以十字路口交通安全為切入點，3月30日，哈弗將在北京師合安馳運動中心舉辦行業(yè)首個十字路口實車安全模擬測試暨神車安全體驗營，邀請交通安全大使、北京人民警察學(xué)院副院長、汽車特種駕駛培訓(xùn)中心主任柳實教授和專業(yè)媒體分享、研討十字路口交通安全問題，并通過智能防護、路口場景、360度環(huán)視、智能泊車等場景設(shè)置和科目試駕，測試并驗證第三代哈弗H6所搭載的全場景識別AEB緊急制動、APA自動泊車輔助、全自動循跡倒車等智能駕駛輔助系統(tǒng)對減少交通事故，保護駕乘人員安全的重要性。這次活動將是對中國汽車智能科技成果的一次展示，也是對第三代哈弗H6智能安全實力的一次考驗，值得關(guān)注。

同級唯一 全場景AEB為第三代哈弗H6安全賦能

AEB（自動制動系統(tǒng)）是一種汽車主動安全技術(shù)，主要由控制、測距、制動3大模塊構(gòu)成。它融合視覺系統(tǒng)，時刻監(jiān)測車輛前方狀況，判斷前方目標是否在本車行駛車道內(nèi)，通過主動控制預(yù)警、油門、剎車等模塊避免事故發(fā)生。AEB目前在沃爾沃、奔馳、大眾、福特等國際大品牌上配備，而第三代哈弗H6則走在自主品牌車型前列，同級率先搭載包含十字路口監(jiān)測的AEB主動剎車系統(tǒng)。

第三代哈弗H6配備同級別車型中最完善的全場景識別AEB自動緊急制動，該系統(tǒng)通過強大的硬件設(shè)備，時刻監(jiān)測道路狀況，可以準確識別人、車、十字路口，實時監(jiān)測障礙物。如系統(tǒng)識別出道路中突然出現(xiàn)橫向移動的行人、電動車、機動車或靜態(tài)障礙物，而駕駛員則未采取任何制動措施時，系統(tǒng)將第一時間發(fā)出警告，并控制車輛主動完成剎車，大大減少發(fā)生事故概率。

國民神車第三代哈弗H6是同級中唯一配備全場景識別AEB緊急制動系統(tǒng)的SUV，不僅解決了鬼探頭難題，為新老司機帶來福音，更讓駕駛更輕松，安全，體現(xiàn)出自主品牌在智能安全技術(shù)上的領(lǐng)先和成就。

安全至上 哈弗打造中國最具安全感的SUV

第三代哈弗H6在智能安全上的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)于此，它還是全球首款非豪華品牌搭載全自動循跡倒車的SUV，它應(yīng)用Mobile eyeq4芯片，搭載2個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個ADAS攝像頭、1個行車記錄儀攝像頭、4個環(huán)視攝像頭，構(gòu)建天眼級智慧安全呵護體系，可實現(xiàn)最接近L3級別的自動駕駛。包括全場景識別AEB自動緊急制動、全自動循跡倒車、智能過彎、智慧躲閃、TSR交通標志識別等在內(nèi)20多項智駕輔助系統(tǒng)給用戶帶來遠超期待，無微不至的貼心呵護。

當然，像博世9.3代ESP、RMI防側(cè)翻、BA剎車輔助等主流的主動安全科技，第三代哈弗H6也一樣不少。與此同時，第三代哈弗H6還打造全系無差別的碉堡級安全防護。它擁有同級最強2000Mpa熱成型鋼，采用同級獨有的熱成形一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)，高強鋼占比高達71.61%，并且全系標配6安全氣囊，采用潰縮吸能設(shè)計等，不僅能給乘員，也能給行人、車輛面面俱到的多維安全保護，可以說是中國最具安全感的SUV。

本次活動以實車測試形式驗證汽車智能科技的先進性和安全性，第三代哈弗H6能否經(jīng)受得住嚴格考驗？本次活動又將對業(yè)界智能安全知識普及起到怎樣的推動作用？讓我們共同期待，見證。