或許從來沒有一款車擁有XR-V這樣的生命力，2014年底上市之后就一直保持著旺銷的姿態(tài)從未懈怠，不僅穩(wěn)坐東風Honda三把交椅之一，而且也成為了合資小型SUV市場上毋庸置疑的王者。6月剛出爐的銷量成績XR-V以19160臺再次霸氣問鼎，或許也正是因為如此，其他品牌同類車型上市總要首先忍不住和XR-V對比一番，似乎不找出點“優(yōu)勢”就不好意思上市一樣。

可是，XR-V又增配了哦!

感恩回饋，XR-V價值不斷升級

成功這件事情從來就不是偶然的，XR-V能夠贏得天下當然更是經過了充分的調研和分析，85/90后已經逐漸成長為汽車消費市場的主力，他們的感觀和選擇當然起到了決定性的作用，是一味討巧、努力迎合大多數人?還是創(chuàng)造時尚經典、讓更多人青睞?XR-V顯然選擇了后者。

于是，呈現在大家面前的XR-V由內及外的散發(fā)著出眾的魅力，不僅身型比例協(xié)調美觀，而且無論在前臉還是尾部都具有極強的辨識度，精致美觀而又不失風格，這樣的XR-V幾乎很容易和年輕人心目中的理想座駕畫上等號。而在新升級的XR-V的身上，變化又在不輕易間增色添彩，其原有的拉力紅切換為絢晶紅，而原有的絢光藍則切換為第十代思域頗受大家喜愛的炫動藍，不僅保持繽紛色彩的基調，而且更加符合潮流、緊跟時尚前沿，迎合年輕人的喜好。

內在方面，XR-V一方面也在色彩上下功夫——VTi車型增加了全新的棕色內飾，更主要的是用配置升級實現最好的感恩回饋，EXi車型增加了一鍵啟動智能鑰匙/側氣簾，在提升便利性的同時增強安全指數;LXi車型則增加了皮布混織座椅/折疊鑰匙，提升品質的同時強化人性化設計。這樣的XR-V，誰能不愛呢?

王者風范，源于均衡表現

XR-V之所以能夠長久的贏得廣大消費者的信任，均衡的產品力是關鍵點。也就是說，無論在動力、空間和安全等方面，XR-V都能夠或多或少的優(yōu)于同級車型，根本不需要一擊制勝，“零缺憾”就足以讓各種不同需求的車主同時

在動力方面，XR-V擁有1.5L/1.8L兩種排量發(fā)動機和6MT/CVT兩種變速箱以供選擇，其中搭載1.5L“地球夢科技”系列發(fā)動機采用了缸內直噴技術，整體表現堪稱同級最強;而新一代的CVT變速器，則通過“G-Design Shift”等全新控制技術，幫助駕駛樂趣再次提升。而這一套黃金組合，也真正帶來了兼具動力與經濟性的越級價值。

如果你要因為XR-V的緊湊身材就小覷TA的內涵那就不大理智了，XR-V不僅擁有2610mm的超長軸距，而且在本田“MM”理念(空間最大化、機械最小化)的精彩表現下，實現了讓駕乘人員皆大歡喜的空間表現，不僅舒適度極佳，而且儲物能力也讓人驚嘆不已。

而在安全性方面，XR-V擁有主副側六個安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、ESS緊急制動提醒系統(tǒng)、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、ABH自動駐車系統(tǒng)、HSA斜坡起動輔助系統(tǒng)等各項先進科技配置，再考慮到XR-V僅12萬出頭的價格，銷量稱王幾乎是必然——對，沒錯，XR-V增配不增價!沒什么可以猶豫的了，該出手時就出手吧!