新平臺(tái) 新設(shè)計(jì) 新技術(shù) 第七代伊蘭特鋒芒畢現(xiàn)

第七代伊蘭特基于第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP打造，在造型設(shè)計(jì)、安全性、操控性、輕量化等方面均有越級(jí)表現(xiàn)，加之大量創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，讓它實(shí)現(xiàn)了由內(nèi)而外的煥新，無(wú)論是前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的外觀，還是科技感十足的智能配置，無(wú)不契合年輕潮流的先鋒特質(zhì)。

新車在采用“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，運(yùn)用了“Parametric Dynamics(參數(shù)動(dòng)力學(xué))”設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式，讓整車充滿前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)的鋒芒氣息。參數(shù)化寶石圖案前格柵、楔形LED日間行車燈、參數(shù)化寶石切割魅影腰線、H型貫穿式尾燈、參數(shù)化運(yùn)動(dòng)輪轂等等，大量質(zhì)感參數(shù)化形狀的運(yùn)用，賦予了它極具犀利感、未來(lái)感的感官體驗(yàn)。

進(jìn)入車內(nèi)，新車承襲飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì)靈感，通過寬視覺、簡(jiǎn)約化的中控臺(tái)設(shè)計(jì)和包裹式主駕駛倉(cāng)設(shè)計(jì)，打造出以駕駛者為中心的沉浸式座艙。同級(jí)獨(dú)有的雙10.25英寸智慧連體屏、數(shù)字化智能調(diào)節(jié)64色氛圍燈、飛航式換擋桿、副駕駛結(jié)構(gòu)扶手等多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，極具科技氛圍，而且更為實(shí)用。

相比同級(jí)產(chǎn)品，第七代伊蘭特的空間表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。2720mm的軸距為同級(jí)最長(zhǎng)，帶來(lái)了充足寬敞的車內(nèi)空間，尤其是后排腿部空間完全超越同級(jí)。

得益于全新的平臺(tái)技術(shù)，第七代伊蘭特在動(dòng)力操控和油耗上有更均衡的表現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)4.9L/100km的超低油耗。同時(shí)，新車在智能安全方面也極具領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，搭載了同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS功能，以越級(jí)的產(chǎn)品力樹立了中級(jí)轎車的新標(biāo)準(zhǔn)。

破局新生 刷新技術(shù)品牌形象 引領(lǐng)年輕消費(fèi)潮流

對(duì)國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，伊蘭特品牌的地位舉足輕重。自2003年引入國(guó)內(nèi)，伊蘭特車型經(jīng)歷了伊蘭特、悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)四代產(chǎn)品，憑借時(shí)尚造型、舒適空間、豐富配置，以及出色品質(zhì)，贏得了消費(fèi)者的青睞，也摘得了眾多實(shí)力獎(jiǎng)項(xiàng)，更是多次蟬聯(lián)級(jí)別市場(chǎng)銷量冠軍，至今累計(jì)銷量已近470萬(wàn)臺(tái)，被冠以“家轎之王”的稱號(hào)。

此次，第七代伊蘭特強(qiáng)勢(shì)回歸，它區(qū)別于傳統(tǒng)中級(jí)轎車的前衛(wèi)設(shè)計(jì)和智能科技等先鋒特質(zhì)，無(wú)疑更能打動(dòng)如今的年輕一代。相信憑借差異化的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，第七代伊蘭特將為中級(jí)車市場(chǎng)提供個(gè)性化的新選擇。

據(jù)悉，新車將在本月的北京車展上正式啟動(dòng)預(yù)售。這款伊蘭特品牌的最新領(lǐng)軍車型能否再領(lǐng)風(fēng)騷，帶動(dòng)北京現(xiàn)代重回中級(jí)車市主流陣地，我們拭目以待！