說起商務出行的乘坐舒適性，不少人會下意識的想到別克GL8等MPV車型。但老司機會同時告示你，MPV的乘坐舒適，是用一部分的操控樂趣和車輛通過性換來的。為了乘坐舒適就只能選擇妥協？大可不必！20萬級別的中大型SUV福特領裕，就能兼顧乘坐舒適和操控樂趣，用極致舒適性重新定義SUV的商務出行。

MPV最令人稱贊的舒適性，主要是大空間帶來的乘坐舒適感。市面上大部分MPV車型的車長均超過了5000mm，軸距達到了3000mm，加上舒適性配置豐富的座椅，最大限度的保證乘坐空間與乘坐舒適度。

作為中大型SUV，領裕的車身尺寸為4905x1930x1755mm，軸距2865mm，與大型MPV相比也不逞多讓，大尺寸也保障了充裕的腿部空間。而為了優化乘坐空間，領裕創新性的采用了2+2+3的內部布局，第二排采用雙獨立座椅，兩個座椅中間的過道空隙很大，上下車很方便。即使是滿座狀態下，第三排乘客也可以從容地走進第三排，而不是放倒第二排座椅爬進去。

在座椅舒適性配置方面，領裕的前排座椅具備10向電動調節、通風/加熱、主駕駛迎賓記憶功能等高端配置。最具特色的是第二排獨立座椅，采用的Nappa材質VIP真皮座椅，擁有同級獨有的電動調節、通風/加熱功能和三區獨立空調，還可通過語音控制，完全不用“動手”，便利性冠絕同級。同時，領裕更配有可調節獨立扶手和航空頭枕，大大緩解了長途出差的疲憊，堪稱同級車里最強，可對標百萬級MPV。

相比其他SUV隊第三排座椅的忽視，領裕第三排座椅采用超平地臺設計，不會壓縮腳部高度，同時增加腿部舒展空間，3擋可調座椅靠背，能有效緩解后排人員乘坐時的腿部疲勞。加上獨立儲物空間、充電口和空調出風口等配置，帶來不輸第二排的乘坐感受，打造同級最舒適的真三排乘坐空間。

除了可媲美MPV的乘坐舒適性，領裕擁有福特基因賦予的優異操控性。搭載福特2.0T EcoBoost渦輪增壓四缸發動機，該發動機獲得11次年度國際發動機大獎，8 次沃德十佳發動機大獎。匹配6速濕式雙離合變速箱，最大功率165kW，最大扭矩360N·m，動力強勁，應對高速超車和盤山公路都游刃有余。領裕還設有運動駕駛模式，整車操控更加動感，油門響應更為敏捷，帶來屬于SUV的駕駛樂趣。

由于EcoBoost渦輪增壓發動機低轉高扭的特性，能降低巡航轉速，實現更佳的高速靜音性表現。加上大量使用靜音材料，發動機噪音也過濾比較干凈，車內空間靜謐性好，在行駛過程中開會討論不受干擾。

另外，領裕采用前麥弗遜后多連桿懸架四輪獨立懸架，整體調教更偏向舒適性，底盤減震效果非常出色，走顛簸爛路也能保證乘坐舒適。加上SUV更高的離地間隙，適合更多出差路況。

擁有可媲美MPV的極致舒適，又可享受福特EcoBoost帶來的駕駛樂趣，官方指導價為16.98萬-22.18萬，領裕可以說是20萬級SUV中的全能“行政擔當”。共有5座/6座/7座3種不同座椅布局可選，這在20萬以內的合資SUV車型中也是唯一的。