展望企業發展未來,奇瑞捷豹路虎代理總裁伯思同表示:“奇瑞捷豹路虎將繼續探索先進技術,深度融合工業互聯網、大數據和 5G 等新技術,創領中國高端汽車市場;同時,我們將通過堅持綠色制造,響應國家雙碳目標,促進汽車行業的健康可持續發展。”
奇瑞捷豹路虎第50萬臺整車下線
從0到50萬輛,是不斷追求卓越的歷程
從0到50萬輛,是奇瑞捷豹路虎從無到有、從有到優,不斷追求卓越的歷程。作為國內首家中英合資的高端汽車企業,奇瑞捷豹路虎集中英之所長,致力于“打造領先豪華車企,傳遞高端客戶體驗”的企業愿景。
位于常熟的生產基地不僅是捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠,更是捷豹路虎全球樣板工廠,擁有世界先進的全鋁技術、全車輕量化技術,以及完整的供應鏈質量可溯源系統,為產品卓越品質護航。
自2012年成立至今,奇瑞捷豹路虎立足于自身強大體系實力,建立并完善了以研發體系、采購體系、制造體系、質量體系、物流體系和人才體系為六大支柱的全球化管理體系。在六大體系支撐下,奇瑞捷豹路虎“駛過”一個又一個里程碑:2014年第一輛國產攬勝極光下線,2016年中國第一家專制全鋁車身車間投產,2017年發動機工廠投產,2018年位于上海的造型設計中心開業,2021年兩款國產新能源車型投入市場……
憑借中英合資股東雙方奇瑞汽車和捷豹路虎汽車十余年來在汽車工業領域精誠合作、互利共贏的成功探索,今年上半年,奇瑞捷豹路虎常熟生產基地入選首批“中英現代產業合作示范項目”。
奇瑞捷豹路虎常熟生產基地獲評“中英現代產業合作示范項目”
從0到50萬輛,是踐行豪華承諾的歷程
依托強大的體系實力,奇瑞捷豹路虎持續踐行向中國市場提供全球品質的產品和服務的承諾,為中國用戶打造超越期待的純正英倫豪華體驗。
從2015年首款國產攬勝極光上市開始,奇瑞捷豹路虎持續引入符合中國市場需求的卓越產品,目前,已成功引入攬勝極光L(及插電式混合動力版)、路虎發現運動版(及插電式混合動力版)、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款實力車型,以及英杰力發動機家族產品。持續傾聽中國聲音,從專為中國市場打造的長軸距版車型捷豹XEL、捷豹XFL和攬勝極光L,到今年上海車展上特別推出的捷豹XFL鎏金版車型,以點“金”之筆打造鎏金外觀,49面切割設計水晶質感檔把盡顯高貴典雅氣度,奇瑞捷豹路虎為近年來多款新車提供了更契合中國市場需求的本土化設計升級。
奇瑞捷豹路虎五款車型
在為中國消費者帶來符合其個性化需求的產品的同時,奇瑞捷豹路虎秉承“客戶至上”的全球核心經營理念,在新現代豪華主義服務戰略的指引下,通過專項提升持續打造以“品質、專業”為基石,數字化升級賦能的“心服務”,為客戶進一步創造“新價值”,為中國消費者打造觸手可及的尊崇體驗。
奇瑞捷豹路虎全球品質的產品和服務獲得了中國消費者和市場認可,路虎品牌更連續多年斬獲J.D.Power中國汽車售后服務滿意度研究SM(CSI)亞軍等權威榮譽。
從0到50萬輛,是攜手共享價值的歷程
伴隨企業從0到50萬輛的發展壯大,奇瑞捷豹路虎秉承“共享價值”的企業發展理念,有力帶動了區域經濟和配套產業的發展,助力常熟從“服裝之都”轉型為“汽車之城”。
在全球標準下,奇瑞捷豹路虎供應商以頂級技術及理念賦能零部件供應商,目前,多家已在常熟投資建廠,實現整個產業鏈的升級;通過引入中英現代學徒制、積極加強校企融合的方式,培養了大批汽車制造領域的技術人才,成為中國本土汽車行業人才的孵化基地,并四次獲得“中國杰出雇主”的稱號。
此外,奇瑞捷豹路虎還傾力構建綠色工廠,在低碳生產、綠色環保方面取得了近三年綜合能耗、單位產品工業污染排放量、單位產品主要原輔材料消耗量逐年下降,工業固體廢物綜合利用率達到90%以上等出色成果,奇瑞捷豹路虎常熟生產基地獲評 “工信部2021年度國家級綠色工廠”等榮譽。
50萬輛整車下線是奇瑞捷豹路虎的一個重要里程碑,更是一個新的起點。“今天的中國,已經成為世界最穩定增長的經濟體,正致力于推動產業升級和轉型升級,從傳統制造業向高技術、高附加值產業轉變。”奇瑞捷豹路虎常務副總裁馬振山表示,“值此背景下,奇瑞捷豹路虎將持續踐行傾聽‘中國聲音’的發展戰略,站在嶄新的起點上,我們將堅定客戶至上,以智創驅,為中國市場提供更適合的產品和更專業的服務。”
在車市下行疊加疫情的影響下,全球車市寒意頗重。與此截然相反的是,4月,奇瑞捷豹路虎的銷量繼續保持增長態勢,成為豪華汽車品牌市場的風向標。相比2019年同期銷...