新款繽智價(jià)位較高,柯米克空間優(yōu)勢(shì)顯著
對(duì)于柯米克這款車(chē)型,我們或許更多印象在于斯柯達(dá)家族的入門(mén)級(jí)SUV,它的定價(jià)也確實(shí)很符合這個(gè)身份,10萬(wàn)出頭就能拿下,并且低配版配備也拿得出手,而這些正是新款繽智所缺失的。新款繽智就目前定位來(lái)看,同樣也是本田家族的入門(mén)級(jí)SUV,如果說(shuō)售價(jià)近13萬(wàn)元還算可以接受,那么1.5T版本價(jià)格超15萬(wàn)元就與柯米克相距甚遠(yuǎn)了。
此外還有一點(diǎn),那就是售價(jià)更高的新款繽智整體實(shí)力并不比柯米克更強(qiáng),比如空間表現(xiàn)方面,柯米克定位高于新款繽智,不過(guò)其實(shí)柯米克長(zhǎng)度大于新款繽智,但兩車(chē)軸距相同,因此空間體驗(yàn)上其實(shí)差別不明顯。空間表現(xiàn)除了乘坐空間,儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注,柯米克就勝在后備廂空間使用更靈活,1510L的最大后備廂容積使得柯米克可以一次性容納更多物品,偶爾需要依靠SUV搬些大件物品,柯米克足夠?qū)挸ǖ暮髠鋷材軡M(mǎn)足這一需求。
柯米克科技配置更強(qiáng),動(dòng)力油耗低適合家用
新款繽智此次配置小有升級(jí),但是整體中控臺(tái)布局并未改動(dòng),算是保留了以往的設(shè)計(jì)特色,新車(chē)部分車(chē)型配備8英寸顯示屏,不過(guò)由于可支持的智能操作較為有限,所以科技性表現(xiàn)可能眾口難調(diào)。而柯米克同樣配備8英寸顯示屏,不過(guò)這一配置為全系標(biāo)配,所以這一點(diǎn)上還是柯米克勝了一局,而且柯米克的中控屏支持目前主流的科技互聯(lián)功能,一些比較簡(jiǎn)單的語(yǔ)音識(shí)別同樣可以實(shí)現(xiàn),所以相對(duì)來(lái)說(shuō),如果你不希望對(duì)科技功能失望,那么選擇柯米克更靠譜一些。
說(shuō)到新款繽智就少不了它的動(dòng)力部分,畢竟1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于新增動(dòng)力,也是許多本田迷們期盼已久的動(dòng)力,它的出現(xiàn)確實(shí)為新款繽智增添一些強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),至于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大障礙,大概就是整體價(jià)位較高,所以可能會(huì)成為一些消費(fèi)者選擇的阻礙。除此之外,新款繽智搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),這點(diǎn)與柯米克相同,柯米克這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較低,百公里不過(guò)6L,雖然是德系SUV,不過(guò)油耗表現(xiàn)確實(shí)省油日系的級(jí)別,所以柯米克這套動(dòng)力算是為家用定制。
小結(jié):對(duì)比之后我們不難發(fā)現(xiàn),斯柯達(dá)柯米克在空間與配置方面都優(yōu)于新繽智,甚至在日系車(chē)引以為豪的油耗方面,斯柯達(dá)柯米克也毫不遜色,可以說(shuō),柯米克的性?xún)r(jià)比更高。而且新繽智新車(chē)上市,暫時(shí)應(yīng)該不會(huì)有給力的優(yōu)惠政策,但是斯柯達(dá)柯米克不僅本身處在9~12萬(wàn)低售價(jià)區(qū)間,而且還推出斯柯達(dá)的官降政策,相比之下,選擇斯柯達(dá)柯米克更劃算。
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