長(zhǎng)安用8年時(shí)間把CS75系列打造成銷量超150萬輛的“國(guó)民神車”。今年的換代預(yù)售,也在1個(gè)月的時(shí)間內(nèi)銷量達(dá)到23575輛。這也印證了消費(fèi)者對(duì)自主SUV的需求和長(zhǎng)安汽車對(duì)目標(biāo)用戶的充分了解和滿足。
此次第二代CS75PLUS共推出兩個(gè)動(dòng)力版本的6款車型,以愛信8AT、貫穿式流光LED前位燈、12.3英寸雙聯(lián)屏、540°高清全景影像、巨幕全景天窗、6安全氣囊六大全系越級(jí)標(biāo)配,為用戶帶來了高價(jià)值產(chǎn)品體驗(yàn),官方指導(dǎo)價(jià)12.49-15.49萬元。
與其順應(yīng),不如引領(lǐng)。時(shí)代飛速發(fā)展,從蘋果出了蘋果PLUS后,消費(fèi)者也都開始PLUS化。PLUS不單指空間大,更是指智能、動(dòng)力、空間、駕控、舒適度等都要超人一等。從第二代CS75PLUS上,我們可以看到方方面面的PLUS。
動(dòng)力PLUS 全系8AT+藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)定義SUV性能標(biāo)桿
第二代CS75PLUS洞察用戶心之所需,全系越級(jí)標(biāo)配豪華品牌同平臺(tái)的愛信8AT變速器,集可靠穩(wěn)定性高、換擋平順、響應(yīng)迅捷等諸多優(yōu)點(diǎn)于一身。強(qiáng)大的愛信8AT變速器精準(zhǔn)匹配Normal/ECO/Sport/自定義等4種駕駛模式,完美適應(yīng)城市街道、泥地、山路、高速等各種路況環(huán)境,讓車主在操控隨心的行車過程中暢享開心駕趣。
為滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求,第二代CS75PLUS提供了藍(lán)鯨新一代NE1.5T、藍(lán)鯨新一代2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)版本的車型。其中,藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW,最大扭矩300N·m,綜合油耗低至6.4L/100km。這款發(fā)動(dòng)機(jī)“強(qiáng)動(dòng)力與低油耗兼顧”的領(lǐng)先性能,與平順精準(zhǔn)的愛信8AT變速器完美兼容,讓用戶在毫秒間也能體驗(yàn)行云流水般的酣暢駕馭快感。
而在搭載“愛信8AT+藍(lán)鯨新一代2.0T”黃金動(dòng)力組合的情況下,第二代CS75PLUS更具備了最大功率171kW,最大扭矩390N•m的強(qiáng)勁性能,從街道到山區(qū),從城市到野外,“明日動(dòng)力”都能為你帶來一路領(lǐng)跑的性能樂趣。
設(shè)計(jì)PLUS 全新造型演繹未來汽車美學(xué)價(jià)值
作為一款面向未來的“明日座駕”,第二代CS75PLUS在設(shè)計(jì)上進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“新科技智慧美學(xué)”的前瞻理念,全系貫穿式流光前位燈由61顆LED構(gòu)成,通過鐳雕為用戶帶來了流光璀璨的視覺感受。而全新設(shè)計(jì)前格柵、戰(zhàn)機(jī)式四出尾排、動(dòng)感能量輪轂等元素的應(yīng)用,更使第二代CS75PLUS充滿了向未來進(jìn)發(fā)的靈動(dòng)之勢(shì)。
全系標(biāo)配巨幕全景天窗及雙12.3英寸液晶大屏,帶來極致視覺享受和更多操作樂趣。而大面積軟質(zhì)包覆、璀璨星光表皮、懸浮式中控臺(tái)、雙拼色游艇式電子換擋手柄等匠心配置的應(yīng)用,更使舒適體驗(yàn)始終伴隨用戶。
智能PLUS 前瞻科技演繹人性化溫度關(guān)懷
第二代CS75PLUS還賦科技以人性關(guān)懷,打造“星際智慧座艙”,創(chuàng)新搭載實(shí)現(xiàn)Face ID人臉識(shí)別的新一代IMS智能交互系統(tǒng)。坐進(jìn)車內(nèi)的車主在手握方向盤的那一刻起,認(rèn)出車主的第二代CS75PLUS,就能根據(jù)其對(duì)車主駕駛習(xí)慣的記憶,自動(dòng)完成座椅、方向盤等車輛功能設(shè)置,車主輕踩剎車即可啟動(dòng)車輛。
搭載了集成40余種精細(xì)化場(chǎng)景服務(wù)的梧桐車聯(lián)TINNOVE進(jìn)階版。借助多場(chǎng)景語(yǔ)音控制、智能手勢(shì)控制等功能,車主使用語(yǔ)音、手勢(shì)等情感化交流形式,就能暢享梧桐車聯(lián)的海量生態(tài)資源,并實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、車窗天窗開閉等操作。對(duì)車主而言,這樣一輛既能聽懂指令,又能看懂手勢(shì)的“明日座駕”,無疑是一位更懂自己的“貼心伙伴”。
為了解決用戶用車場(chǎng)景中常見的“停車難”問題,第二代CS75PLUS創(chuàng)新搭載APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng),在視野不佳的停車場(chǎng)中可幫助車主智能尋找20米以內(nèi)車位,車主通過手機(jī)APP和實(shí)體鑰匙,就能一鍵完成遙控泊入、直進(jìn)直出等停車操作。借助循跡倒車功能,第二代CS75PLUS還能自主記錄停車前的最后一段軌跡(不超過50m),在狹窄街巷等無法觀察后方的路況下,車主一鍵即可啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)循跡自主倒車,讓倒車變得更輕松、便捷和安全。
安全PLUS 越階技術(shù)鑄就全能保護(hù)屏障
真正領(lǐng)先的科技除了貼心,還能讓人放心。安全方面,第二代CS75PLUS在打造超高強(qiáng)度車身、全系標(biāo)配6安全氣囊等被動(dòng)安全配置的同時(shí),更搭載540°高清全景影像、IACC全速段智能巡航系統(tǒng)、AEB緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)主動(dòng)安全科技,為用戶提供了堅(jiān)實(shí)的多維度安全屏障。
同時(shí),第二代CS75PLUS首發(fā)的智能W-HUD基于視覺算法實(shí)現(xiàn)了只有少數(shù)搭配AR-HUD的車型才能做到的高度自適應(yīng),實(shí)時(shí)分析駕駛者的坐姿高度,以及眼球的視野位置,使9英寸范圍內(nèi)的顯示信息在用戶落座時(shí),時(shí)刻處于最佳視角,讓專注駕駛的車主無需分心也能輕松閱讀重要信息。
放眼當(dāng)下,無論是購(gòu)車還是購(gòu)房,PLUS BUFF加成的需求升級(jí)絕對(duì)是主流取向。長(zhǎng)安傾力打造的第二代CS75PLUS,正是當(dāng)前SUV市場(chǎng)的具有長(zhǎng)期投資價(jià)值的產(chǎn)品。相信第二代CS75PLUS能夠大大助推長(zhǎng)安汽車2022年的銷量爆發(fā),并為更多用戶帶去具有“明日價(jià)值”的出行陪伴。
2021年6月25日,中國(guó)專利領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——第22屆中國(guó)專利獎(jiǎng)名單揭曉。長(zhǎng)安汽車CS75PLUS外觀設(shè)計(jì)專利喜獲第22屆中國(guó)專利獎(jiǎng)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)! ...
作為長(zhǎng)安汽車旗下的實(shí)力爆款車型,明日座駕CS75PLUS近日再成焦點(diǎn)。作為2021-2025阿爾金山綜合科學(xué)考察隊(duì)指定用車之一,CS75PLUS協(xié)助科考隊(duì)深入阿爾金...
后浪,后浪,一浪高過一浪!在汽車技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,汽車圈后浪們一茬一茬涌現(xiàn),讓消費(fèi)者不斷沸騰,也讓前浪們亞歷山大。隨著自主品牌SUV快速崛起,即便曾...
在疫情持續(xù)的寒潮中,2020年終于落幕。回首這一年,真可謂幾家歡喜幾家愁。其中,長(zhǎng)安汽車憑借雄厚的實(shí)力,穩(wěn)定的表現(xiàn),不僅沒有被困境束縛,反而逆勢(shì)上漲!數(shù)...
2020年,新冠肺炎疫情對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)的發(fā)展都帶來了沖擊。對(duì)于車企而言,艱難的市場(chǎng)環(huán)境是對(duì)一款車型競(jìng)爭(zhēng)力最好的考驗(yàn)。越是出色的產(chǎn)品,就越能在嚴(yán)峻的環(huán)境...
春節(jié)日益臨近,但疫情卻持續(xù)反復(fù),讓今年的回家路更加曲折。如此,做好個(gè)人防護(hù),選擇自駕回家成為相對(duì)安全的一種辦法。因此抓住年前的這段有限時(shí)間,趕緊入...
隨著品質(zhì)和口碑的快速提升,如今自主品牌與合資品牌的“碰撞”也愈發(fā)頻繁,從經(jīng)濟(jì)性轎車,到緊湊級(jí)SUV,甚至到硬派越野車。選擇自主品牌還是合資品牌...
最近有沒注意?街上開始有點(diǎn)不同。雖然依舊車水馬龍,但是每當(dāng)一款車出現(xiàn),總能立刻吸人們的眼球。而且不論大街,還是小巷,或者樓下的停車場(chǎng),總能在不經(jīng)意...
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6月10日,廣西蘆仙山。茂密的叢林中人頭攢動(dòng),人聲鼎沸,在泥濘的山路邊,人們翹首以盼,只為親眼目睹即將上演的驚心一幕……為了一場(chǎng)始于微博的約戰(zhàn),國(guó)內(nèi)賽...