2019年5月27日,江鈴輕卡在武漢舉辦了一場(chǎng)盛大的試駕會(huì),而主角就是江鈴最新推出的智動(dòng)擋輕卡,看看它究竟有什么神奇本領(lǐng)。

機(jī)器代替離合 手動(dòng)更輕松

江鈴輕卡一直是高效物流的最佳選擇,顏值、舒適、安全、動(dòng)力、省油、耐用,用這幾個(gè)詞來(lái)形容江鈴輕卡在合適不過(guò),此次試駕的江鈴智動(dòng)擋輕卡將延續(xù)高品質(zhì)、高可靠性、高節(jié)油性、高舒適性等特點(diǎn),用實(shí)力解決當(dāng)下輕卡用戶的諸多痛點(diǎn)。

據(jù)了解,江鈴智動(dòng)擋輕卡是基于傳統(tǒng)MT車型進(jìn)行開發(fā),加入智能系統(tǒng)讓車輛達(dá)到操作輕松、方便等目的。車輛取消了離合踏板,離合操作完全由系統(tǒng)自動(dòng)操作,徹底解放駕駛員左腳,同時(shí)增加電子智能化控制系統(tǒng)和機(jī)電液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),根據(jù)駕駛員的換擋意圖自動(dòng)實(shí)現(xiàn)離合器的分離、結(jié)合。確保車輛起步平穩(wěn)、換檔平順、制動(dòng)不熄火、運(yùn)行狀態(tài)可視。

智動(dòng)擋是低成本的智能化產(chǎn)品,價(jià)格方面它僅僅在傳統(tǒng)車型價(jià)格上加3500元左右即可,它的價(jià)格遠(yuǎn)低于市場(chǎng)上的自動(dòng)擋變速箱,同時(shí)它基于傳統(tǒng)手動(dòng)擋變速箱進(jìn)行開發(fā)的,所以在可靠性上也遠(yuǎn)勝自動(dòng)擋變速箱。

并且它具有動(dòng)力上的爆發(fā)優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗�并不改變傳統(tǒng)手動(dòng)擋車型的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),依然具有最快速的動(dòng)力輸出優(yōu)勢(shì),能夠承受更大的扭矩輸出,只要擋位使用得當(dāng)車輛的加速性會(huì)凸顯出明顯優(yōu)勢(shì)。

取消離合 更舒適

頻繁的起步和換擋是很多城配輕卡駕駛員的一大痛點(diǎn),傳統(tǒng)的手動(dòng)擋車型每一次起步或者換擋,左腳都得踩一次離合踏板,若遇上擁堵路況,那么駕駛員的動(dòng)作也將成倍數(shù)增長(zhǎng),而這最終會(huì)導(dǎo)致駕駛員的疲勞程度加重,踩一天離合的左腳常常會(huì)感到酸痛。智動(dòng)擋車型取消了離合踏板,離合器的所有操作均由系統(tǒng)自動(dòng)完成,最直觀的感受就是換擋再也不需要踩離合,完全解放的左腳,這也極大的降低了輕卡駕駛員的疲勞度。

自動(dòng)操作 更平順

由于離合系統(tǒng)完全由系統(tǒng)自動(dòng)操作,駕駛者只需掛擋踩油門即可,一方面降低了車輛的操作難度,另一方面則是保證了車輛的平順性,加減檔不用擔(dān)心油門離合的配合,在合理的擋位下踩油門,動(dòng)力幾乎是隨叫隨到。而且它的換擋力度更輕,換擋速度也更快,避免了手動(dòng)擋車型因離合配合失誤出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速丟失問題,平順性方面也更優(yōu)于手動(dòng)擋輕卡。

起步、制動(dòng)不熄火 更安全

得益于智能系統(tǒng)的特點(diǎn),智動(dòng)擋車具有手動(dòng)擋車型所達(dá)不到的任意擋位起步不熄火的優(yōu)勢(shì),也就是說(shuō)駕駛員完全可以根據(jù)載荷情況,選擇任意擋位起步,不必再像手動(dòng)擋車型一樣一擋起步。并且在車緊急制動(dòng)時(shí),即便車輛是帶擋制動(dòng),也不會(huì)出現(xiàn)任何的抖動(dòng)和熄火,因?yàn)楫?dāng)我們踩下制動(dòng)踏板時(shí),系統(tǒng)已經(jīng)將離合分開,在安全性方面也得到了提升。而傳統(tǒng)手動(dòng)擋車型則是所有帶擋制動(dòng)都得踩下離合,否則就是熄火或者抖動(dòng)。

坡道輔助 更輕松

坡道起步是大部分駕駛員的噩夢(mèng),駕駛員一旦油門離合配合不好車輛就會(huì)熄火甚至是出現(xiàn)溜坡的情況,但是智能離合車型卻可以很好的解決這個(gè)問題,上坡起步時(shí)只需要松開剎車踏板,再踩下加油即可輕松起步,就跟自動(dòng)擋轎車一樣擁有坡道輔助的功能。對(duì)于山區(qū)的用戶來(lái)說(shuō),這一功能無(wú)疑降低了車輛的操作難度,駕駛起來(lái)也更輕松。

讓開車成為享受 試駕用戶被驚呆

一開始,很多用戶都對(duì)江鈴智動(dòng)擋輕卡的實(shí)力持懷疑態(tài)度,但在經(jīng)過(guò)實(shí)際試駕后他們都被智動(dòng)擋的表現(xiàn)而驚呆了。

洪師傅目前是在武漢從事飼料運(yùn)輸運(yùn)輸工作,主要的工作環(huán)境都是在城區(qū)內(nèi),每天工作強(qiáng)度已經(jīng)足夠大了,卻還要飽受城市擁堵的“摧殘”,頻繁的起步和掛擋,導(dǎo)致他的左腿關(guān)節(jié)不同程度的出現(xiàn)了勞損癥狀,所以多年來(lái)他也一直期盼著行業(yè)中能出現(xiàn)一款不需踩離合的輕卡,如今江鈴智動(dòng)擋來(lái)了!

松剎車、掛擋、給油,一系列的動(dòng)作完成之后,車輛正常起步,洪師傅說(shuō)再也不用擔(dān)心油門和離合的配合了,而且就算城市里再擁堵,這江鈴智動(dòng)擋輕卡都能從容應(yīng)對(duì)。解放了左腳之后,開車不再是手忙腳亂的,不僅降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,更提升了舒適度。

智動(dòng)擋電控單元自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)駕駛員操作特性,會(huì)讓駕駛員越開越順手。很多老司機(jī)會(huì)反映,剛開始駕駛的時(shí)候會(huì)有些不習(xí)慣,但最多半小時(shí)就可以上手,而且上手后就不愿再開傳統(tǒng)手動(dòng)擋啦。洪師傅還表示,開著江鈴智動(dòng)擋輕卡工作,完全是一種享受,并且還說(shuō)回去就立刻定車!

小結(jié):

江鈴輕卡是行業(yè)中率先推行智動(dòng)擋車型的企業(yè),整體來(lái)看這套智動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)非常之多,平順性、舒適性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等諸多方面都是其核心競(jìng)爭(zhēng)力,相信這款車進(jìn)入市場(chǎng)后能大幅度改善輕卡駕駛員的工作環(huán)境,開上江鈴智動(dòng)擋輕卡后,你一定是整個(gè)公司里最輕松的人!