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現代有多高能?“N”系現身說法

2019-05-17 23:08:50 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽: 62747
近日,“超級馬力君”動身前往意大利羅馬。應邀對現代汽車N系列、IONIQ系列等六款車型進行了道路試駕,親身體驗現代汽車高性能、新能源等產品的出色性能。

試駕六款車型,感受現代汽車高能時刻 

現代汽車包括N系列在內的多款車型,在歐洲市場都有不錯的表現。本次試駕的車型選擇了其中最具代表性的六款:高性能N系列i30 Fastback N和i30 N、新能源IONIQ EV及PHEV,以及KONA和Tucson Hybrid N Line車型。

此次試駕采用了道路試駕形式,試駕路線從羅馬出發,途經安圭拉薩巴齊亞、特雷維尼亞諾羅馬諾、布拉恰諾、菲烏米奇諾等多個城市,試駕者既可以飽覽一路如畫的風景,又可以實地感受這幾款車型在性能和操控方面的卓越表現。

N系列兩款車型無疑是最受關注的,i30 Fastback N是現代高性能子品牌“N”旗下的第三款車型。2.0T高功率版本功率達275匹馬力,峰值扭矩353Nm,百公里加速僅為6.1秒,被稱為“高性能小鋼炮”,為駕駛者帶來更優異的駕乘體驗。而i30 N則是現代汽車高性能車系列的首款量產車,在歐洲市場推出一年以來,收到了極好的市場評價,有媒體給予該車型很高評鑒,稱i30 N將是高性能車行業的改變者。

N系列是現代汽車2015年在韓國南陽現代全球研發中心正式創立的高性能品牌,自2017年9月在歐洲首次推出i30N以來,N品牌的全球累計銷量到2019年4月共售出15765輛臺,2019年1-4月銷售超過5600輛,增速超過去年的一倍。

除了N系列,本次試駕的2019年款IONIQ EV,在性能、技術上都有所更新。新車搭載38.3千瓦時電池組與134馬力的電動機,可提供218磅英尺(約295Nm)峰值扭矩,并配備了新的7.2千瓦車載充電器,兼容Type 2 AC充電標準,純電動模式在WLTP工況下的續航里程達182英里(293公里)。

現代汽車

IONIQ系列是基于IONIQ平臺下研發的產品,也是現代汽車無人駕駛技術的代表車型。IONIQ系列一共有EV、PHEV和HEV三種版本,以不同新能源動力系統滿足不同消費者的用車需求。

此次試駕的小型SUV KONA,前不久剛剛榮獲“2019年北美年度風云車”的殊榮。KONA不僅有充滿個性的設計風格,它的動力系統也相當強勁。其主動力傳動系統由1.6升渦輪增壓缸內燃油直噴發動機和7檔雙離合變速器組合而成,能夠達到最高177馬力,最大扭矩27.0 KGM的堅實力量,爆發力驚人。

而第六款試駕車型Tucson Hybrid N Line,是今年3月剛在海外發布的新車,在普通車型的基礎上增加了N-Line運動套件,外觀看起來更加運動。動力部分,該車搭載1.6T和帶有48V輕混技術的2.0T發動機,最大功率分別達到130kW和136kW,帶來更加刺激的駕駛樂趣。(來源:超級馬力SuperPower)

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