對(duì)越野車的追求,亦是如此。一款真正的硬派越野SUV,方能配得上越野玩家愈發(fā)激昂的越野雄心。
在中國(guó)的四極之地西極,有一座美麗而神秘的雪域高原,就坐落在祖國(guó)西北邊陲的帕米爾高原,橫跨塔吉克斯坦、中國(guó)和阿富汗三個(gè)國(guó)家。
一路向西之行,途徑喀什到塔什庫(kù)爾干自治縣的公路,是一條無(wú)比壯美的景觀大道。公路兩側(cè),是亂石遍地的戈壁灘,溝壑縱橫,不著一絲綠色的土山屹立在戈壁灘盡頭。對(duì)越野玩家來(lái)說(shuō),這便是天然最好的越野之地。
在亂石遍地的戈壁灘狂奔,跨越縱橫的溝壑,是無(wú)比快意之事。但這樣的路況,對(duì)車的考驗(yàn)卻是異常巨大。擁有非承載式車身結(jié)構(gòu)、227mm離地間隙,搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和機(jī)械式后橋差速鎖的福特撼路者,在這樣的極致路況下,能恰到好處的展現(xiàn)其作為硬派越野SUV的超強(qiáng)越野性能,帶領(lǐng)越野玩家一路暢行,體驗(yàn)征服的興奮感。即使是新手,也能被福特撼路者的硬漢之氣充盈得更具無(wú)畏精神,直面挑戰(zhàn)!
而遭致減配的普拉多,全系改為分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),頂配取消后橋差速鎖,脆弱的底盤,讓其霸道英魂不再,在以往輕而易舉便能通過(guò)的路況,如今也只能黯然嘆息,雄風(fēng)不再!哪怕是尋常的路況轉(zhuǎn)換,對(duì)于資深越野玩家來(lái)說(shuō),尚可人力可達(dá),然而對(duì)于抱有滿腔情懷選擇普拉多的新手車主而言,頻繁的手動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式,在躲避危險(xiǎn)之時(shí),操作帶來(lái)的疲憊早已讓他們忘卻了越野理應(yīng)帶來(lái)的恣意放縱!
能夠逆勢(shì)而行,征服險(xiǎn)境,方能看到最美的風(fēng)景。山的背后,陡峭的雪峰露出圣潔的面容,山坳處平坦?jié)嵃椎姆e雪與懸崖邊黑色的巖石肌理構(gòu)成簡(jiǎn)潔而明快的對(duì)比。在雪山戈壁間行駛一個(gè)多小時(shí)后,白沙湖猶如一位安靜的美少女突然映進(jìn)視野。雪域的美景,寧?kù)o的白沙湖,是對(duì)越野玩家大展雄風(fēng)之后最好的寬慰!
越野,究竟是什么?而硬派越野SUV又當(dāng)是如何?
或許,越野是一種情懷,但情懷之后,是對(duì)大自然的敬畏與征服,是對(duì)極致之美的探索與向往。配得上這個(gè)結(jié)果的,不是疲憊不堪、霸道不再的普拉多,而是如鋼鐵般強(qiáng)硬的硬派越野SUV福特撼路者!
在人跡罕至的云貴高原與青藏高原的結(jié)合部——橫斷山脈深處,一代又一代的馬幫,在寂寞的鈴鐺伴奏下,踩踏出了一條著名的道路——茶馬古道。
2018年世界杯終于分出勝負(fù),法國(guó)捧走大力神杯,克羅地亞憑借頑強(qiáng)意志與精湛技藝,屈居亞軍,贏得了世界的目光。放眼整個(gè)世界杯,一個(gè)又一個(gè)的黑馬,讓人驚嘆...
最近剛剛換了工作,收入翻了一倍。只是離家遠(yuǎn)了好多,所以最近琢磨著是時(shí)候買輛車了。我相信這也是很多90后年輕人工作幾年后最想做的事情吧。
盛夏當(dāng)時(shí),不少地區(qū)都亮起了橙色高溫預(yù)警。在上海,一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的車友會(huì)頂著烈日,在一片火熱中完美謝幕。沒(méi)錯(cuò),這正是由眾泰汽車組織舉辦的T600車友會(huì)上海...