星紀元ES作為奇瑞集團精心打造的高端新能源轎車,定位“超能智享美學轎跑”。在此次在對車輛操控性與安全性極其嚴苛的麋鹿測試項目中,以93.9km/h的進樁速度,刷新行業(yè)記錄,遠超同級競品,媲美一線超跑轎車,成為業(yè)界焦點。這一成績的取得,離不開星紀元ES云臺智能底盤及澎湃動能的加持,為駕駛者帶來了卓越的操控穩(wěn)定性與安全性。

強悍雙電機四驅動能,瞬時能量爆發(fā)加速達3s級

眾所周知,麋鹿測試對車輛的起步階段要求較嚴苛。不僅距離有限,并且在測試階段駕駛員不能松油門或踩剎車。如果想要取得優(yōu)異的測試成績,一輛能夠在起點瞬間爆發(fā)出強勁動力,并以高速且穩(wěn)定狀態(tài)通過測試的車輛則更優(yōu)秀。

2025款星紀元ES Pro四驅版搭載前后雙電機四驅系統(tǒng),展現(xiàn)了卓越的動力性能,系統(tǒng)最大綜合功率為353kW,最大綜合扭矩可達663N·m。這一強大的動力輸出,在智能扭矩控制系統(tǒng)的精準調配下,可以帶來更好的動力分配與穩(wěn)定。值得一提的是,在前后雙電機四驅系統(tǒng)的加持下,星紀元ES的百公里加速時間縮短至了令人矚目的3.7s,能夠進一步提升車輛在緊急情況下的避障能力,也能讓車輛在起步階段能夠更為平穩(wěn)且迅速地完成加速,瞬間釋放出極致動力。

百萬級豪車懸架,帶來出色底盤支撐

在麋鹿測試中,車輛的穩(wěn)定性是至關重要的。一臺操控平穩(wěn)的車輛可以在緊急避讓過程中使得車身的側傾得到有效的抑制,駕駛者也能感受到車身始終保持在可控范圍內,從而增強駕駛者的信心和安全感。

星紀元ES在底盤配置上用料十分扎實,其配備百萬級豪車才有的云臺智能底盤,采用前高階雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合,能夠達到物理機構運動解耦極限,顯著提升車輛的操控極限,使車輛在高速麋鹿測試中也能保持車身姿態(tài)的穩(wěn)定,順利保障車輛平穩(wěn)地完成緊急避讓動作。同時,還配置了IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng),這兩個系統(tǒng)的結合使得懸架的高低和軟硬都可以進行智能調節(jié)。在麋鹿測試中,當車輛進行緊急避讓時,懸架系統(tǒng)會自動調整阻尼,以更好地適應當前的路況和駕駛狀態(tài),不僅能夠提升車輛的操控性,還能增強駕乘舒適性。

此外,整套懸架系統(tǒng)采用全鋁一體式壓鑄,將原本需要78個的沖壓零件高度集成至4個鑄鋁件,減少工藝復雜性及公差累計帶來的偏差,更趨一致的整體機械特性,在提升結構強度的同時,也能減輕車身重量,為星紀元ES帶來出色的底盤支撐。

隨心轉向系統(tǒng),靈活轉向精準操控

在進行麋鹿測試時,車輛需要緊急避讓障礙物,因此在高速測試下,轉向系統(tǒng)的精準轉向與響應速度直接影響到車輛的避障效果。星紀元ES搭載隨心轉向系統(tǒng),通過轉向驅動電機與轉向機構集成并驅動齒條,為駕駛者提供充足的轉向助力。這使得駕駛者在麋鹿測試中,能夠更輕松地控制方向盤,實現(xiàn)精準的轉向操作,避免車輛失控或偏離道路。

同時,在麋鹿測試中,快速響應速度意味著車輛能夠更快的調整行駛方向,從而有效避開障礙物。星紀元ES搭載的隨心轉向系統(tǒng),如其名字一樣為駕乘者帶來隨心所欲的駕乘體驗。其響應速度非常快,能夠在短時間內瞬時響應駕駛者的轉向指令,提升車輛的穩(wěn)定性和安全性,讓駕駛者在緊急情況下也能更加從容地應對。

綜上所述,2025款星紀元ES憑借其先進的懸架架構、澎湃的動力性能及精準的隨心轉向系統(tǒng),在麋鹿測試中脫穎而出,展現(xiàn)了其極致的操控性與安全性,為駕駛者帶來更加安全、平穩(wěn)的駕乘新體驗。