徹底放飛、玩轉(zhuǎn)音樂，隨著夏天的終結(jié)，2020年夏日限定的明日高校——《明日之子第四季》也終于落下了帷幕。細(xì)細(xì)想來，何為明日之子？不僅要有青春洋溢的外形，更要有熱血中二、真實(shí)感性的內(nèi)心以及能贏得“最強(qiáng)廠牌”的實(shí)力。明日，是未來，更是年輕人的天下。無論哪個(gè)領(lǐng)域，只要抓對(duì)年輕人的喜好，便能贏得未來。譬如在選車問題上，就有兩款為年輕用戶而生的轎跑SUV，上演了一場“誰是明日之子”比拼——2021款哈弗F7x和合資新寵大眾探岳X。

值得一提的是， 2021款哈弗F7x是剛剛上市的新車，秉承“增配不增價(jià)”原則，以“五大上新”和“兩大標(biāo)配”的強(qiáng)勁實(shí)力，再次圈粉新生代年輕人。而大眾探岳X作為大眾家族的新秀，也在年輕化的道路上愈演愈烈，那么這兩款車到底誰才是年輕用戶心中的“明日之子”，我們不妨從動(dòng)力、配置兩方面進(jìn)行一下對(duì)比。

熱血澎湃的明日舞臺(tái)，誰才是舞臺(tái)的“能量王”？

舞臺(tái)上的選手發(fā)光發(fā)亮能歌善舞，令明日之子肆意生長，觀眾在驚嘆于新生代偶像實(shí)力不容小覷的同時(shí)，也被他們?cè)谖枧_(tái)上的表現(xiàn)所感染，明日之子們對(duì)音樂的熱愛，就像一個(gè)發(fā)光體，無時(shí)無刻不在散發(fā)著能量。而作為一款轎跑SUV，能用速度致敬市場，用激情回饋年輕用戶，能量更是不可小覷。

動(dòng)力上，兩車均搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，通過參數(shù)對(duì)比，2021款哈弗F7x的爆發(fā)力更強(qiáng)，起步更加迅猛，更加符合年輕用戶勇往直前的性格。

加速上，2021款哈弗F7x百公里加速僅為6.6秒，展現(xiàn)了中國轎跑SUV的硬核實(shí)力。而大眾探岳X則是8.7秒，差距明顯，因此要在速度上尋找激情，年輕用戶自然首選2021款哈弗F7x。尤其是在近日剛剛落下帷幕的“2021款哈弗F7/F7x極限王者挑戰(zhàn)賽”中， 2021款哈弗F7x的“猛獸特質(zhì)”更是得到了印證。在“極限加速挑戰(zhàn)”項(xiàng)目上，2021款哈弗F7x在挑戰(zhàn)者踩下油門后頃刻間便如離弦之箭般彈射而出，用百公里加速6.6秒為用戶帶來猛獸般的激情駕馭體驗(yàn)。

能有如此優(yōu)秀的動(dòng)力參數(shù)和加速力，得益于2021款哈弗F7x的“雙十佳黃金動(dòng)力”，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，強(qiáng)勁十足的引擎聲加上風(fēng)馳電掣的推背感，令其表現(xiàn)出“猛獸”般的極限性能。

操控性上，2021款哈弗F7x搭載的是智能適時(shí)四驅(qū)配備全地形控制系統(tǒng)，擁有標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/sport+/泥地/沙地/雪地/ECO經(jīng)濟(jì)，滿足年輕用戶更多路況的使用場景。不僅如此，2021款哈弗F7x強(qiáng)大的操控性和穩(wěn)定性，在挑戰(zhàn)賽中也有著不俗表現(xiàn)。“極限精準(zhǔn)射擊挑戰(zhàn)”項(xiàng)目中，在顛簸路面路段，嘉賓乘坐副駕駛座位透過車窗射擊氣球，命中最多者獲勝。2021款哈弗F7x通過智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和SUV大師級(jí)底盤調(diào)校雙重“技?jí)?rdquo;，為用戶帶來了泰山般的駕乘穩(wěn)定性。

相比2021款哈弗F7x在操控上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，大眾探岳X略顯“單薄”，其僅為前驅(qū)車型，在通過性和穩(wěn)定性上不如四驅(qū)車型。不僅如此，大眾探岳X僅有4種駕駛模式，在掌控路況方面也不如2021款哈弗F7x豐富全面。值得一提的是，大眾探岳X四驅(qū)車型價(jià)格高達(dá)27.08萬元，性價(jià)比上也不占優(yōu)勢(shì)。

盛世獨(dú)秀爭奪最強(qiáng)廠牌，誰才是舞臺(tái)的“才藝王”？

有人說：“原創(chuàng)、唱跳、實(shí)力唱將…華語樂壇需要更多“明日之子”持續(xù)供氧。”《明日之子》讓聽眾認(rèn)識(shí)了解音樂的多元性，這里沒有條框去限定你的表演風(fēng)格、音樂個(gè)性，這不僅僅是《明日之子》的節(jié)目立意，也是無數(shù)年輕人的內(nèi)心吶喊。作為一款車，其存在的意義也早已不是最初的模樣，同樣需要去“進(jìn)化”，去創(chuàng)新，用更年輕多元的姿態(tài)，與時(shí)代共同進(jìn)步。縱觀兩款車，都在用不同的方式“吸收精華”，用更豐富的“才藝”為年輕用戶提供更合胃口的座駕。

智能駕駛上，2021款哈弗F7x搭載ADAS全新高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，同時(shí)支持全自動(dòng)融合泊車功能，全面顛覆了傳統(tǒng)車的模樣，只能說，它充滿智慧的樣子真帥氣。不僅如此，2021款哈弗F7x還搭載了自動(dòng)泊車、全自動(dòng)倒車循跡、車底透明功能等高端車存在的輔助功能，智能表現(xiàn)越級(jí)。

如碰見停車位空間極窄的情況，便可通過全自動(dòng)融合泊車系統(tǒng)，用戶只需要“動(dòng)動(dòng)口”，系統(tǒng)便可自行轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，走出最佳軌跡。同時(shí)，當(dāng)想要返回重新倒車時(shí)，全自動(dòng)倒車循跡功能可自動(dòng)記錄最近一次前進(jìn)的50米路線，并在倒車輔助功能啟動(dòng)后，精準(zhǔn)靈活地按原路線退回。不僅如此，為了讓停車更加安全便捷，車底透明功能“申請(qǐng)加入”，其可以通過車輛行駛軌跡周邊區(qū)域的視頻信息與地面信息疊加，動(dòng)態(tài)顯示車輛下方的路面圖像，全面提升倒車的成功率和安全性。 

而大眾探岳X作為入門版本車型，在智能駕駛上功能不如2021款哈弗F7x豐富，以上智能配置全都不具備。

智能網(wǎng)聯(lián)上，2021款哈弗F7x全系標(biāo)配Fun-Life 2.0系統(tǒng)，首搭騰訊TAI3.0功能，不僅有特色榮耀王者李白、妲己主題包的語音交互，還搭載了車載微信、抖音、B站、全民K歌、導(dǎo)航等社交娛樂，同時(shí)支持遠(yuǎn)程操控、車家互聯(lián)，令用戶與車之間的互聯(lián)更進(jìn)一步，全面滿足年輕用戶的駕乘需求。

在挑戰(zhàn)賽的“極限AI任務(wù)挑戰(zhàn)”中，F(xiàn)un-Life 2.0系統(tǒng)同級(jí)最高的語音識(shí)別率幾乎可以瞬間識(shí)別駕駛員的發(fā)言。如：“你好哈弗，我要去蟹島！”2021款哈弗F7x便能瞬間get到你的意思，規(guī)劃出一條用時(shí)短、不堵車的路線。蟹島可是《明日之子》的錄制地點(diǎn)，去到那里，感受明日之子們?cè)谝魳分谐砷L的感動(dòng)。規(guī)劃路線的同時(shí)，F(xiàn)un-Life 2.0系統(tǒng)還能夠輕松完成發(fā)微信、找餐廳、操控天窗等實(shí)用功能，人車交互的順暢感，令用戶與車之間的交流毫無障礙，潮智十足。

反觀大眾探岳X，雖然也具備語音控制、導(dǎo)航、音樂等功能，但在迎合年輕用戶上還差點(diǎn)道行。車載微信、抖音、全面K歌等豐富的年輕社交娛樂，大眾探岳X通通不具備，滿足不了以互聯(lián)網(wǎng)社交為中心的年輕用戶需求。

隨著《明日之子第四季》的落幕，車界的“明日之子”比拼也有了結(jié)果。通過對(duì)比，我們不難看出，無論是動(dòng)力還是智能配置，2021款哈弗F7x相比大眾探岳X都有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)。

正如長城汽車哈弗品牌營銷總經(jīng)理文飛說的那樣：“上新，只為追求卓越；上新，只為讓用戶享受到越級(jí)價(jià)值體驗(yàn)。我們的產(chǎn)品不止上新，還帶來了滿滿誠意。”年輕用戶，自然更喜歡具備年輕態(tài)度和誠意的車。如果你夠年輕、夠青春，它必然是你生活中必不可少的“明日之子”！

不僅如此，即日起至9月30日之前入手2021款哈弗F7x，還可享受包括購5000元現(xiàn)金優(yōu)惠、至高9000元金融貼息、至高10000元限時(shí)置換補(bǔ)貼、至高10000元限時(shí)增購補(bǔ)貼、5000元專屬套餐禮包（智聯(lián)套餐、整車精品）、基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，娛樂+尊享服務(wù)流量3年免費(fèi)的多重限時(shí)上心禮，還等什么，馬上行動(dòng)，開上2021款哈弗F7x駛向幸福的遠(yuǎn)方吧。