坦克400 Hi4-T憑借其獨特的機甲外觀與硬核的越野實力，上市不到一年便突破三萬輛，在三十萬售價內(nèi)的硬派新能源越野車型榜單中名列榜首。其強勁實力回應了外界對于越野新能源的質(zhì)疑，實力正言了“硬派越野看坦克，新能源越野還得看坦克！”

400 Hi4-T顏值與實力并存，越野越潮流

坦克400 Hi4-T以獨特的機甲美學設計，開創(chuàng)了中國硬派越野市場的新潮流。其采用了科幻感十足的設計風格，同時搭配上機甲風外觀組件，使得整個前臉看上去十分具有力量感。車尾部分的裝飾組件與尾翼的搭配，更是讓坦克400 Hi4-T猶如未來機甲戰(zhàn)車，使它不論是在城市駕駛還是越野攀登中都擁有最吸睛的外表。此外，車輛兩側的大燈并非傳統(tǒng)的越野車型所采用的圓潤造型，而是以簡潔明快的幾何形狀構筑而成的仿生學大燈，銳利鮮明的棱角更讓人過目難忘。

在內(nèi)飾設計方面，坦克400 Hi4-T可謂是豪華與舒適的結合。車內(nèi)采用了高級的Nappa車內(nèi)座椅，觸感細膩，并配備了通風、加熱、按摩等功能，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。此外，12.3寸液晶儀表、16.2寸中央顯示屏、HUD抬頭顯示以及流媒體后視鏡等，更是為駕駛者提供了便捷的操作體驗。

在智能系統(tǒng)方面，坦克400 Hi4-T配備了智能輔助駕駛系統(tǒng)，自適應巡航控制（ACC）、車道保持輔助（LKA），為駕駛者提供了更好的保障與更便捷的行車體驗。

真實力真硬派，為什么大家會選擇坦克400 Hi4-T

硬核的實力是消費者選擇坦克400 Hi4-T的首要原因。在越野動力上，坦克400 Hi4-T搭載了2.0T發(fā)動機與9HAT混合動力系統(tǒng)，這一組合為車輛提供了高達300kW的綜合功率和750N·m的峰值扭矩。這樣強勁的動力輸出，使得0-100km/h的加速時間僅為6.8秒，足以證明其在動力性能上的優(yōu)異表現(xiàn)。再加上非承載式車身結構和整體橋后懸掛，使得坦克400 Hi4-T在動力上的優(yōu)勢盡顯無遺。

而在城市場景下，坦克400 Hi4-T可達800km的綜合續(xù)航能力與每公里僅2.06L的油耗表現(xiàn)，無疑是都市通勤的高價值伙伴。其配備的37.1kWh電池組，在WLTC工況下可以提供105km的純電續(xù)航里程，并且支持24分鐘30%-80%快充，大大地提高了車輛的能源利用效率，對于希望日常使用純電通勤的城市家庭來說，已是綽綽有余。

更值得關注的是，坦克400 Hi4-T的車身采用了高達76.6%的高強度鋼材打造，能夠承受超過100KN的壓力。其車身抗扭轉剛度達到了30067Nm/°，抗彎曲剛度則達到了驚人的6322N/mm，能夠在緊要關頭為駕乘人員提供“硬核”保護。

從城市到荒野，與用戶一起創(chuàng)造美好生活方式

坦克400 Hi4-T憑借新能源越野硬派實力，與“可野、可城、可改、可秀”的產(chǎn)品屬性，在潮流、機車、改裝、女性、戶外、旅行、越野、露營、藝術等十余個圈層為坦克車主提供一個龐大的、多元化的社群；不論是都市奶爸、單身潮人、越野玩家、爆改狂人都能在坦克400 Hi4-T上找到獨屬于自己的一面。坦克400 Hi-T倡導用戶用積極樂觀的態(tài)度拓寬生活的邊界，選擇坦克400 Hi4-T，即是選擇一種“令人向往的生活方式”。

曾經(jīng)，當很多人在抱怨Jeep太貴、大G太遙遠的時候，坦克400 Hi4-T以不到三十萬的起售價征服了萬千越野粉，仿佛在說“你看看我怎么樣”？而當我們又在覬覦陸巡、普拉多甚至LX之時，坦克400 Hi4-T強大的越野實力與豪車級的駕乘體驗，讓大家有了更好的選擇。坦克400 Hi4-T以其獨特的機甲設計語言與硬派的越野實力，一步步踏上成王之路，未來的坦克400 Hi4-T將讓更多用戶感受到它的硬派與柔情，并與用戶一道，奔向新的征途。