進(jìn)入6月，此前在4月上海車展曾亮相的許多新車都將正式上市，其中不乏各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中的攪局者。包括華晨寶馬全新5系Li、阿爾法·羅密歐Stelvio、東風(fēng)標(biāo)致5008、上汽通用別克全新君越、江淮S7等新車，獲得了較高的關(guān)注度，有著獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。接下來，就為您點(diǎn)評(píng)本月即將上市的重點(diǎn)新車，并分析它們的市場(chǎng)定位與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

華晨寶馬全新5系Li

搭載2.0T低功率、中功率、高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

預(yù)售價(jià)格：45萬元起

6月28日，華晨寶馬全新一代5系Li將正式上市。新車將是老款車型（現(xiàn)已停產(chǎn)）的全新?lián)Q代版本，其中528Li上市特別版預(yù)售價(jià)為45萬元。首批上市的車型還將包括四款530Li以及一款540Li車型，共六款。

從本次公布預(yù)售價(jià)來看，45萬元的528Li將直接對(duì)標(biāo)奔馳E 300 L（47.48萬元起），將暫時(shí)扮演入門級(jí)車型的角色。未來，華晨寶馬還計(jì)劃推出定位更低的525Li車型作為全新5系的入門版本。

作為換代新車型，全新5系Li體現(xiàn)出了諸多新意，比如首次引入的M運(yùn)動(dòng)套件、導(dǎo)入此前在7系上出現(xiàn)的手勢(shì)控制、遙控泊車、自然語音控制等最新科技配置。該車還將成為首款支持Apple CarPlay的寶馬車型，BMW云端互聯(lián)也將首次在該車型上實(shí)現(xiàn)3D環(huán)視影像功能。

可以預(yù)見，全新寶馬5系Li將給豪華中高級(jí)轎車市場(chǎng)帶來新的血液，那些在奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版、捷豹XFL以及奧迪A6L等合資車型中選擇的消費(fèi)者，會(huì)被新5系Li眾多的升級(jí)所吸引。而在價(jià)格方面，全新5系Li與上述競(jìng)爭(zhēng)車型近似，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的格局或?qū)⒃俅伪淮蚱啤?/p>

阿爾法·羅密歐Stelvio

搭載2.0T低功率、高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

官方售價(jià)：41.80萬-47.80萬元

在不久前，阿爾法·羅密歐正式公布了其首款SUV車型Stelvio在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為41.80萬元至47.80萬元。新車推出了三款車型，在車型豐富度上不及同級(jí)別合資產(chǎn)品，與諸如寶馬X3/X4、奔馳GLC Coupe等進(jìn)口SUV車型產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)。

目前，阿爾法·羅密歐在國(guó)內(nèi)暫時(shí)借用了同為菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)旗下的瑪莎拉蒂4S店的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于其定位與價(jià)格而言，Stelvio有著一定的“新鮮感”優(yōu)勢(shì)，同時(shí)定位偏向于運(yùn)動(dòng)化的它也將更多地吸引年輕消費(fèi)者的注意。

據(jù)悉，目前官方并未有引入其高性能版本的動(dòng)作，但若打算在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期與寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)，有著標(biāo)志性作用的高性能版本將是不可或缺的品牌旗幟。阿爾法·羅密歐Stelvio借著目前國(guó)內(nèi)SUV熱火朝天的勢(shì)頭，能否拓展出足夠可觀的市場(chǎng)，還要看它的后續(xù)表現(xiàn)是否能緊跟消費(fèi)需求，售后服務(wù)等是否能真正跟上。