在越野迷的心中,真正能馴服那份躁動的硬派越野SUV應該是怎樣的呢?采用非承載式車身,搭載全時或者分時四驅系統,擁有足夠大的離地間隙,充分保證在非鋪裝路面的通過性。當然,差速鎖的配置絕對不能少,這是硬派越野SUV在越野迷們挑戰終極越野時必備的車身結構。具備這一切,同時在強勁動力的加持下,才是越野迷心中最完美的越野好伙伴!
普拉多,曾經是無數越野迷心目中的越野“神作”。的確,在普拉多全系由全時改為分時四驅、取消中央差速鎖、頂配版則取消了后橋機械式差速鎖、全系提價等改變之前,普拉多“霸道”的光環是多么耀眼,多少越野迷為之瘋狂。然而之后呢?仿佛一夜之間落下神壇,也傷透了無數越野迷的心。
真正的強者,會在強者的路上越來越強,即使在某段路上獨自前行。福特撼路者,便是這樣一位強者。無論普拉多曾經多么的不可一世,福特撼路者在堅持變得更強的路上,憑借其堅硬的非承載式車身結構、先進的博格華納全時四驅系統、后橋機械式牙嵌差速鎖,鑄就非凡的越野實力,登頂8848米高的世界最高峰——珠穆朗瑪峰,讓全世界越野迷看到真正硬派越野SUV該有的實力與態度。
其實越野迷們都懂,越野之路充滿坎坷,而普拉多的配置不過是更傾向于越野技術更加純熟的資深越野玩家。對于心中同樣對越野有著滿腔熱忱的入門級越野迷來說,普拉多似乎在將他們拒之門外。
而福特撼路者,卻與之截然相反,在福特撼路者的越野世界里,每一個越野迷都是平等的。在遇到令人興奮的極致地形時,福特撼路者會用低速四驅搭配電子后差速鎖,瞬間放大車輪扭矩,為車輛提供超強的牽引力和抓地力,助力資深老玩家享受極限挑戰的激情。對于新人級別的越野迷,福特撼路者便用擁有沙地、雪地/草地/泥地、巖石、公路四種模式的TMS實時路況管理系統,助力其輕松征服各種越野地形,盡情體驗越野樂趣!
強強聯合,成就更強,強者輔助,越來越強。福特撼路者,用優秀的越野性能,讓每一位越野迷深愛上它。更讓處在每一個階段的越野迷們,看到硬派越野SUV該有的樣子,體驗并享受每一程越野帶來的無限激情!
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