隨著政策的利好，近幾年越來越多的人開始了自己的創(chuàng)業(yè)之路，各種初創(chuàng)型企業(yè)在摸爬滾打中，逐漸站穩(wěn)自己的陣腳。商務(wù)車是企業(yè)的首選公用車，別克GL8和福特途睿歐向來也是各個(gè)企業(yè)比較關(guān)注的車系。兩款車在價(jià)格、配置和性能上，競爭亦是非常激烈。

價(jià)格上來看，別克GL8長期鏖戰(zhàn)于國內(nèi)市場，以22.99萬-44.99萬一直定位于高價(jià)型的MPV，主打商務(wù)用途。福特途睿歐作為新引進(jìn)的一款大空間歐系血統(tǒng)MPV,一上市就廣受市場好評，在價(jià)格上更加親民，17.69萬-26.58萬的價(jià)格，令很多企業(yè)為之矚目，先后榮獲了2016年9月G20杭州峰會(huì)指定產(chǎn)品，2017年9月金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤，新興市場國家與發(fā)展中國家對話會(huì)指定用車。

隨著國內(nèi)消費(fèi)者對高端化、定制化要求的提高，汽車市場的表現(xiàn)尤以高端車型的增長備受關(guān)注。在今年北京國際車展中，福特途睿歐最新款行政版車型進(jìn)駐高端MPV市場，新車預(yù)售價(jià)39.98萬元。行政版福特途睿歐車頂、A柱、B柱等部位均采用高檔絨面材質(zhì)包覆，車內(nèi)地面鋪裝游艇專用級高檔實(shí)木地板，并搭載17英寸電動(dòng)折疊顯示器，在車中即能享受完美影播放效果，乘坐者還能直接通過手機(jī)在顯示器上投影播放影音。座椅第二排升級采用航空座艙式設(shè)計(jì)的多功能豪華座椅，一體式T型吧臺(tái)讓VIP的氛圍更加濃烈，福特途睿歐最新款行政版提升高端奢華品味，打造出更加尊貴舒適的享受空間，全力滿足高端人士對商務(wù)出行環(huán)境的高品質(zhì)要求。同樣的設(shè)計(jì)品質(zhì)，行政版福特途睿歐以絕對性價(jià)比，直擊七十多萬的大眾T6房車和百萬級的新凱V-Class。

在行政版車型的內(nèi)部空間中，細(xì)節(jié)的提升也體現(xiàn)了福特途睿歐在細(xì)微處的商務(wù)關(guān)懷，全方位提升奢華享受，用內(nèi)飾、布局和細(xì)節(jié)處的高端定制，彰顯奢華品質(zhì)，定義商務(wù)出行的新生活，可謂是性價(jià)比最高的高端商務(wù)用車。

空間方面，福特途睿歐相比于別克GL8，不僅車身更加寬大，承載空間大，還擁有更加舒適的駕乘感。福特途睿歐大面積的側(cè)窗給予商務(wù)人士更好的視野開闊度，雙側(cè)都采用滑門設(shè)計(jì)，方便乘坐人員上下車，尾門開口為方正，也便于存取行李，同時(shí)，放倒第三排座椅后，福特途睿歐能夠達(dá)到1360升容積，這一點(diǎn)遠(yuǎn)勝于別克GL8，雖然別克GL8的乘坐空間也喜人，不過后備箱空間卻不如意，足足差了福特途睿歐一截，福特途睿歐空間更大，意味著它的商務(wù)承載優(yōu)勢更好。

作為一輛用于商務(wù)接待的車型，舒適性是必須考慮在內(nèi)的。除了座椅的材質(zhì)和布局對舒適度的影響，車輛本身的懸掛也有著很大的影響。福特途睿歐是同級別車系中唯一配備RAS后空氣懸掛的車系，空氣彈簧的彈性系數(shù)可以根據(jù)自身需要調(diào)節(jié)，高速行駛時(shí)空氣懸掛可以變硬，大大提高自身的穩(wěn)定性，長時(shí)間低速行駛，控制單元會(huì)認(rèn)為正在經(jīng)過顛簸路面，以懸掛變軟來提高舒適性。福特途睿歐的空氣彈簧能做到兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性，尤其對于需要長途商務(wù)出行的公司，福特途睿歐必是不二之選。而別克GL8搭載的是非獨(dú)立后懸架，優(yōu)勢在于乘坐空間和后備箱空間，至于舒適性和操控性就不如福特途睿歐了。

對于消費(fèi)者的關(guān)心，途睿歐一直是誠意滿滿。5月1日至5月31日，歐系大7座，惠不可擋，金融購福特途睿歐2年0利率，即享至高10000元貼息減免。福特途睿歐行政版不參與促銷活動(dòng)，詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

日益激烈的MPV汽車市場，唯有不斷更新升級產(chǎn)品，才能始終獲得消費(fèi)者的認(rèn)同，福特途睿歐和別克GL8兩款MPV中，各有所長。性價(jià)比來說，福特途睿歐確實(shí)更親民，尤對于高端企業(yè)來說，最新亮相的途睿歐行政版無疑是更加合適的商務(wù)用車首選車。