諜照拍攝自德國境內的紐博格林賽道，從諜照來看，新車已經進入比較靠后的測試階段，以迎接備受期待的首次發(fā)布。盡管新車采用了一定的偽裝處理，但我們仍然能夠看出新車的一些設計細節(jié)。對比此前發(fā)布的概念車型，新車的車身線條調整得更加柔和，而前大燈的豎排陣列布局設計以及車身尾部設計則基本延續(xù)了概念車的風格。新車的車體整體比前作進行了加寬，同時采用了大尺寸的進氣格柵設計，進一步增強了新車的運動感。

在動力配置方面，新車將會搭載B48系列2.0升發(fā)動機和B58系列3.0升發(fā)動機。入門版本的Z4 s20i車型將會搭載一款較小的四缸發(fā)動機，提供180馬力（約合134千瓦）的動力輸出，而定位稍高一些的Z4 s30i車型將會搭載同樣的發(fā)動機，但調校之后的輸出功率則為250馬力（約合186千瓦）。而作為高性能車型的Z4 M40i車型，其最大輸出功率可達385馬力（約合287千瓦），并且新車將不會推出Z4 M車型，因此M40i將會稱霸這一系列。

在內飾配置方面，諜照向我們展示了經典的三輻式方向盤、最新的iDrive系統以及液晶儀表盤等。此外，顏值頗高的大尺寸顯示屏以及信息娛樂系統也會是新車比較出彩的地方，寶馬也會對相應的觸摸控制及布局有所優(yōu)化。

據悉，新款寶馬Z4車型將會在今年下半年進行正式發(fā)布，預計將會在十月份的巴黎車展之前。在此之后，Z4將會和新款豐田Supra車型一同在奧地利的麥格納斯太爾工廠進入量產階段。后續(xù)報道，敬請期待。