野餐裝備要齊全,哈弗M6超能裝

這回難得出去放風,老媽早早起來準備了食物和水果,老婆大人和以往出游一樣,給大家收拾了一大堆出行裝備,孩子也吵著要把各種玩具都帶上,看著他們一個個都使勁往車里塞東西,像搬家似的。好在哈弗M6后備廂夠大,常規下容積就達到808L,大家放好東西后都還顯松動。小孩兒看還沒裝滿,直接又把平時開的玩具車都給帶上了。

每次一家大小出門,老媽都會感嘆還好買對了車,不然一路上連腰身都伸展不開。之前沒買車的時候,坐親戚的車回鄉,后排空間剛坐滿三人,就會出現“動也不能動”的僵硬局面,大人難受,小孩也難受。現在開哈弗M6,多數時間是爸媽帶著孩子坐后排,空間夠寬裕不說,后排座椅角度還能調節,老人家坐久了還能換個姿勢,整趟跑下來就不會覺得累。多得哈弗M6,讓不愛出遠門的二老,現在也樂意跟我們出去玩了。

一路暢通無阻,哈弗M6夠靠譜

五月的陽光還挺舒服,剛出城區,老婆大人就喊著要沐浴陽光,我給她打開了天窗。還真別說,有陽光灑進來的感覺,心情真的會歡暢不少。不過途中發生了個小插曲,孩子頑皮,在我關天窗的時候把手伸了出去,還好車窗帶智能防夾功能,要不然“暴風哭泣”鐵定要伴奏一路了。

從家里到森林公園要差不多一個小時,全程鋪裝路面比較多,我的精英型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機和7DCT濕式雙離合變速箱,動力完全夠用,開起來不會感覺到肉和費勁,操控指向上也很精準,基本沒有虛位。上高速的時候,我就喜歡用上定速巡航,不會擔心超速,還能緩解右腳的疲勞感。到了郊區,總免不了碰上不太好的路況,過坑洼路段時明顯能感覺到底盤調校得不錯,對細碎的顛簸過濾都挺到位,后排孩子睡著了都沒被吵醒。更有挑戰的是一段上坡后立馬急轉彎的路段,幸好有HHC坡道輔助和ESP車身穩定系統,開起來妥妥的。之前一直被吐槽車技爛的我,這次終于得到了老婆的夸獎,說我開車的感覺順溜多了。

野餐初體驗,舒適享受還得靠哈弗M6

吃過午餐,大家都玩得有些累了,就到車上小小休息了一會。午后氣溫還是明顯升高不少,我開了空調,哈弗M6的空調是雙溫區自動調節的,前后排都有出風口,能夠根據不同人的體感舒適度設置適當的溫度和風量,這對于我們這些有老有小、體感都不太一樣的家庭用戶來說,還是挺方便的,不用怕這邊冷了那邊又覺得熱。

孩子習慣了聽著兒歌睡午覺,我就在百度CarLife手機互聯系統上打開了在線音樂播放,和老婆坐在那兒靜靜地聽著歡快的兒歌,爸媽和孩子都睡著了。在這么一個專屬于我們一家人的空間里,享受著恬靜的午后時光,還是挺讓人開心的。

回到家的時候,孩子還一臉興奮,絲毫沒有倦意。這次出行這么順利,多虧了哈弗M6。人性化的座椅讓大家這么一來一回坐這么久也沒覺得累,后排空間大到孩子累了還能躺著睡,各種駕駛輔助和舒適性配置也讓整趟旅途更愉悅。不得不說,舉家出游,有給力的哈弗M6,幸福感都飆升不少!