成立于2012年的北京韓紅愛心慈善基金會,以“專注鄉(xiāng)村醫(yī)療援助,守護生命健康”為使命。“韓紅愛心·百人醫(yī)療援助系列”公益行動開展十余年來,愛心足跡遍布西藏、內蒙古、新疆、青海、貴州、甘肅、寧夏、陜西、四川、云南、黑龍江等11。ㄗ灾螀^(qū)),行程超過70000公里,累計舉行大型義診130余場,超過10萬人次直接受益。
自8月11日援助行動啟動以來,上汽榮威組織車隊、車主志愿者及專業(yè)售后維保人員全程參與援助行動,用溫暖和熱情托舉起向上向善的社會風尚,展現出榮威作為自主品牌“國家隊”的社會擔當與榮威人的大愛,也詮釋了上汽榮威奉行的“榮威大美好,安芯護周全”精神。本次援助行動行程千里、路途蜿蜒,由榮威D5X DMH、榮威RX5組成的義診車隊,途經10個區(qū)縣、行駛超2000公里,助力義診團隊累計義診14287人次,藥房發(fā)放藥品4769人次,藥品數量達10983單位。榮威義診車隊憑借超長續(xù)航、超低能耗、超高安全、超級舒適等特點,在一路上給各位專家和志愿者們提供了美好的出行體驗,成功為本次活動保駕護航。
本次捐贈的榮威D5X DMH搭載了第五代DMH超級混動技術,具有模塊化、集成化、專屬化三大特征。發(fā)動機80%運行時間工作在最省油的高效域區(qū)間。最大功率110kW、最大扭矩235N·m,即可以保障直驅動力輸出,同時又可以輕松補能充電。百公里加速6.9S(零百加速時間同級最優(yōu)),最高時速200km/h,起步動力響應快,綜合電驅動力最強。榮威D5X DMH標配21.4kWh超混專用長續(xù)航電池,同級電量最大;同級最長CLTC純電續(xù)航 135km,平時代步不用油;同級最長CLTC綜合續(xù)航1300km(“極熱馬拉松”活動實測綜合續(xù)航為1748km、綜合油耗低至3.4L/100km)。與此同時,上汽榮威也堅持為用戶提供安全無憂的全生命周期保障。行業(yè)首創(chuàng)的超級安芯承諾,涵蓋“燒一賠一”的“零燃保障”及不限首任車主和年行駛里程的“三電終身質保”,打破了業(yè)內相關服務條款設限、用戶保障不全面的行業(yè)慣例,為行業(yè)樹立起正向價值觀。
在超級安芯承諾和DMH超級混動技術的助力下,未來,榮威D5X DMH、榮威RX5醫(yī)療巡診專用車將行駛在吉林省各縣區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),極大緩解偏遠地區(qū)醫(yī)療團隊出診難的狀況,打通基層醫(yī)療“最后一公里”,讓更多普通百姓享受到專業(yè)、便捷的醫(yī)療服務。“榮威大美好,安芯護周全”。未來,上汽榮威將繼續(xù)扛起企業(yè)社會責任,聚焦為用戶創(chuàng)造更美好的出行生活的同時,持續(xù)發(fā)力公益事業(yè),護航鄉(xiāng)村“醫(yī)”路,守護更多老百姓的健康與希望。
近日,榮威D7 DMH在第三方機構舉行的極熱馬拉松——2000km插混續(xù)航大挑戰(zhàn)活動中,跑出2160km的超長續(xù)航成績,領先同組比亞迪秦L DM-i和廣汽本田雅閣e:PHE...
7月4日,上汽榮威(以下簡稱:榮威)正式推出超級安芯承諾,以20工作日內賠付新車的服務標準,為電池零燃保障樹立了行業(yè)新標桿。同時宣布三電終身質保不限首...
當前,國內混動技術百花齊放,新能源市場的關注焦點也逐漸從純電轉移至混動車型,混動技術角逐已進入下半場。5月25日,2024混合動力汽車極限挑戰(zhàn)賽于新疆最美...
隨著國內混動技術全面領跑,以及競爭愈發(fā)激烈的價格,市場逐漸將追光燈聚焦在混動車型,而混動車型的性能表現更是被放在了臺前。5月25日,集合了眾多國內頂流混動...
5月10日,正值第八個中國品牌日,由新華社上海分社、中國經濟信息社主辦,上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院、上汽乘用車榮威品牌聯合主辦的2024中國品牌日系列活動—...
5月6日,上汽榮威公布2024年4月銷量情況,榮威品牌整體銷量環(huán)比增長9 7%,其中新能源車型整體銷量增長勢頭顯著,環(huán)比增長28%。在DMH超級混動技術拉動下,榮...
4月25日北京車展首日,中國科學技術協會主席(原科技部部長)萬鋼蒞臨上汽榮威展臺,參觀了全球首款氫燃料增程汽車——榮威iMAX8氫燃料增程式混合動力MPV,并...
2024年第十八屆北京國際汽車展覽會將在4月25日拉開序幕,上汽榮威品牌由全新產品序列榮威D家族旗下榮威D5X DMH與榮威D7雙車領銜,攜手全新i5、iMAX8以及氫動...
4月2日,在新能源汽車市場的價格戰(zhàn)熱辣滾燙之際,上汽榮威以堅定的姿態(tài),啟動全系車型正面迎戰(zhàn),包括轎車榮威D7 EV、全新榮威i5,SUV車型榮威eRX5以及MPV車...
在過去,中國品牌車型一直被以廉價作為標簽,然而隨著這些年來自主品牌汽車的崛起,不少國產車也依托強勁的綜合實力,成為了細分領域的代表。比如在緊湊型汽車市...