2018通州半程馬拉松即將于5月13日鳴槍開跑，作為官方戰(zhàn)略合作伙伴，哈弗旗下的精品SUV——哈弗M6成為本屆通馬的官方指定用車，將為賽事提供引導(dǎo)車、裁判用車和計(jì)時(shí)車等服務(wù)用車保障支持，全程領(lǐng)跑2018通州半程馬拉松。

對(duì)于一場(chǎng)馬拉松賽事而言，領(lǐng)跑于所有選手之前的那輛計(jì)時(shí)引導(dǎo)車是極為重要的。那么作為2018通州半程馬拉松的引導(dǎo)車，哈弗M6究竟是憑借哪些優(yōu)勢(shì)拿下通馬官方指定用車的頭銜來領(lǐng)跑全場(chǎng)?

顏值開路 運(yùn)河畔的靚麗風(fēng)景線

開放式的比賽場(chǎng)地是馬拉松的魅力之一。對(duì)參賽者來說，每跑一步、每過一段都是不同的風(fēng)景。2018通馬在延續(xù)去年運(yùn)河文化特色的基礎(chǔ)上，重新規(guī)劃了賽道，增加了運(yùn)河沿岸的路程，跑者們能充分地感受到通州運(yùn)河文化的自然之美。

而高顏值的哈弗M6正好與這通州美景交相輝映。哈弗M6前臉設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚，極具沖擊力。異形的懸浮車頂搭配簡(jiǎn)潔的車身型面，進(jìn)一步增強(qiáng)整體的運(yùn)動(dòng)氣息，與半程馬拉松賽動(dòng)感、活力的節(jié)奏尤為合拍。犀利的鷹眼式大燈、大氣美觀的五幅式輪轂、穩(wěn)重飽滿的尾部，哈弗M6注定會(huì)成為通州運(yùn)河畔的一道靚麗風(fēng)景線。

實(shí)力壓陣 一切節(jié)奏盡在掌握

對(duì)于馬拉松選手來說，長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)的體能儲(chǔ)備是最關(guān)鍵的問題，但是速度同樣至關(guān)重要，畢竟在最后的沖刺關(guān)頭，那絕對(duì)是“生死時(shí)速”。所以作為引導(dǎo)車，哈弗M6的動(dòng)力表現(xiàn)自然要十分給力。M6搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，210N•m最大扭矩的輸出范圍為2200-4500轉(zhuǎn)。高效的動(dòng)力輸出，使其在日常用車的絕大多數(shù)駕駛環(huán)境中,都能保持著暢快自如的行駛表現(xiàn)，并且能夠隨時(shí)隨刻與半馬跑者共同動(dòng)力全開。馬拉松是一項(xiàng)收放自如的賽事，跑得快也要“行得穩(wěn)、剎得住”，在緊急制動(dòng)時(shí)，哈弗M6整體剎車的制動(dòng)力釋放均勻，ABS的介入也并不彈腳 ，讓工作人員的駕駛又穩(wěn)又安全，完全carry住全場(chǎng)。

此外，哈弗M6的 7速濕式雙離合變速器，曾榮獲2017年十佳變速器稱號(hào)，換擋平順，反應(yīng)速度快，在保證高效的動(dòng)力輸出的同時(shí)，提高了整車的舒適性及燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅6.8L。更環(huán)保的排放，哈弗M6給予半馬參賽者一個(gè)更好的跑步環(huán)境。

除了引導(dǎo)車，哈弗M6還將擔(dān)起安全救援以及拍攝車的重任，裝裝備，帶傷員，相信哈弗M6憑著超大的內(nèi)部空間，能很好地完成各項(xiàng)任務(wù)。同時(shí)，哈弗M6完備的安全配置和豐富的舒適配置，也會(huì)為工作人員提供一個(gè)更周全的工作環(huán)境。

高顏值、高性能、大空間、高配置，哈弗M6毫無疑問地成為了2018通州半程馬拉松的工作車，領(lǐng)跑全程，強(qiáng)勢(shì)助力。是2018通州半程馬拉松的領(lǐng)航員，更是行業(yè)的領(lǐng)跑者，作為目前自主SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗會(huì)與堅(jiān)持跑向終點(diǎn)的馬拉松選手一樣，繼續(xù)堅(jiān)持正向自主研發(fā)、不斷進(jìn)行技術(shù)突破，為用戶提更高價(jià)值的產(chǎn)品。

最后小編友情提醒，5月10日-12日，哈弗還在通州區(qū)運(yùn)河奧體公園籃球館設(shè)置了哈弗嘉年華區(qū)域，不僅有車輛的展示，還會(huì)有專業(yè)教練對(duì)此次馬拉松進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)，感興趣的小伙伴們可到場(chǎng)賞車、學(xué)習(xí)。