從乘駕角度來說,除了保證車輛的舒適性和良好的操控感以外,安全性更不容小覷。
福特新全順采用的是四輪碟剎的盤式制動器,制動力大且穩(wěn)定,能應(yīng)對多種路面的行駛。另外,福特新全順全系標(biāo)配的博世9.1版的ABS+EBD系統(tǒng),能迅速的響應(yīng)剎車性能,加強(qiáng)制動穩(wěn)定性,出行更放心、安全。反觀東風(fēng)御風(fēng)無論是技術(shù)還是配置方面,都不夠全面考慮,比之福特新全順尚有不足。
從貨運(yùn)角度來看,空間利用率和便捷性同樣重要。
福特新全順承載空間寬裕,系列車型有短軸低頂、短軸中頂、中軸中頂三種尺寸。車身長寬高為5341*2032*2414(mm),軸距達(dá)3300(mm),其中短軸低頂車型空間可達(dá)5.74m³、短軸中頂車型約7 m³,中軸車型的空間達(dá)到8.22m³,具備優(yōu)異的承載便利性,充分滿足不同行業(yè)用戶的承載需求。東風(fēng)御風(fēng)雖然在空間方面與福特新全順不相上下,但在空間靈活性方面遠(yuǎn)不及福特新全順。論空間利用率,顯然福特新全順更勝一籌。
福特新全順在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì),為貨運(yùn)提供了更為便捷的操作。如后門踏板高度60cm和側(cè)門踏板高度50cm的裝載設(shè)計(jì),在重型貨物裝卸時更省力。而側(cè)門開度90cm,側(cè)門高度130cm,側(cè)滑門寬大的開口設(shè)計(jì),既為駕乘人員的進(jìn)出替工極大的便利性,又為貨運(yùn)使用提供了非常有利的條件。而東風(fēng)御風(fēng)相對來說,顯然不如福特新全順細(xì)致。
在購車優(yōu)惠方面,福特新全順更是在不斷地推出新的回饋活動。即日起,福特新全順自動擋簽單會正在百城百店火熱進(jìn)行中,現(xiàn)場更有多重優(yōu)惠等你來拿。如此精彩的年中大party,您還在猶豫什么?趕緊來江鈴汽車4S店一探究竟吧!
同為輕客的福特新全順和東風(fēng)御風(fēng)各有特色,但論實(shí)用性,顯然福特新全順更具優(yōu)勢和競爭力。
6月27日,北汽集團(tuán)與華晨集團(tuán)在“第十屆APEC 中小企業(yè)技術(shù)交流暨展覽會”上正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同開拓東北及全國新能源汽車市場。
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