時至今日，智能汽車市場“軍備競賽”已進入白熱化階段。蘋果、小米等智能電子終端制造企業(yè)先后宣布進軍智能車制造領域。上汽、東風、廣汽等傳統(tǒng)造車大廠則分別以智己、嵐圖、埃安等新能源品牌加碼智能化轉型。新能源智能汽車的投資價值已基本確定，整個行業(yè)的神秘面紗也已逐步揭開。

對于資本市場和終端消費者而言，車企博人眼球的概念輸出和故事講述所具備的說服力已越來越弱。在第二輪造車熱的背景下，唯有盡快從概念走向量產，拿出產品進展和實際成效，才能真正體現(xiàn)企業(yè)的制造實力，高端智能科技的駕馭能力和轉型升級的決心。畢竟，只有當產品實打實地送達市場，才算是完成了遠景布局的第一步。

近日，北汽藍谷旗下高端智能品牌極狐傳來市場端利好消息。2021年12月，極狐交付量達到1186臺，環(huán)比增長76%，同比增長696%，2021年全年已完成交付4993臺。其中，北汽藍谷與華為合作的全球首款支持城市道路高階智能駕駛量產車阿爾法S全新HI版，已于2021年12月20日在北汽藍谷麥格納高端智造基地舉行了先行體驗版內部交付。

在各家新能源汽車產品爭奇斗艷的行業(yè)背景下，極狐阿爾法S全新HI版，率先做到了把華為最新智能汽車解決方案真實量產落地，這背后有著什么樣深層次的原因和特殊的意義？

其實，在眾多入局智能網(wǎng)聯(lián)汽車的合作案例中，華為與北汽這一組CP是非常個性的存在。

北汽藍谷自2009年成立以來，一直扎根于智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的研發(fā)與制造，其背靠北汽集團60多年的整車制造經(jīng)驗，同時擁有十余年的三電核心技術積累，給人以低調務實鉆研技術的形象。

而華為則是在ICT領域的明星企業(yè)，具備不俗的技術實力，有力的行業(yè)話語權和自帶流量的屬性。其以Inside方式幫助車企造好車，打造“平臺+生態(tài)”合作模式的做法，讓“智能”與“汽車”的結合更加緊密。

一位是熟通三電技術和整車制造的寶藏男孩，一位是智能網(wǎng)聯(lián)、5G、AI前沿領域的風云人物，二者迥然不同，卻又有著奔赴智能網(wǎng)聯(lián)移動出行的共同愿景，這種ICT+主機廠的深度協(xié)同模式一直受到行業(yè)人士的廣泛關注和期待。然而，期待終將要有一個結果來填補。這一重任，就落在了首款深度合作車型——極狐阿爾法S華為HI版的身上。

從智能化產品力的角度來說，極狐阿爾法S華為HI版可以說是不負眾望的。作為第一款打上華為HI標識的豪華智能電動轎車，它蘊含著華為在人工智能領域近十年的深耕，和在智能駕駛算法領域超過五年的投入。在城市通勤場景中，該車可實現(xiàn)覆蓋城區(qū)、高速、停車場的全場景點到點通行。基于機器自我學習技術，系統(tǒng)還能做到每時每刻都在自我學習、自我進化。愈戰(zhàn)愈勇，愈用愈強。

與此同時，阿爾法S華為HI版的車機搭載了華為鴻蒙操作系統(tǒng)，利用華為1+8+N全場景互聯(lián)技術，使得導航、視頻、音樂和通話等業(yè)務能夠在智能座艙和其他設備之間無縫流轉。置身車內，消費者能充分感受到車聯(lián)萬物的便捷，享受駕乘樂趣。

就是這樣一款面向C端市場的高階智能化車型，從2021年4月上海車展正式發(fā)布，再到2021年12月量產交付，中間僅隔半年時間。這一標志車型的迅速落地，對于北汽藍谷，乃至整個新能源智能汽車制造行業(yè)都有著深刻影響。

對于北汽藍谷而言，極狐HI量產版車型的落地標志著北汽在智能化賽道已全面告別概念階段。盡管智能駕駛格局還未塵埃落定，仍有眾多潛在新入局者，但北汽藍谷作為在短時間達到智能車量產水平的車企，已占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢，對于后續(xù)的產品銷量與市場聲量都有著深遠影響。與此同時，從發(fā)布到量產的成功路徑，也可以為未來的“全系HI化”提供樣板和參考，使北汽藍谷智能化轉型的下一階段更為穩(wěn)健和順利。

從雙方的關系來看，極狐HI量產版車型的落地，印證了北汽藍谷與華為產業(yè)鏈深度協(xié)同、聯(lián)合創(chuàng)新模式的成熟高效。基于2021年9月簽署的全面業(yè)務深化合作協(xié)議，北汽藍谷與華為對于未來在電動汽車關鍵系統(tǒng)技術開發(fā)、整車產品開發(fā)、品牌營銷與渠道共享、用戶引流與運營等方面的進一步合作，都將更具信心。

對于行業(yè)而言，北汽藍谷與華為所踐行的“分層解耦、合作共贏”的做法有望成為繁榮智能汽車行業(yè)的有效演進策略和開發(fā)思路。正所謂“它山之石可以攻玉”，面對高度專業(yè)化、細分化和復雜化的智能賽道，以開放共融的姿態(tài)充分使用外部資源力量建立全新產業(yè)生態(tài)，不失為一計良策。

對于廣大消費者來說，極狐HI的量產問世，讓C端民用汽車智能化演進的生態(tài)加速。未來，隨著數(shù)字世界進入到每一位用戶的車中，數(shù)字化智慧出行所帶來的便捷高效將觸達消費者的方方面面，徹底改變人們的生活方式。此外，在軟硬件迭代開發(fā)，整車特性逐步完善的情況下，用戶的使用體驗和使用效能還將進一步深化和提高。

其實，背靠北汽的極狐本身就有著獨特優(yōu)勢：完整的供應鏈，成熟的制造端，豐厚的人才儲備，以及雄厚的資金支持，這些為品牌力提供了保證。在此基礎上，北汽藍谷秉持開放供應姿態(tài)，與華為協(xié)同發(fā)展，則放大了自身的資源優(yōu)勢，讓極狐品牌擁有“1+1＞2”的價值外溢。

極狐阿爾法S華為HI量產版車型的到來，為高端智能汽車市場注入了新鮮血液。我們希望看到，未來北汽藍谷能繼續(xù)攜手更多合作伙伴，打造更具競爭力的供應鏈、產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和生態(tài)鏈。極狐高端品牌也與其他強有力的競爭對手相互促進、共同成長，一同譜寫新時代的新篇章。