市訴差口碑?dāng)?shù)據(jù)出爐 哈弗高居自主陣營(yíng)榜首

用戶對(duì)于消費(fèi)權(quán)益的維護(hù)意識(shí)提升，在第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的市訴差數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告中，同樣有所體現(xiàn)。所謂市訴差即指通過汽車品牌在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)市場(chǎng)占有率（市占率）和年度投訴占有率（訴占率）之間的差值。如市訴差為正，市占率高于訴占率，表明品牌在消費(fèi)領(lǐng)域的質(zhì)量口碑表現(xiàn)好；市訴差為負(fù)，市占率低于訴占率，表明品牌質(zhì)量口碑表現(xiàn)相對(duì)較差。

據(jù)車質(zhì)網(wǎng)連續(xù)5年的統(tǒng)計(jì)，以哈弗為首的自主品牌近五年市訴差變化呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，大幅領(lǐng)先于其他很多合資品牌。其中最為令人贊嘆的是，在8大頭部自主汽車品牌中，哈弗SUV過去五年間的市訴差都保持在正值水平，成為中國(guó)品牌汽車當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)頭羊，哈弗SUV以卓越的品質(zhì)和口碑，成為冠絕群雄的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者。

而說到哈弗SUV，不禁會(huì)想到哈弗F7，這款開進(jìn)克里姆林宮接受中俄元首簽字的全球車，以卓越的產(chǎn)品力和時(shí)尚潮流的造型征服了全球消費(fèi)者，成為俄羅斯第一季度銷量最佳的中國(guó)品牌汽車，在國(guó)內(nèi)更是平均月銷過萬(wàn)的明星車型。

哈弗F7有多香？接下來(lái)，我們可橫向?qū)Ρ热�款中�?guó)品牌熱門SUV車型，一探哈弗SUV的成功之道。

潮智對(duì)決 哈弗F7細(xì)節(jié)處彰顯領(lǐng)先實(shí)力

對(duì)比車型：長(zhǎng)安CS75 PLUS自動(dòng)豪華款、博越1.5T智聯(lián)PRO、2020款哈弗F7 i潮

良好的用戶體驗(yàn)無(wú)疑可提升用戶滿意度，在決定車輛智能化程度的在線互聯(lián)方面，三款車均有著不俗的表現(xiàn)，支持語(yǔ)音交互、海量娛樂服務(wù)以及在線智能導(dǎo)航等服務(wù)。相比長(zhǎng)安CS75 PLUS和吉利博越PRO較為常規(guī)的智能化配置，哈弗F7還可提供L2級(jí)自動(dòng)駕駛、車載愛奇藝、智能家居控制等服務(wù)，無(wú)疑更加具有未來(lái)氣息。

停車等人之際，用戶便可通過哈弗F7及時(shí)追劇、看番，更能通過語(yǔ)音操控家中智能電器，實(shí)現(xiàn)開啟空調(diào)、熱水器等操作，暢享高效便捷的用車生活。而哈弗F7所搭載的L2級(jí)自動(dòng)駕駛無(wú)疑可帶來(lái)更加安全的防護(hù)，并線輔助、主動(dòng)剎車以及車道偏離預(yù)警等功能的加入，更能時(shí)刻賦予駕乘者擁有更加舒心的用車體驗(yàn)，堪稱出行最佳守護(hù)者。

實(shí)際用車中，用戶只需對(duì)愛車說“我要去三里屯”，哈弗F7便可自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)線路，避免擁堵。駕車之際更能通過語(yǔ)音交互，操控車載娛樂系統(tǒng)，超千萬(wàn)首版權(quán)音樂供君選擇，無(wú)論是周董的《Mojito》還是乘風(fēng)破浪的姐姐帶來(lái)的舞曲均能隨時(shí)奉上，十分貼心。正值夏天，用戶更能通過手機(jī)遠(yuǎn)程操控哈弗F7，實(shí)現(xiàn)開閉車窗、開閉空調(diào)的操作，上車后立享舒適涼爽的駕駛氛圍。反觀吉利博越PRO則不能提供遠(yuǎn)程操控功能，其車載影音功能更是飽受用戶詬病，在車質(zhì)網(wǎng)平臺(tái)的投訴量頗高，并不如哈弗F7這般穩(wěn)定亮眼。

作為日常出行的主要工具之一，動(dòng)力系統(tǒng)同樣是決定車輛核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的關(guān)鍵因素。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，三款車均搭載排量為1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中博越PRO采用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其本身存在的物理缺陷難免造成抖動(dòng)、動(dòng)力不足的問題，其表現(xiàn)并不如另外兩款車優(yōu)秀。值得一提的是，哈弗的發(fā)動(dòng)機(jī)榮列中國(guó)心十佳發(fā)機(jī)，動(dòng)力總成技術(shù)一直是哈弗的強(qiáng)項(xiàng)。在傳遞動(dòng)力的變速器方面，哈弗F7采用7DCT變速器，該變速箱榮獲世界十佳變速器稱號(hào)。另外兩款車均采用技術(shù)相對(duì)老舊的6擋手自一體變速器，相較之下，哈弗F7的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)更加先進(jìn)，具有傳遞效率高、換擋響應(yīng)快的優(yōu)勢(shì)，可輔助用戶擁有更加暢快的駕駛體驗(yàn)。

通過對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)智能化程度較高的爆款SUV進(jìn)行對(duì)比后，我們不難發(fā)現(xiàn)哈弗F7在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、動(dòng)力性能等方面均具備更加優(yōu)異的表現(xiàn)，更適合當(dāng)下年輕用戶購(gòu)買。而哈弗F7卓越的綜合實(shí)力，無(wú)疑助力哈弗擁有更加穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)，并保持較高的用戶滿意度。放眼未來(lái)，相信哈弗F7也將不斷推新，實(shí)現(xiàn)年輕化、智能化進(jìn)階，助力哈弗領(lǐng)跑智能汽車領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)向上突破，讓我們拭目以待。