這款車和以往的車型截然不同,那么這款車具體都有哪些不一樣呢?能夠讓消費(fèi)者們關(guān)注嗎? 現(xiàn)在我們來(lái)看看吧

先看這款車的外形,有著強(qiáng)烈的辨識(shí)度,兩邊的大燈很是尖銳,但是功能效果很突出,外觀方面變化不大,家族式設(shè)計(jì),星輝式進(jìn)氣格柵、狹長(zhǎng)的LED大燈組、懸浮式車頂和貫穿式尾燈,豪華感油然而生。星輝進(jìn)氣格柵,點(diǎn)陣樣式設(shè)計(jì)的自動(dòng)進(jìn)氣格柵,點(diǎn)點(diǎn)星輝規(guī)劃在整個(gè)精心設(shè)計(jì)的曲面之上,在不一樣角度下可以呈現(xiàn)出變化效果,如同流動(dòng)的銀河般流光溢彩。

再看整車的側(cè)面造型,上這一款車擁有兩條非常凌厲的雙肩線,使得這一款車有一種奢華而又簡(jiǎn)譜的造型,再加上這一款車的引擎蓋上隆起的肌肉線條,還有這款車的側(cè)面造型,沒有任何廉價(jià)的感覺 . 新設(shè)計(jì)loge也是讓整車的氣質(zhì)提高了很多。

再來(lái)看這款車的內(nèi)飾,看似設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,卻體現(xiàn)出一種奢華的感覺,中控面板上有一塊10.25英寸的大中控屏幕,搶眼又華麗,下方是空調(diào)的出風(fēng)口,充滿了質(zhì)感的鍍鉻飾條,車內(nèi)配備了全景天窗,獨(dú)立的空調(diào)等。突出了整個(gè)車的高級(jí)感,雖然這款車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可是所用的材質(zhì)卻十分的高級(jí),做工很細(xì)節(jié),就可以夠突出華麗的特點(diǎn)了。

此外這款車子作為一款suv,在車身尺寸方面,大小一眼就可以從新寶駿RS-5的車身側(cè)面一眼看出,其長(zhǎng)寬高分別4570*1870*1720mm,軸距為2700m,軸距比較優(yōu)異。

動(dòng)力系統(tǒng)上,也與時(shí)俱進(jìn),換上了四缸1.5T引擎。別看新寶駿RS-5使用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)媲美傳統(tǒng)2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平,最大凈功率111kW,最大凈扭矩250N·m,在1000轉(zhuǎn)時(shí)增壓器開始介入,在1400轉(zhuǎn)時(shí)便能到達(dá)市場(chǎng)上主流2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩;提速快,渦輪響應(yīng)迅速,1600轉(zhuǎn)時(shí)便可輸出250N·m的最大扭矩,輕松做到駕馭隨“芯”;模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速器,可實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況最佳匹配,傳動(dòng)比范圍達(dá)7.0,傳動(dòng)效率高達(dá)88%,領(lǐng)先業(yè)界。

良好的品質(zhì)和調(diào)校使得該發(fā)動(dòng)機(jī)可以兼顧動(dòng)力輸出與油耗表現(xiàn),輕松滿足不同場(chǎng)景下的家用出行需求。