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2021款哈弗F7x上演“大漠獨(dú)舞曲” 四驅(qū)挑戰(zhàn)賽圓滿(mǎn)落幕

2020-10-28 10:18:47 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:

近日,“哈弗F7x四驅(qū)王者挑戰(zhàn)賽”在甘肅敦煌市圓滿(mǎn)落下帷幕。挑戰(zhàn)賽中,2021款哈弗F7x穿越青甘大環(huán)線(xiàn)與摩托競(jìng)技、與風(fēng)沙角力,在長(zhǎng)河落日、大漠孤煙的壯闊雄渾中,將2021款哈弗F7x強(qiáng)勁的動(dòng)力、操控性能展露無(wú)遺,彰顯了“地表最強(qiáng)15萬(wàn)級(jí)轎跑SUV”的標(biāo)桿實(shí)力。

要想考驗(yàn)一輛轎跑SUV的駕控性能有多強(qiáng),沙漠、陡峭山路等復(fù)雜路況是最佳地點(diǎn)。敦煌鳴沙山,中國(guó)四大鳴沙山之一,山勢(shì)陡峭沙峰起伏,盤(pán)桓回環(huán)高聳如削。此次“四驅(qū)王者挑戰(zhàn)賽”,2021款哈弗F7x在這里“一展身手”,不到5分鐘便征服了3公里鋪裝路面+5公里石子路越野路段+2公里沙漠路段,一騎絕塵留下了王者傲影。

挑戰(zhàn)成功絕不是偶然,強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備,才是立足根本。2021款哈弗F7x搭載的“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)”曾榮獲2019年度的“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào),最大功率165kW,且在1800-3600轉(zhuǎn)時(shí),即可達(dá)到385N•m的峰值扭矩,爆發(fā)力強(qiáng)勁 "秒殺"不少同級(jí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在挑戰(zhàn)起步階段,“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)”配合彈射起步功能,在sport+模式的加持下轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)左右,起步迅捷、推背感十足,用十分兇猛的表現(xiàn)完成了最佳亮相。

與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的7DCT變速器,連續(xù)3年獲得“世界十佳變速器”獎(jiǎng)項(xiàng),擁有高達(dá)業(yè)界領(lǐng)先水平的94.41%傳動(dòng)效率,在動(dòng)力流失極小的同時(shí),令2021款哈弗F7x輕松實(shí)現(xiàn)0.2秒內(nèi)換擋工作。在挑戰(zhàn)中,2021款哈弗F7x猶如一頭“性能猛獸”,一擋加速勢(shì)頭十分迅猛,三擋破百,0-60公里加速時(shí)僅需2.9s,百公里加速僅需6.6s,這頭“性能猛獸”發(fā)出的“咆哮聲”與長(zhǎng)河落日的壯闊交相輝映,令人贊嘆不已。

此次挑戰(zhàn)賽,2021款哈弗F7x不僅僅是加速快,其搭載的智能適時(shí)四驅(qū),在操控和非鋪裝路面的通過(guò)性方面,也有著無(wú)可挑剔的優(yōu)勢(shì)。這套智能適時(shí)四驅(qū)由國(guó)際頂尖配套商博格華納提供,通過(guò)電控系統(tǒng),可靈活的實(shí)現(xiàn)兩四驅(qū)功能切換。

例如在干燥的公路上,采用前驅(qū)模式,進(jìn)一步降低車(chē)輛油耗,在高速過(guò)彎的時(shí)候,系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輪有打滑情況,便會(huì)迅速切換成四驅(qū)模式,提高車(chē)輛的抓地力,增加高速過(guò)彎的穩(wěn)定性。而如果是遇到雨雪、泥濘或者非鋪裝路面,如泥沙、碎石路等,四驅(qū)模式又可以大大增加車(chē)輛的通過(guò)性,賦予其更強(qiáng)的脫困能力。

除了卓越的四驅(qū)系統(tǒng),2021款哈弗F7x還擁有一套包含標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、sport+模式共計(jì)7種不同模式組成的“全地形控制系統(tǒng)”,令2021款哈弗F7x具備了全路況的適應(yīng)能力。在沙漠里進(jìn)行“沖沙”,駕駛2021款哈弗F7x可選擇沙地模式,賦予車(chē)輛更強(qiáng)大的扭矩輸出,讓“沖沙”更加刺激;而回歸到公路上,可選擇“soprt+”模式,讓車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)更迅速,底盤(pán)更加扎實(shí)穩(wěn)健,轉(zhuǎn)向手感更加清晰,體現(xiàn)酣暢淋漓的“高速馳騁”快感。

值得一提的是,由于地形的復(fù)雜,挑戰(zhàn)賽更加考驗(yàn)哈弗F7x的底盤(pán)調(diào)教。就連體驗(yàn)駕乘的媒體也贊嘆道,2021款哈弗F7x懸掛采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后雙橫臂式獨(dú)立懸掛,懸架不僅調(diào)校舒適,且對(duì)于車(chē)身的支撐同樣到位,因此在底盤(pán)的整體性、反應(yīng)速度、濾震效果、轉(zhuǎn)向的手感等等表現(xiàn)都不錯(cuò)。

挑戰(zhàn)讓生命充滿(mǎn)樂(lè)趣,克服挑戰(zhàn)讓生命充滿(mǎn)意義。2021款哈弗F7x在此次“哈弗F7x四驅(qū)王者挑戰(zhàn)賽”中,猶如“大漠孤煙直”中的一抹綠洲,用強(qiáng)勁的性能實(shí)力和駕駛操控,為波瀾壯闊的自然奇觀(guān)帶去“生命的意義”,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了自身“速度與激情”的極限進(jìn)階。

這樣一款性能強(qiáng)勁的轎跑SUV,目前購(gòu)入還有現(xiàn)金鉅惠5000元+精品禮包5000元、線(xiàn)上下單再享5300元購(gòu)車(chē)款、限時(shí)超值置換/增購(gòu)補(bǔ)貼至高10000元、3年0利息,限時(shí)金融補(bǔ)貼至高9000元多重好禮,同時(shí)還可享基礎(chǔ)車(chē)聯(lián)網(wǎng)流量終身免費(fèi)。好車(chē)配好禮,彰顯標(biāo)桿實(shí)力。未來(lái),2021款哈弗F7x還將不斷突破,持續(xù)強(qiáng)化“地表最強(qiáng)15萬(wàn)級(jí)轎跑SUV”王者形象,捍衛(wèi)中國(guó)自主品牌轎跑SUV地位,夯實(shí)向上之路。

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