過去很多年，消費者都習(xí)慣了要么選擇4S店扎堆的汽車銷售園區(qū)，要么就為了看車長途跋涉堪比出差，從時間成本和體力上都是極大的消耗。摒棄過去消費者特意抽時間跑遠(yuǎn)路找車的局面，在人流量高的商圈設(shè)立展臺和體驗店，讓產(chǎn)品更主動的去接近消費者是更聰明的營銷手段，也更依賴渠道發(fā)展的能力。

賽力斯汽車與華為的跨界合作采用的是智選車模式。雙方對跨界合作模式突破創(chuàng)新，共同進(jìn)行產(chǎn)品的功能定義、ID設(shè)計、軟硬件開發(fā)、銷售渠道、品牌營銷等全價值鏈打造。雙方通過優(yōu)勢互補(bǔ)、聯(lián)合設(shè)計制造、聯(lián)合銷售服務(wù)，成為汽車領(lǐng)域的跨界合作典范。

目前，賽力斯汽車在全國擁有201家用戶中心，覆蓋172個城市可實現(xiàn)交付。憑借與華為合作的優(yōu)勢，賽力斯進(jìn)駐華為體驗中心的超過了554個，覆蓋168個城市。利用華為體驗中心設(shè)立在城市核心商圈或高人流量地區(qū)的優(yōu)勢，讓AITO產(chǎn)品能更直接更精準(zhǔn)的找到消費者。預(yù)計到2022年底，全國將有約1300家華為體驗中心和300家AITO用戶中心，成為渠道鋪設(shè)最廣的新能源品牌。通過以上賽力斯汽車與華為的深度合作，也得以保證了賽力斯汽車所堅持“以用戶為中心”的服務(wù)理念，從省心、貼心、安心、誠心、關(guān)心五大價值維度，為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)體驗。”

車企的所有理念最終都會化身為產(chǎn)品，用戶在長期使用產(chǎn)品的過程中，可以感受到一個車企的文化與初心，這種潛移默化勝過一切概念宣傳。賽力斯汽車自持自研核心的三電技術(shù)，推出領(lǐng)先的純電智能增程平臺，本身就是“用戶為中心”的理念出發(fā)打造的產(chǎn)品，實現(xiàn)用戶高品質(zhì)用車的目標(biāo)。

在理性分析市場現(xiàn)狀，深度了解用戶需求之后，賽力斯汽車AITO品牌在短時間內(nèi)拿出了兩款具備硬核產(chǎn)品力的新車——問界M5與問界M7。

賽力斯汽車AITO品牌首款車型問界M5，有著4秒級百公里加速性能和1100+公里的超長續(xù)航里程，在渠道的賦能之下，僅用5個月就實現(xiàn)交付突破2萬余輛。2022年7月4日，AITO品牌迅速推出了第二款產(chǎn)品——問界M7，這款豪華智慧大型電動SUV同樣源自純電驅(qū)智能增程平臺設(shè)計，第二排搭載業(yè)界首款商用AITO零重力座椅和2+2+2的六座布局，產(chǎn)品上的優(yōu)勢加上高覆蓋的渠道優(yōu)勢，賽力斯汽車的產(chǎn)品更容易用戶需求，實現(xiàn)銷量的高速增長。

賽力斯汽車堅持建設(shè)“以用戶為中心”的強(qiáng)大渠道力，構(gòu)建起“看車、買車、用車”一系列的高品質(zhì)全棧式體驗服務(wù)。好產(chǎn)品、好渠道、好服務(wù)相輔相成，使賽力斯汽車的發(fā)展形成良性循環(huán)，持續(xù)打造消費者的體驗口碑。