眼下最受人矚目的網紅SUV哈弗大狗，已經于9月25日正式上市，其11.99-14.29萬元的官方指導價，當即受到了期盼已久的粉絲們熱捧，官網很快迎來第一波搶購熱潮！作為一款新車，還有大量有意向的消費者，對哈弗大狗處于觀望狀態。但眼下，已經有了這樣一群“潮遛員”們，他們剛剛駕駛哈弗大狗“狂奔”5千多里的“兩極穿越”挑戰中勝利歸來！

一路上，哈弗大狗與潮遛員們在15天的行程中朝夕相伴，一起穿林海、傍界江、過濕地、越峻嶺，從撫遠東極廣場出發，沿祖國北疆“醉美”331公路“潮野”奔向神州北極。作為哈弗大狗“潮遛萬里行動”的第一季，此次兩極穿越挑戰也是哈弗大狗上市前的首次長途試駕，一行16名潮遛員亦是第一批對大狗進行深度體驗的人員，他們來自各行各業、年齡、性格大不相同，但都是經驗豐富的自駕游愛好者，會對哈弗大狗有著怎樣的評價呢？

“開著哈弗大狗，我們就是醉美G331公路上最潮的仔”

沿著醉美G331公里一路北上前行，哈弗大狗無論走到哪都因其帥氣造型都備受關注。正如此次活動的3號車司機的劉師傅所夸贊的那樣“開著哈弗大狗，我們就是醉美G331公路上最潮的仔“。

得益于哈弗大狗獨特的"心潮力量美學"設計語言，與當下大多城市SUV所追求的“流線型”不同，哈弗大狗整體造型輪廓硬朗方正，一位隨行男性記者表示“大狗的外觀設計不僅給人耳目一新的感覺，這宛如硬漢的照型，就是大多數男士心中理想座駕的樣子”。

在整體凸顯硬派風格的同時，哈弗大狗的設計仍有它較為精致的地方，譬如“地球之眼”圓形LED大燈、"黃金海岸"分離式腰線等處的細節設計，讓大狗擺脫了傳統硬派SUV的單調與高冷，多了一些“厚萌”的氣息，像一只可靠的忠犬能夠時刻守護在主人身邊！

不止于外表，哈弗大狗的內飾設計也給了大家留下了深刻的印象。譬如門上粗獷的“叢林臂”大把手，硬派韻味盡顯；如“湖面”般嵌入式的中央大屏，科技感十足，更顯高級。一位常駕駛日系車的老車友評價稱：“它的人性化設計還要已經完勝一些以實用性而知名的日系車型“。雖然哈弗大狗看起來非常硬派，但城市SUV該有的實用性與舒適性配置哈弗大狗也做得十分精進，譬如車內可見的儲物空間設計，多達37處，比一般城市SUV多三倍以上，并且哈弗大狗還能從實際應用場景的人性化的角度考慮，讓每一處都能能夠發揮到最大的用處。

“難忘與哈弗大狗的叢林越野時刻，是真正的速度與激情“

在穿越兩極的過程中，由于要穿過大興安嶺與小興安嶺兩座山脈，因此對車輛的動力還是有一定的要求！隨行的攝像師表示他在此次旅程中最難忘的時刻就是“與哈弗大狗的叢林越野時刻，是真正的速度與激情”。

此次兩極穿越活動采用的是1.5GDIT EVO動力版本的哈弗大狗，搭載的變速箱為第二代7DCT。其第一代動力組合在市場上廣泛使用多年，技術已經非常的成熟，被稱為黃金動力組合；而現在的第二代組合，則調教上更加優化，不僅動力提升更加迅速，換擋更加平順，燃油經濟性也進一步提升。閱車無數的姜隊長，以他作為資深的賽車手的專業視角表示：“1.5GDIT的哈弗大狗雖不是大排量車那樣追求極致動力，但在現有整備質量下，走城市道路與部分越野路況完全夠用，并且變速箱換擋平順，無頓挫感，油耗低，尋跡性好，操控輕松舒適。”

由于很多探訪點位于密林和山野之中，此次的行程中少不了穿山越嶺的時刻。有別于普通的城市SUV，哈弗大狗的車身接近角24°、通過角22° 、離去角30° 、離地間隙200mm，這樣出色的指標數據賦予了它較強的通過性，一般的山野行進完全不在話下。

同級唯一的“透明底盤”則是它在越野狀態下保證安全的一招殺手锏，受到了潮遛隊員們普遍的歡迎，因為該功能在一些越野路況、坑洼路面上，及時避免了輪胎陷入、地盤刮蹭等損害車輛的情況發生。

“很聰明，只有想不到，沒有做不到”

在漫漫長路中，如果有個隨時能夠和你溝通，能替代你進行各種操作，還能帶你玩的伴侶會是一種什么樣的體驗？哈弗大狗已經能給你初步的答案了。基于V3智能平臺，大狗的本質早已經超過一款交通工具所能發揮的作用，能夠成為全程陪伴在車主身邊的聰明旅伴！它能夠實現全語音交互，“大狗大狗”這樣一個口令將車機助手喚醒，就可讓車輛自動導航、開關車窗、調控空調、打開音樂等多種操作。一位女潮遛員贊到“只有想不到，沒有做不到”！

展現哈弗大狗智能化實力的地方，還有其L2級別的智能駕駛功能。它搭載了行業領先的交叉路口AEB自動緊急制動功能、同級少有的倒車側向制動功能、TSR交通標志識別等14項智能科技輔助功能，極大減輕潛在的駕駛安全隱患、提升駕駛樂趣，帶給“潮遛員”們無所不在的心理安全感。它的ACC自適應巡航，可以讓車輛在鋪裝路面保持勻速，不用踩油門踏板就可以讓車輛平順行駛，讓大家更輕松的同時，還節省了燃油消耗。

除此之外還有一些潮流員們表示，全景融合泊車、50米倒車循跡這些功能都是他們第一次用到，非常新奇，但很有作用。全景融合泊車功能，既能識別停車線，也能識別障礙物，無需司機掌握方向盤和剎車油門，大狗能自動把車準確停到車位上；50米內的倒車循跡功能，車輛在D檔且低于30KM/H時，會記錄最近一次50m路線，當開啟倒車輔助功能后，系統能按自動按原路線返回，窄巷或者窄路倒車最為管用。

“幾千公里的路程、所有大狗沒有一個出現問題故障”

“經過15天，2600公里的旅程，還走了許多爛路，但是8輛哈弗大狗竟沒有一輛車出現故障，哪怕是小故障！“這是一位活動主辦方人員，在活動結束后所發出的感慨。而能夠實現如此戰績的背后是哈弗大狗對車輛品質打造的精益求精！

基于長城汽車斥資200億打造的檸檬平臺所強化的輕量化和“全面安全”理念，通過斷面設計和材料應用的改進，哈弗大狗高強度鋼應用比例超過高達77%，遠超同行業的60%；通過結構優化和全新工藝，哈弗大狗采用了一體式熱沖壓成型門環和不等厚鋼板，將抗壓強度從行業普遍的1400mpa提升到了2000mpa。良好的造車工藝，加上苛刻的質量管理和監測體系，難怪哈弗大狗在幾千公里復雜路況的挑戰中能夠一馬平川！

從此次兩極穿越的潮遛員對哈弗大狗的評價上來看，無論是外觀內飾、性能表現、智能化的應用、車身工藝品質，哈弗大狗交出了一份滿意的答卷！在同級車中比較中，哈弗大狗可以說很難找到明顯的短板。該不該入手哈弗大狗，相信看過這些潮遛員的評價后，各位心中有了答案或者傾向了吧？