被熱炒多日的歐拉R1更名事件,終于在7月24日成都車展期間塵埃落定,正式更名為歐拉黑貓。

此次煥新上市的歐拉黑貓新車共推出4款車型,廠商指導(dǎo)價為6.98萬元-8.48萬元,新車有多達(dá)21項的內(nèi)外全新升級,同時還增加了405km超長續(xù)航里程版本。伴隨歐拉黑貓的上市,歐拉產(chǎn)品布局已初具規(guī)模。

對于產(chǎn)品布局的戰(zhàn)略規(guī)劃,長城汽車歐拉品牌營銷總經(jīng)理余飛在接受媒體專訪時就曾表示,“長城歐拉就致力于為個性、快樂、有趣的新一代都市青年以及為全球消費者構(gòu)建更潮流、更智能、更安全、更快樂的純電健康出行。今年成都車展,我們帶來更名煥新的歐拉黑貓和首款A(yù)0級純電SUV,再加上前些天上市的歐拉白貓,以及面向B端市場的歐拉iQ,我們正在進一步豐富歐拉家族陣營,并且未來會繼續(xù)根據(jù)市場反饋,從消費者需求角度出發(fā),不斷進行產(chǎn)品升級,為消費者提供更豐富的選擇。”

接下來,歐拉之路將走向何方,我們拭目以待。

不想只做追趕者   歐拉銷量保持高速增長

      隨著產(chǎn)品的不斷完善與豐富,年輕消費群體對歐拉的好感度也在與日俱增。在市場表現(xiàn)方面,歐拉車型的銷量成績與產(chǎn)品力同樣讓人振奮,歐拉品牌6月銷售新車2635輛,環(huán)比增長12.9%,1-6月累計銷售9436輛。在新能源車大盤放緩的局面下,歐拉已經(jīng)連續(xù)五個月實現(xiàn)了銷量穩(wěn)步上漲,6月銷量更是直追去年11、12月銷售旺季峰值水準(zhǔn),領(lǐng)跑A00級新能源電動車市場。對于這個銷量成績,可能有人會說,累計銷量都沒過萬,大家可要知道這只是一款A(yù)00級主要針對年輕消費群體打造的純電動車,能有這個體量在業(yè)界也算首屈一指了。

作為成立不到兩年的新能源品牌,歐拉不想只做追趕者,要在新能源領(lǐng)域做個領(lǐng)導(dǎo)者,那就需要一直奮力奔跑。作為長城汽車集團,歐拉是洋溢年輕活力的新品牌;作為新能源專屬領(lǐng)域,歐拉是精品純電動車的新潮牌,只有不斷通過新零售思路打破傳統(tǒng)營銷壁壘,重構(gòu)銷量新引擎,才能成為這個領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。未來,歐拉通過新產(chǎn)品的上市與亮相將不斷制造更多話題和市場機會,同時也會將更多新車型帶給消費者。

基于用戶內(nèi)心需求 打造專屬命名方式

近年來,“吸貓”現(xiàn)象興起,伴隨著“喪情緒”在年輕人群體中蔓延發(fā)酵以及在“二次元”文化在中國的影響不斷地提升,“佛系青年”的誕生,無不是年輕人一代的精神信仰的投射。

當(dāng)“吸貓”文化已慢慢成為很多年輕人群生活中不可或缺的一部分,那么因為貓而帶來了一切都會被冠以年輕、個性的標(biāo)簽。

長城渴望與用戶走的更近,認(rèn)為只有突破傳統(tǒng),破舊立新,才是長城汽車能夠持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。事實上,從近年來產(chǎn)品的命名我們就可以清楚的看出這一點,長城炮、哈弗大狗、歐拉白貓、歐拉黑貓,長城希望用全新命名方式,讓用戶更直觀的感受到產(chǎn)品的形象與定位。事實上,從長城歐拉品牌誕生之日起就憑借其在新能源研發(fā)制造領(lǐng)域的諸多優(yōu)勢和與年輕化產(chǎn)品戰(zhàn)略,深受年輕消費群體的關(guān)注與厚愛。

除了品牌與產(chǎn)品力的不斷探索與升級,歐拉汽車一直將創(chuàng)新營銷作為與生產(chǎn)并重的經(jīng)營戰(zhàn)略思路,他們懂得與年輕人交流互動,并傾聽年輕人的心聲,此次歐拉黑貓的誕生就是基于用戶需求和喜好命名的。

基于用戶聲音  為年輕群體打造專屬高品質(zhì)座駕

歐拉R1更名為歐拉黑貓,是歐拉產(chǎn)品基于未來命名策略而做出的改變。長城汽車歐拉品牌營銷總經(jīng)理余飛在接受媒體專訪時也對黑貓的戰(zhàn)略意義進行了解讀。他表示:“對于歐拉黑貓來說,它依然是長城歐拉的主力車型,是歐拉在A00級純電動市場牢牢占據(jù)領(lǐng)先地位的保障。歐拉黑貓的上市,標(biāo)志貓系家族有了主心骨,綜合實力和市場表現(xiàn)會更加強勁。而且,歐拉黑貓將與歐拉白貓組成黑白CP,以個性化的風(fēng)格,更加舒適性和智能化的產(chǎn)品力,成為人類出行智慧伙伴,為消費者帶來更多驚喜”。

歐拉黑貓,整體外觀設(shè)計沿襲了現(xiàn)款車型的極簡設(shè)計風(fēng)格,保留了消費者喜歡的“萌”系設(shè)計元素,車身外觀顏色達(dá)12種,再搭配8種內(nèi)飾色彩,打造純電小車界的小清新“馬卡龍”,為消費者提供多種選擇。

此外,最亮眼的是歐拉R1即將改款的車型,在續(xù)航里程上,有大幅提升,由現(xiàn)款的351KM續(xù)航將提升至405KM續(xù)航,進一步擴大小車出行半徑,更好的滿足消費者用于城市通勤和市郊游玩的需求。

在智能科技等方面,歐拉黑貓也有許多出彩的配置,在現(xiàn)款車型的智能前視、主動剎車、手機藍(lán)牙鑰匙、FOTA遠(yuǎn)程升級等基礎(chǔ)上,新增定速巡航、電子圍欄,后排輔助開門鏡、PM2.5、主駕座椅6向調(diào)節(jié)等貼心配置。歐拉黑貓,還新增了單踏板駕駛模式,可以自由開關(guān)調(diào)節(jié)反饋力度,保證了城市擁堵路況的舒適性,這個可以說是非常人性化和貼心了。

在安全性方面,得益于長城汽車的強大品質(zhì)背書和ME專屬純電動平臺的研發(fā)優(yōu)勢,歐拉黑貓在三電安全、主被動安全以及智能安全達(dá)到同級車型難以企及的新高度。

隨著長城歐拉ES11全球首發(fā),歐拉正式擁有黑貓、白貓的A00級組合,以及ES11、iQ的A0級組合,未來,長城歐拉將會把更多元化的產(chǎn)品帶給消費者。

基于用戶生活方式 打造專屬營銷模式

長城歐拉一直以來就堅持打造精品化的產(chǎn)品,把長城更好的新能源技術(shù)、更新的智能化方向引入到歐拉的產(chǎn)品中。服務(wù)上向消費者提供精品化的服務(wù),致力于打造一流的全國化精品服務(wù)型銷售網(wǎng)絡(luò)。

營銷上持續(xù)探索,在上半年經(jīng)濟不景氣的情況下,歐拉開創(chuàng)新零售模式,開展了“直播+拼團+帶貨+電商”新打法,開創(chuàng)歐拉新零售2.0模式,成為業(yè)界帶貨樣板。新零售剛試水就取得如此成績,與全球高“咖位”供應(yīng)商為產(chǎn)品保駕護航密不可分,此次新零售歐拉還整合了長城現(xiàn)有物流配套體系、強大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局等,解決了經(jīng)銷商資金壓力等方面的痛點,同時,線上線下同頻共振,解決提車痛點,這些綜合因素保證了新零售模式快速推進。

本次成都車展,歐拉因黑貓上市及全球重磅車型ES11A0級別純電SUV亮相而備受在場媒體和消費者的關(guān)注。事實上,長城歐拉僅僅走過不到短短的2個年頭,就有如此出彩的表現(xiàn)。值此品牌向上、深化產(chǎn)品力與多元化營銷的變革的重要階段,歐拉可謂不改初心,時刻緊隨時代步伐,堅持產(chǎn)品品質(zhì)為先的理念,推動企業(yè)向著年輕化、智能化、科技化的方向砥礪前行,讓更多消費者領(lǐng)略到歐拉的品牌魅力。今年以來,長城汽車及歐拉品牌不斷啟用車型全新命名方式和不斷推進創(chuàng)新零售模式,只不過是想從一個“第一”走向另一個“第一”罷了。