出海成功的國產汽車有哪些品牌?細數上汽大通MAXUS的出海之路

與許多國產品牌不一樣的是,上汽大通MAXUS從品牌創立開始,它以前瞻性目光聚焦國內市場的同時,把拓展國際版圖也作為自己的發展戰略,開創“雙軌并行”戰略,率先成為中國汽車品牌出海的“排頭兵”。左手機遇,右手實力。2011年上汽大通MAXUS推出首款輕客產品V80以一種“初生牛犢不怕虎”的氣勢迅速打響了出海知名度。三年后,V80得到了愛爾蘭郵政的大批采購訂單,這也是中國汽車品牌第一次獲得歐盟國家政府的訂單。

2017年,德國最大的輕型商用車租賃公司Maske也注意到了上汽大通MAXUS,并大批量采購上汽大通MAXUS旗下的電動輕客EV80。這款車型也為歐洲市場帶來了首款真正原廠出品的、中型純電動寬體輕客。近兩年,上汽大通MAXUS EV90以優秀的品質占據了意大利、葡萄牙、挪威、西班牙大型電動輕型車細分市場全年市占率的第一,V90也同時拿下了澳洲細分市場總銷量和市占率第一,這在其他國產汽車品牌的“出海”歷史中,可謂是不可能之事。

出海成功的國產汽車有哪些品牌?上汽大通MAXUS堅持高端之路

能夠在這么短的時間內在海外市場取得如此成就已然不易,但更讓人意外的是,上汽大通MAXUS一直以來都堅持著“高端”路線。國產車企在出海時,一般都遵循“先易后難”的原則,先攻發展中國家,且采取“廉價”模式,以低價搶占當地的市場份額。上汽大通MAXUS卻“反其道而行之”,不僅一開始就以發達的澳新、歐洲、南美等市場為目標,還堅持“不卷價格卷價值”策略。

當初許多人對這種策略可能都有所微詞,但事實證明,只要產品足夠高質,就一定會有突破的可能。一直以來,上汽大通MAXUS都堅持以匠心造車,并通過C2B用戶共創定制模式,根據不同地區不同人群的喜好進行差異化定制,以此獲得了諸多好評和認可。

截至目前,上汽大通MAXUS已經擁有了澳新、墨西哥、南美、歐洲、中東五大“萬輛級市場”,且在海外銷量當中,發達國家和市場的銷量占比超過了90%。這意味著,上汽大通MAXUS打敗了歐美、日韓等國際品牌,將“中國智造”真正地輸出到了海外。

如今詢問消費者中國國產汽車有哪些品牌,不少人都能答出上汽大通MAXUS的名字。這不僅對上汽大通MAXUS是一種認可,對“中國智造”的實力也是一種肯定。有了上汽大通MAXUS出海的成功案例,相信更多的國產品牌會撕掉“廉價”的標簽,將更高品質、更能代表中國先進技術的汽車產品帶到全球消費者面前。