7月5日,北汽新能源正式對(duì)外發(fā)布面向私人市場(chǎng)的車(chē)電價(jià)值分離商業(yè)模式,并推出首款對(duì)私換電車(chē)型——EU快換版。消費(fèi)者以租賃方式獲得電池使用權(quán),實(shí)現(xiàn)電池共享,可在換電站實(shí)現(xiàn)3分鐘內(nèi)全自動(dòng)閃換,換電池像加油一樣便利。
北汽集團(tuán)黨委常委,北汽新能源黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛表示,車(chē)電價(jià)值分離模式是北汽新能源“開(kāi)放共享戰(zhàn)略”和“擎天柱計(jì)劃”推進(jìn)過(guò)程中的階段性成果,化解純電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)、使用和退出等一系列痛點(diǎn),為用戶(hù)綠色出行帶來(lái)“多”、“快”、“好”、“省”的全新體驗(yàn)。
據(jù)北汽新能源副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李一秀介紹,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)整車(chē)后,電池產(chǎn)權(quán)將由電池管理公司回購(gòu),消費(fèi)者以租賃方式獲得電池使用權(quán)。北汽新能源已在北京、廈門(mén)、蘭州、廣州4個(gè)城市累計(jì)建站116座,其中北京建成100座,預(yù)計(jì)將在年底全部開(kāi)放運(yùn)營(yíng),屆時(shí)城區(qū)平均服務(wù)半徑將達(dá)到2.78公里。
同時(shí),可實(shí)現(xiàn)3分鐘內(nèi)全自動(dòng)閃換更便捷。車(chē)輛進(jìn)站后,2分46秒即可完成換電,全程僅需掃描二維碼,無(wú)需任何復(fù)雜操作,比燃油車(chē)加油速度更快。
車(chē)電價(jià)值分離模式首批應(yīng)用車(chē)型為EU快換版,續(xù)航里程300km,能夠承載超過(guò)300公斤重的電池, 經(jīng)受住超10000次換電過(guò)程沖擊的檢測(cè),并經(jīng)過(guò)4個(gè)城市、6000余輛運(yùn)營(yíng)車(chē)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)檢驗(yàn)。
北汽新能源為此推出了超值購(gòu)車(chē)價(jià)格和3年內(nèi)5折換購(gòu)。EU快換版首次購(gòu)車(chē)費(fèi)用為7.98萬(wàn)元,電池月租金458元,每公里電費(fèi)低至0.34元-0.36元,每1萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用低至220元。消費(fèi)者可根據(jù)需要選擇從1200-3000公里的三個(gè)級(jí)別不同里程套餐。
北汽新能源總經(jīng)理鄭剛還表示,在車(chē)電價(jià)值分離商業(yè)模式下,純電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)將實(shí)現(xiàn)電池共享,換電技術(shù)、換電站也面向全社會(huì)共享,無(wú)論是不是北汽新能源品牌的換電版純電動(dòng)車(chē),只要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合要求,都可以在換電站接受換電服務(wù)。全部電池將由換電站統(tǒng)一管理、定期保養(yǎng),在恒溫、恒濕環(huán)境中進(jìn)行統(tǒng)一慢充,從而達(dá)到延緩電池衰減、增強(qiáng)安全可靠性的效果。
在現(xiàn)場(chǎng),為推動(dòng)車(chē)電價(jià)值分離商業(yè)模式的落地,北汽新能源還聯(lián)合奧動(dòng)、寧德時(shí)代、普萊德、優(yōu)電科技等,發(fā)起衛(wèi)藍(lán)生態(tài)聯(lián)盟第二期。除開(kāi)拓的私人市場(chǎng),還將繼續(xù)拓展換電模式在出租車(chē)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)、旅游市場(chǎng)等領(lǐng)域的推廣。
7月5日,北汽新能源在北京藍(lán)谷基地正式啟動(dòng)車(chē)電價(jià)值分離商業(yè)模式,開(kāi)啟了車(chē)電物理分離向車(chē)電價(jià)值分離模式的轉(zhuǎn)變。北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源黨委書(shū)記、總...
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