1、強消費力特征

從整體成交均價來看，與去年同期相比，由75594元上升至86396元，增幅達14.29%;而就成交價格區間來看，9萬以上各區間成交量均呈現增長態勢，男性16萬以上、女性12-16萬同比增幅最為明顯，分別達28.53%、22.84%。消費均價持續走高，消費者購買力呈上升趨勢，從一定程度可以視為消費者對二手車認可度的日益增長。

2、東快西緩特征

從地區分布來看，經濟發達加之旺盛的市場需求，華東地區依舊是二手車交易活躍區域，且增長勢頭強勁，全國占比由去年同期的31.35%提升至35.46%，占比增幅13.11%;西南、西北發展較為緩慢，分別為14.88%、2.29%，可挖掘空間巨大;東北、中南則相對較為穩定，東北地區同比提高0.41個百分點，中南地區同比下降0.45個百分點。

3、改善型消費特征

三廂車、SUV、兩廂車、MPV消費量占比分別為49.63%、21.59%、16.76%、9.01%，較去年同期相比，三廂車及兩廂車消費量占比均出現下跌，同比跌幅分別為6.83%、5.84%;而代表汽車消費升級方向的多用途乘用車SUV、MPV增勢強勁，同比增幅分別為18.63%及12.34%，持續增長的原因可歸結為改善型需求的增長，人們對消費的優質化和生活的多元化都有了更高要求;隨著二孩政策的開放，空間需求升級;這兩種車型保值率相對較高，易于轉手，反映民眾理性消費觀念深入。

4、普惠金融特征

金融作為促進消費升級的重要手段之一，大幅降低了消費門檻，對消費快速增長具有強推動作用。就瓜子二手車平臺數據來看，與去年同期相比，金融產品種類由92種迅速擴張至723種，增幅超685%，愈加豐富的金融產品品類，促進金融滲透率大幅提升，普惠特征明顯;其中首付三成分36期，月供在1000-2000之間的金融產品備受青睞，綜合分析來看，首付及還款壓力較小、性價比較高、資金使用更加靈活是其接受度高的主要原因。

5、“中國造”動能強勁特征

自主品牌動能強勁，消費量份額再度提升，以32.24%持續大幅領先;同時，中國制造再度順勢向上，各自主品牌旗下主流車系消費量均有所提升，五菱宏光、哈弗H6最為暢銷，從全車型總體消費量排行來看，五菱宏光由去年第13位提升至第7位，哈佛H6由去年第11位提升至第9位。隨著消費者購車回歸理性，中國制造品質全面升級，消費者對自主品牌認可度不斷攀升，漸成為消費升級主動力。

車好多集團(旗下包含瓜子二手車和毛豆新車網兩大知名品牌)COO雷雁群表示，消費升級不僅僅局限在消費力的提升，更應該是對生活品質的升級、消費觀念的升級。瓜子二手車關注每個家庭對美好生活的向往，不斷優化服務體驗，構建一站式服務聚合平臺，讓消費更加理性放心消費，從而為消費升級注入新動力。