長(zhǎng)久以來(lái)，在我們的固有印象中，豪華轎車市場(chǎng)一直是BBA等品牌占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域。但認(rèn)知并不會(huì)一成不變，它總是會(huì)隨著時(shí)間的推移、事物的發(fā)展而被刷新。以艾瑞澤8為例，在產(chǎn)品基礎(chǔ)功能上全面顛覆大家對(duì)傳統(tǒng)A+級(jí)家轎的固有認(rèn)知，被譽(yù)為“中國(guó)式豪華轎車”，上市至今持續(xù)受到用戶的青睞，讓普通合資乃至BBA車型不再是購(gòu)車的“唯一解”。

正所謂，是騾子是馬，總得拉出來(lái)溜溜。艾瑞澤8是否在產(chǎn)品實(shí)力上擁有全優(yōu)豪華屬性，需要我們刨根問(wèn)底，一探究竟。今天不妨以頂配車型為基準(zhǔn)，挑選艾瑞澤8 臻與標(biāo)致408 2022款 1.6T逐夢(mèng)版（下稱標(biāo)致408 逐夢(mèng)版）同臺(tái)PK，通過(guò)設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力以及智能等全維度對(duì)比，看看艾瑞澤8 臻是否名副其實(shí)，給用戶帶來(lái)更多的豪華獲得感。

想要圈粉中國(guó)新一代年輕“顏控”，造型設(shè)計(jì)要符合他們審美價(jià)值觀

近年來(lái)，自主品牌設(shè)計(jì)水平集體崛起，不僅可與合資品牌相提并論，有的甚至超越合資品牌，通過(guò)根植本土傳統(tǒng)文化，發(fā)揮更懂中國(guó)人審美需求優(yōu)勢(shì)，比合資品牌更能掐準(zhǔn)中國(guó)新一代年輕“顏控”審美脈搏。可以說(shuō)，自主設(shè)計(jì)向上正當(dāng)時(shí)，用戶圈粉自主品牌恰逢其時(shí)。

從艾瑞澤8 臻的造型設(shè)計(jì)來(lái)看，我們看到的不只是高度原創(chuàng)設(shè)計(jì)的底蘊(yùn)，還有堪比數(shù)十萬(wàn)豪華品牌汽車的設(shè)計(jì)元素。其通過(guò)凌眸晶亮LED大燈、流⽔式智動(dòng)轉(zhuǎn)向燈+ VIP迎賓儀式燈，以整車528顆LED燈珠打造出不是“奧迪燈廠”卻勝似“奧迪燈廠”既視感。采用的凌波流動(dòng)溜背造型，與同樣采用溜背設(shè)計(jì)的奧迪A7、奔馳GLC、寶馬6系GT等車型有異曲同工之妙。內(nèi)飾從天圓地方、留白藝術(shù)、上善若水等中國(guó)傳統(tǒng)文化元素中汲取靈感，以“國(guó)潮”向更高級(jí)探索和深層次挖掘，展現(xiàn)設(shè)計(jì)自信和文化自信，讓用戶更有歸屬感。

對(duì)于標(biāo)致408 逐夢(mèng)版而言，燈組方面的設(shè)計(jì)略顯復(fù)雜，甚至有點(diǎn)“用力過(guò)猛”，影響科技感和質(zhì)感，在很大程度上影響與艾瑞澤8 臻比美的競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)車頂以及尾部，采用常規(guī)的設(shè)計(jì)方式，與溜背式造型相比，明顯豪華感不足。車內(nèi)整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)略顯臃腫，尤其是大量偏硬線條的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)穩(wěn)重有余但活力不足，難以激發(fā)年輕用戶的駕駛欲望。

軸距和車身可以做得更長(zhǎng)更接近B級(jí)車，能直接為用戶帶來(lái)越級(jí)舒適享受

很多人都對(duì)大有一種莫名的情愫，喜歡更大一點(diǎn)的房子、更大一點(diǎn)的鉆戒、更大一點(diǎn)的手機(jī)內(nèi)存等，總之擁有的東西越大越好。對(duì)于買車，有資料顯示近83%的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，在初次購(gòu)車時(shí)將空間大小作為重要參考標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檐囕v空間決定了裝載能力和駕乘舒適性。

從車身尺寸對(duì)比來(lái)看，艾瑞澤8 臻有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，全面碾壓標(biāo)致408 逐夢(mèng)版。尤其車長(zhǎng)長(zhǎng)了30mm、軸距長(zhǎng)了60mm，刷新了用戶對(duì)傳統(tǒng)A+家轎車身固有設(shè)計(jì)限值的認(rèn)知。試想一下艾瑞澤8 臻的用車場(chǎng)景，每當(dāng)節(jié)假日來(lái)臨，在滿載出行情況下，乘坐者無(wú)論選擇任何一個(gè)座位，都能擁有充足頭部和腿部空間。長(zhǎng)途出行也不會(huì)感到疲憊，可隨時(shí)舒展身體放松，長(zhǎng)輩也能安心乘坐。同時(shí)，艾瑞澤8 臻還擁有著超大后備箱，約可容納3-4個(gè)行李箱，像魚竿、漁具、滑板等裝備也可收納其中，妥妥一個(gè)“移動(dòng)的House”。

滿足年輕用戶隨時(shí)勁擎撒野，強(qiáng)大且能夠狂飆的“內(nèi)芯”至關(guān)重要

談及動(dòng)力操控，年輕用戶往往對(duì)豪華品牌汽車羨慕不已，但礙于經(jīng)濟(jì)實(shí)力，只能望車興嘆。所以，他們對(duì)一款A(yù)+級(jí)家轎而言，迫切希望，既要有“性能猛獸”般的暴力，又能帶來(lái)“隨叫隨到”的感覺(jué)。否則，踩下油門踏板后，毫無(wú)驚喜的動(dòng)力，會(huì)讓駕駛快感蕩然無(wú)存。

對(duì)比來(lái)看，雖然艾瑞澤8 臻和標(biāo)致408 逐夢(mèng)版同樣搭載了1.6T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但前者的動(dòng)力參數(shù)直接甩了后者兩條街。搭載鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI，匹配高效機(jī)能7速濕式雙離合變速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，可滿足用戶“勁擎撒野”的需求。其中，145kW最大功率，不僅超越中型SUV途觀L 2.0T動(dòng)力的137kW，更領(lǐng)先寶馬3系325i 2.0T動(dòng)力的135kW，不僅滿足用戶“勁擎撒野”的需求，豪華性也不言而喻。

反映在實(shí)際駕駛之中，艾瑞澤8 臻實(shí)現(xiàn)了“人車合一”的駕控樂(lè)趣。其低扭有力，起步階段，能夠很好的理解用戶對(duì)動(dòng)力的需求，渦輪遲滯在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上幾乎感覺(jué)不到。當(dāng)轉(zhuǎn)速拉高時(shí)，用戶能感受到加速輕盈、迅速，踩踏加速踏板的動(dòng)作與心理預(yù)期保持一致，說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是“油門跟腳”。當(dāng)車速超過(guò)120km/h，車子動(dòng)力儲(chǔ)備依然非常充足，發(fā)動(dòng)機(jī)蘊(yùn)藏的能量還在不停的釋放中，讓用戶在高速超車時(shí)輕松留下一抹“背影殺”。

快人一步、領(lǐng)先一步的智能科技配置，更能覆蓋用戶全場(chǎng)景用車需求

與“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代共同成長(zhǎng)的年輕人，喜歡用科技產(chǎn)品改變自己的生活圈，更樂(lè)意享受智能科技所帶來(lái)的便利與時(shí)尚，認(rèn)為汽車也絕不僅是定義為一個(gè)移動(dòng)載體，更是一個(gè)智慧載體。年輕人對(duì)智能科技的追求，持續(xù)推動(dòng)著汽車智能變革。這其中，中國(guó)汽車品牌最為引人矚目，以不斷向上之姿引領(lǐng)這場(chǎng)智能化變革，在智能科技全面性上可見一斑。

從上圖對(duì)比中不難發(fā)現(xiàn)，相比標(biāo)致408逐夢(mèng)版，艾瑞澤8 臻給用戶更多的是堪比三四十萬(wàn)豪華品牌配置的獲得感。并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、DOW開門預(yù)警等應(yīng)有盡有，讓爆棚的安全感如影隨形。配備24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏+雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)，直接拉滿同級(jí)車型的智趣交互體驗(yàn)。AI智教功能行業(yè)首創(chuàng)，被譽(yù)為“育兒教育的專家”。智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)+手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能非常全面，AR實(shí)景導(dǎo)航、感應(yīng)后備箱、8揚(yáng)聲器的SONY音響、無(wú)極炫彩氛圍燈等配置應(yīng)有盡有，讓用戶盡享“好說(shuō)、好懂、好聽、好看、好美”的多維科技體驗(yàn)。在舒適及健康配置上，艾瑞澤8 臻以主動(dòng)式自清潔+高級(jí)香氛系統(tǒng)+智能空氣凈化，打造C-PURE奇瑞凈立方座艙，盡顯人性化關(guān)懷，讓用戶出行更加安心。

具體到用車場(chǎng)景方面，當(dāng)用戶在高速行駛時(shí)，有時(shí)偏離車道而不自知，發(fā)生危險(xiǎn)。此時(shí)艾瑞澤8臻搭載的LDW車道偏離預(yù)警和LDP車道偏離抑制會(huì)聯(lián)合發(fā)揮作用，輔助車輛不走偏路，降低事故概率。很多新手司機(jī)在停車時(shí)，總是看不準(zhǔn)車輛四周的距離，即便在單一的倒車影像輔助下，也只能呈現(xiàn)車尾視角。而艾瑞澤8 臻的360度高清全景影像系統(tǒng)可以將車輛四周的障礙物都映射到中控屏上，真正實(shí)現(xiàn)視野零死角，保證停車安全。

再來(lái)看標(biāo)致408逐夢(mèng)版，在智能安全配置方面，缺少車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等等配置，讓駕駛時(shí)的主動(dòng)安全體驗(yàn)大打折扣。智能互聯(lián)配置方面，略顯“吝嗇”，屏幕尺寸不大，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制過(guò)于簡(jiǎn)單，談不上科技感。在車內(nèi)舒適及健康環(huán)境塑造上，標(biāo)致408逐夢(mèng)版僅配備了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，揚(yáng)聲器數(shù)量?jī)H為6個(gè)，并沒(méi)有搭載車內(nèi)環(huán)境氛圍燈，這讓追求配置面面俱到的用戶累覺(jué)不愛(ài)。

寫在最后

在中國(guó)汽車市場(chǎng)，雖然豪華品牌汽車已是琳瑯滿目，但更多的只是讓我們飽飽眼福，養(yǎng)養(yǎng)眼流口水而已，絕大多數(shù)年輕消費(fèi)者根本受之不起。不過(guò)，以艾瑞澤8為代表的“中國(guó)式豪華轎車”則不一樣，價(jià)格親民，同時(shí)從設(shè)計(jì)到空間，從動(dòng)力再到智能，不僅全方位、大幅度超越標(biāo)致408逐夢(mèng)版這樣的“前輩”，更有著與BBA等豪華品牌車型媲美的底氣和實(shí)力。所以，假如你正打算購(gòu)置一款A(yù)+級(jí)轎車，產(chǎn)品實(shí)力全優(yōu)的艾瑞澤8 臻無(wú)疑是最佳選擇！