馭勝S350在外觀設計上相比同類型車型更加犀利，整車尺寸配比切割完美，超寬的駕乘空間可滿足駕乘需求。前保險杠融入黑色格柵，造型設計極具層次感。馭勝S350在尾燈組內部燈腔采用了全新設計，突出的車身輪眉，更加彰顯新車的硬派SUV的定位。內飾設計方面，馭勝S350內飾設計風格更加時尚，中控臺頂部輪廓采用了非常少見的三層階梯式設計，看起來比較新穎。底盤方面，延續了非承載式車身設計，并采用了前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架、后五連桿式非獨立懸架的組合，進一步提升了越野能力。

馭勝S350作為越野SUV系列的代表，將越野對抗上升為實力對抗。在動力方面，最新款車型在動力系統方面搭載了國五標準的2.0T Topanther柴油發動機，最大功率為104kW，峰值扭矩為350N·m。匹配的是來自德國ZF的6速手自一體變速器，帶有運動模式并支持手動加減檔。在滿載情況下，馭勝S350的動力爆發會更強勁，在有坡度的路況下（像山路），馭勝S350較高的扭矩輸出也能更加輕易的完成爬坡。此外，馭勝S350后橋配有伊頓機械式后橋差速鎖，還配備了由博格華納提供的適時智能四驅系統，具有較強的脫困能力，這種超越駕齡適配多個層面的駕駛體驗可以說非常硬派。

馭勝S350考慮到了越野愛好者們重點關注的安全性能及安全配置，在這個方面馭勝S350配備齊全。車身采用海拉克斯的底盤逆向研發而來，帶有大梁的結構使得車身擁有很高的強度，不僅對于車身有很好的支持，在高強度越野或者通過炮彈坑等可以確保車身的抗扭強度，確保高強度越野的沖擊也不會發生變形，無論是越野路上還是城市出行中，給人十足的安全感。

馭勝S350以合理的價格、高性價比的配置、安全的保障體系，成為眾多消費者選擇這款車型的不二理由。馭勝S350的成功印證了江鈴集團董事長邱天高的市場眼光，馭勝S350也妥妥的成為了越野場上出鏡率極高的黑馬。