來服務(wù)于商務(wù)精英的商務(wù)出行,此次與攜程專車的深度合作,正是實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀商務(wù)出行的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合。
攜程去哪兒專車供應(yīng)商大會(huì)現(xiàn)場,福特途睿歐行政版試乘試駕活動(dòng)火爆,足以說明歐系大7座MPV福特途睿歐的魅力與實(shí)力。即將預(yù)售的福特途睿歐行政版實(shí)力驚人,車身尺寸為4976*2032*1990mm,比傳統(tǒng)MPV寬8%和高12%,優(yōu)于豐田埃爾法和奔馳V-Class,后備箱容積可以達(dá)到1360升的最大容積,是別克GL8的兩倍,其方正的尾門開口也便于駕乘者放置商務(wù)行李和其他辦公物件。
福特途睿歐的一大亮點(diǎn)是配備了同級(jí)別唯一的RAS后空氣懸掛,優(yōu)于別克GL8配備的普通懸掛,此配置能夠在行駛過程中有效吸收震動(dòng)感,提升舒適度。且動(dòng)力方面,福特途睿歐和別克GL8早已定勝負(fù)。福特途睿歐采用的是福特旗下知名的Eco-boost2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),屢次獲得過“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱號(hào),最大功率可以達(dá)到149kW、最大扭矩為300Nm,而別克GL8所搭載的的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW、最大扭矩是253Nm,綜合各項(xiàng)指數(shù)來看,福特途睿歐優(yōu)勢明顯。
MPV車型作為國內(nèi)商務(wù)車市場的生力軍,正在逐年增長升級(jí)。為了助力用戶商業(yè)擴(kuò)展,福特途睿歐除了積極升級(jí)行政版之外,還與攜程共同協(xié)作,達(dá)成戰(zhàn)略合作布局,為商務(wù)人士謀求更便捷的服務(wù),如此超前的策略再次優(yōu)勝別克GL8,實(shí)現(xiàn)華麗變身。
2018年6月底,攜程去哪兒專車供應(yīng)商大會(huì)上,福特途睿歐作為戰(zhàn)略合作伙伴,亮相現(xiàn)場的自動(dòng)擋、商務(wù)艙、行政版這三個(gè)系列皆以大空間、大品牌、大安全、大舒適、大動(dòng)力等綜合優(yōu)勢贏得用戶的青睞。作為定位于國內(nèi)中高端商務(wù)出行市場的車型,福特途睿歐多年來服務(wù)于商務(wù)精英的商務(wù)出行,此次與攜程專車的深度合作,正是實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀商務(wù)出行的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合。
攜程去哪兒專車供應(yīng)商大會(huì)現(xiàn)場,福特途睿歐行政版試乘試駕活動(dòng)火爆,足以說明歐系大7座MPV福特途睿歐的魅力與實(shí)力。即將預(yù)售的福特途睿歐行政版實(shí)力驚人,車身尺寸為4976*2032*1990mm,比傳統(tǒng)MPV寬8%和高12%,優(yōu)于豐田埃爾法和奔馳V-Class,后備箱容積可以達(dá)到1360升的最大容積,是別克GL8的兩倍,其方正的尾門開口也便于駕乘者放置商務(wù)行李和其他辦公物件。
福特途睿歐的一大亮點(diǎn)是配備了同級(jí)別唯一的RAS后空氣懸掛,優(yōu)于別克GL8配備的普通懸掛,此配置能夠在行駛過程中有效吸收震動(dòng)感,提升舒適度。且動(dòng)力方面,福特途睿歐和別克GL8早已定勝負(fù)。福特途睿歐采用的是福特旗下知名的Eco-boost2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),屢次獲得過“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱號(hào),最大功率可以達(dá)到149kW、最大扭矩為300Nm,而別克GL8所搭載的的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW、最大扭矩是253Nm,綜合各項(xiàng)指數(shù)來看,福特途睿歐優(yōu)勢明顯。
福特途睿歐本就在空間、舒適、動(dòng)力等方面擁有諸多優(yōu)勢,而即將預(yù)售的福特途睿歐行政版更為豪華,原本的優(yōu)勢也再上一層樓。行政版采用的是半隔斷式的一體化T型吧臺(tái)設(shè)計(jì),立馬讓車輛的品質(zhì)再度攀升一個(gè)檔次,成為高端MPV車型的優(yōu)選;同時(shí)豐富了座椅的功能,其獨(dú)立式航空座椅不僅帶腿托,而且還擁有270度旋轉(zhuǎn)、二段式電動(dòng)腿托、電動(dòng)背部調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、電動(dòng)按摩等功能,給予用戶更強(qiáng)的實(shí)用性和便捷性,福特途睿歐行政版的亮相也是擊敗別克GL8的利器。
面對(duì)福特途睿歐強(qiáng)大的實(shí)力對(duì)決,別克GL8早已黯然傷神,在回饋與感恩消費(fèi)者的喜愛與支持方面,福特途睿歐誠意滿滿,暖心推出優(yōu)惠政策,即日起至8月31日期間,歐系大7座,惠不可擋,金融購福特途睿歐2年0利率,即享至高10000元貼息減免。福特途睿歐行政版不參與促銷活動(dòng),詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
綜上,MPV車型的比拼已經(jīng)不止于性能,還有戰(zhàn)略布局。以及此次與攜程專車的深度合作,已優(yōu)于別克GL8一大截,這是戰(zhàn)略的勝利,也是實(shí)力的出擊。
福特途睿歐本就在空間、舒適、動(dòng)力等方面擁有諸多優(yōu)勢,而即將預(yù)售的福特途睿歐行政版更為豪華,原本的優(yōu)勢也再上一層樓。行政版采用的是半隔斷式的一體化T型吧臺(tái)設(shè)計(jì),立馬讓車輛的品質(zhì)再度攀升一個(gè)檔次,成為高端MPV車型的優(yōu)選;同時(shí)豐富了座椅的功能,其獨(dú)立式航空座椅不僅帶腿托,而且還擁有270度旋轉(zhuǎn)、二段式電動(dòng)腿托、電動(dòng)背部調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、電動(dòng)按摩等功能,給予用戶更強(qiáng)的實(shí)用性和便捷性,福特途睿歐行政版的亮相也是擊敗別克GL8的利器。
面對(duì)福特途睿歐強(qiáng)大的實(shí)力對(duì)決,別克GL8早已黯然傷神,在回饋與感恩消費(fèi)者的喜愛與支持方面,福特途睿歐誠意滿滿,暖心推出優(yōu)惠政策,即日起至8月31日期間,歐系大7座,惠不可擋,金融購福特途睿歐2年0利率,即享至高10000元貼息減免。福特途睿歐行政版不參與促銷活動(dòng),詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
綜上,MPV車型的比拼已經(jīng)不止于性能,還有戰(zhàn)略布局。以及此次與攜程專車的深度合作,已優(yōu)于別克GL8一大截,這是戰(zhàn)略的勝利,也是實(shí)力的出擊。
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在國內(nèi)MPV市場,家用及商用需求的不斷擴(kuò)大,使得這類車型市場需求逐年增長。以別克GL8和福特途睿歐為代表的歐系合資MPV,一直以來擔(dān)當(dāng)著市場主力軍的角色,長...