在“雙碳”目標下，中國商用車迎來新時代，在智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、可持續(xù)發(fā)展的浪潮中飛速地進行融合。為進一步減少碳排放、提升運營效率，康邁于近日收購TruckLabs，以滿足商用車驅(qū)動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，為全球商用車企業(yè)提供創(chuàng)新卡車和掛車零部件解決方案。

康邁60多年來致力于為重型商用車設(shè)計和制造革命性的技術(shù)產(chǎn)品，此次收購是其中的一項舉措。TruckLabs是TruckWings™的制造商，這是一種安裝在卡車上的空氣動力裝置，可在高速行駛時自動部署，以縮小駕駛室后部與掛車前部之間的間隙。TruckWings可減少阻力，提高穩(wěn)定性，并將燃油效率提高3-6%，每輛柴油卡車每年可節(jié)省超過1,100加侖燃油（合公制約4,164L）和15,000磅二氧化碳排放量，或延長電動汽車和氫能汽車的續(xù)航里程。

繼TruckWings實現(xiàn)250%的同比增長后，康邁的這項戰(zhàn)略投資將使TruckWings在減少商用車行業(yè)排放方面實現(xiàn)持續(xù)增長并產(chǎn)生影響。團隊將共同幫助主機廠和車隊節(jié)約成本，達成氣候目標，并符合排放標準。

"TruckLabs的創(chuàng)新產(chǎn)品TruckWings是對康邁產(chǎn)品組合的理想補充。"康邁總裁John Waters表示，"他們的技術(shù)已經(jīng)通過750百萬英里的高速公路記錄得到驗證，這與我們?yōu)橹鳈C廠和車隊提供具有前瞻性的有益解決方案以提高燃油效率并減少碳排放的目標不謀而合。"

通過TruckWings的遠程信息處理技術(shù)，每英里的行駛情況都會得到跟蹤，以提供實時報告。數(shù)據(jù)顯示，自2015年發(fā)布以來，該產(chǎn)品共減少了80百萬磅二氧化碳。每一輛配備TruckWings的商用車輛相當于從道路上減少了兩輛汽車。隨著業(yè)界對電力和氫氣等替代燃料的探索，改進的空氣動力學技術(shù)將在延長續(xù)航里程和減輕重量方面發(fā)揮越來越重要的作用。

TruckLabs公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Daniel Burrows表示：“康邁是將我們的產(chǎn)品推向更廣泛的客戶群并提高我們急需的制造規(guī)模的最佳合作伙伴。我和我的團隊都很高興能與康邁合作，提高我們在幫助客戶節(jié)約燃料成本和實現(xiàn)氣候目標方面的影響力。”

根據(jù)協(xié)議條款，TruckLabs將成為康邁的全資子公司。收購已于2023年11月2日完成。兩家公司將在未來幾個月密切合作，確保員工、客戶和合作伙伴實現(xiàn)順利過渡。

關(guān)于TruckLabs

TruckLabs成立于2014年，是一家卡車運輸技術(shù)公司，致力于開發(fā)能夠?qū)�減少碳排放和提高運營效率產(chǎn)生積極影響的智能解決方案。其旗艦技術(shù)TruckWings™是一種安裝在牽引車上的智能空氣動力裝置，可自動縮短駕駛室與掛車之間的間隙，以減少阻力、提高穩(wěn)定性并提升燃油效率。TruckLabs創(chuàng)辦于斯坦福大學，由Blue Bear Capital、Calibrate Ventures、Uncork Capital和Root Ventures等硅谷知名風投公司投資，曾在美國能源部（DOE）舉辦的多項競賽（包括國家清潔技術(shù)獎（National CleanTech Award））和加州理工學院的FLoW競賽中獲獎。

關(guān)于康邁

安施德集團（Amsted Industries）旗下的康邁是商用車行業(yè)的原始設(shè)備制造商和售后市場渠道全球領(lǐng)先的輪轂、鋁制鑄件和結(jié)構(gòu)塑料件供應(yīng)商。康邁成立于1964年，其創(chuàng)新對于卡車和掛車革命性技術(shù)的設(shè)計、工程和制造至關(guān)重要。如今，康邁產(chǎn)品已成為北美大多數(shù)重型車輛的標準配置，并且在全球范圍內(nèi)的占有率不斷提高。

康邁致力于成為全球商用車行業(yè)值得信賴的解決方案提供者，開發(fā)更高效的產(chǎn)品、工藝和技術(shù)，以改變客戶使用和維護其車輛的方式，是康邁愿景的核心。