威然“出生”在上汽大眾寧波工廠，它是集合了大眾汽車集團先進技術(shù)的標(biāo)準化工廠。換言之，如果想要一覽大眾汽車集團前瞻、尖端的造車水平，無需遠赴德國，只用到上汽大眾寧波工廠一探究竟即可。除威然外，寧波工廠還生產(chǎn)途昂、凌渡、途岳、明銳、柯洛克等車型，是多款消費者喜愛的熱門車型的搖籃。在工廠的各大車間，隨處可見國內(nèi)制造業(yè)的尖端技術(shù)，配合上汽大眾工程師的匠心調(diào)控，最終成就了下線車輛每個細節(jié)的精湛品質(zhì)。

寧波工廠鳥瞰

在沖壓車間，上汽大眾配備了6工序9100噸高速伺服生產(chǎn)線，它不僅沖壓效率高，且能更好地保障車身零件的精度，將零件公差可控制在正負0.2毫米以內(nèi)。大眾品牌高端車型途昂與威然超長的大尺寸車身零件、斯柯達品牌柯洛克如水晶切割般凌厲動感的飛箭式腰線，都有這條生產(chǎn)線的功勞。

柯洛克飛箭式凌厲腰線

途昂大尺寸車身

威然車身長達8009mm的激光釬焊、途昂全車達80%的高強度鋼使用比例、柯洛克占整車鋼材比例25%的熱成型鋼投入則是車身車間的“大手筆”。熱成型鋼板的抗拉強度比普通鋼板強化近3-5倍，每平方厘米可以承受10噸以上的壓力。通過激光焊接技術(shù)，這些高強度鋼板被緊密流暢地連接在一起，在美觀度和安全性上都可圈可點，同時還可降低行駛過程中的車噪，提升駕乘舒適性。此外，車身車間還裝配有近千臺機器人，汽車車身的焊接、涂膠、滾折邊工藝全部由機器人完成，不僅增加效率，且保證了生產(chǎn)過程的一致性，提高車身精度。

威然高強度、高安全性車身架構(gòu)

激光焊接

在油漆車間，焊接完畢的白車身將經(jīng)歷預(yù)處理電泳、PVC密封、面漆、整理報交、空腔注臘等步驟，最終呈現(xiàn)出亮澤耐久的色彩。以威然為例，上汽大眾采用Ro-dip技術(shù)完成電泳工藝，使車身均勻覆蓋電泳層，360°全方位的油漆保護達到12年整車防腐的質(zhì)量標(biāo)準。其外飾油漆則采用全球領(lǐng)先的水性漆工藝，配備7軸全自動噴涂機器人，微米級霧化、高壓靜電噴涂使漆膜均勻，色彩亮麗如新。

油漆車間劍型刷

每輛汽車幾千個大大小小的零件組裝與各種前瞻、便捷的功能裝配都在總裝車間完成。上汽大眾采用數(shù)字化技術(shù)，通過機器互聯(lián)、大數(shù)據(jù)處理及自動化設(shè)備實現(xiàn)車輛的精準化智能生產(chǎn)。值得一提的是，每輛汽車都配備一張如同身份證般的RFID芯片，記錄了顏色、配置等信息。當(dāng)車輛通過安裝在設(shè)備上的RFID讀碼器時，設(shè)備就能自動識別出車輛的信息，然后調(diào)用不同的程序來工作，確保了車輛在裝配過程中的準確性。

總裝車間合裝臺

除了四大車間的生產(chǎn)流程，上汽大眾還設(shè)立了高標(biāo)準的線上監(jiān)測和線下檢測系統(tǒng)，確保在每一個工廠、每一條生產(chǎn)線下線的每一款產(chǎn)品都具有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)精準、可追溯、高標(biāo)準的質(zhì)量。ISRA視覺定位系統(tǒng)、非接觸式光學(xué)測量、激光在線測量、Audit檢驗體系下質(zhì)量關(guān)健控制點、整車質(zhì)量檢測、抽樣檢測……一項項數(shù)字化科技、一道道工序，每一臺下線車輛都承載著上汽大眾匠心與責(zé)任，讓消費者享受高品質(zhì)產(chǎn)品。

視覺定位系統(tǒng)

得益于高品質(zhì)所鑄就的口碑與信任，目前上汽大眾累計產(chǎn)銷已突破2200萬輛，豐富的產(chǎn)品陣營充分滿足消費者的購車需求。同時，公司也正向電動車領(lǐng)域不斷開拓。

上汽大眾新能源汽車工廠已于去年11月落成并迎來首輛ID.車下線。它專為生產(chǎn)MEB平臺純電動汽車而建，在原有精湛生產(chǎn)技術(shù)的基礎(chǔ)上再上一層樓，更智慧、更環(huán)保、更高效。上汽大眾首款I(lǐng)D.純電動車即將從這里駛出，綠色、智能的高品質(zhì)出行未來，我們拭目以待。