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大眾為 I.D. R Pikes Peak電動賽車配置新充電系統(tǒng) 甘油或成“秘密武器”

2018-06-20 08:47:52 來源:李文龍 蓋世汽車 編輯:我車網 瀏覽:
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據外媒報道,大眾賽車隊設法在本月24日的賽事中刷新紀錄,那在技術上就必須有所突破。大眾為 I.D. R Pikes Peak電動賽車采用了兩款電動車充電器,其充電功率高達90 kW,其充電限值較低,這意味著充電時電池的發(fā)熱較小。大眾賽車隊還為電池提供了風冷系統(tǒng),確保其周邊的環(huán)境溫度在86℉。該車隊所采用的常規(guī)發(fā)電器使用的燃料是甘油(glycerol)而非柴油,其燃燒時不會產生有害的尾部煙氣或殘留物。甘油本身也是一種無毒液體。詳見正文。

 

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蓋世汽車訊 據外媒報道,大眾賽車隊設法在本月24日的賽事中刷新紀錄,那在技術上就必須有所突破。大眾為 I.D. R Pikes Peak電動賽車采用了兩款電動車充電器,其充電功率高達90 kW,其充電限值較低,這意味著充電時電池的發(fā)熱較小。

大眾賽車隊還為電池提供了風冷系統(tǒng),確保其周邊的環(huán)境溫度在86℉。風扇的轉速較小,確保其耗電量較小,同時滿足賽事所流出的20分鐘充電時間。

除了高性能的車載電池外,大眾賽車隊還需要采用創(chuàng)新方式,生成為電動車充電所需的電量。由于在海拔2800米的地方臨時圈出一塊賽道,意味著團隊難以在現(xiàn)場為車輛提供適用的充電設備,就比如大眾賽車隊所需的常規(guī)充電裝置。然而,不同于常規(guī)發(fā)電器,該設備使用的燃料是甘油(glycerol)而非柴油。

甘油是糖醇(sugar alcohol)的一種,可從生物柴油生產中的無用副產品(waste product)中獲得,其燃燒時不會產生有害的尾部煙氣(exhaust fumes)或殘留物。甘油本身也是一種無毒液體,甚至被允許用作食品、化妝品行業(yè)的添加劑(E422)。(本文圖片選自cnet.com)


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