近年來，國潮新勢(shì)力頗受年輕受眾的歡迎，從衣服到電器、從綜藝到電影，無不體現(xiàn)著國潮設(shè)計(jì)的極度魅力。同時(shí)，國潮的大熱，也代表著國潮更懂用戶的消費(fèi)需求，從根本上能夠滿足大家。造車這件事也是如此，一款真正優(yōu)秀、受用戶歡迎的“國潮車”，自然懂用戶對(duì)車的真正需求是什么。比如年輕群體日趨理智的消費(fèi)觀表示：他們不僅要國潮設(shè)計(jì)，還要有更加“中國特色”實(shí)用的社交屬性、智能黑科技。因此，作為時(shí)下最熱門的兩款“國潮車”——2021款哈弗F7x、長安CS85 COUPE，哪款車更能迎合當(dāng)下年輕用戶的需求？不妨聽聽年輕用戶小王同學(xué)的試駕體驗(yàn)，看看誰的“國潮范兒”更足。

2021款哈弗F7x極智性能版（15.49萬元）PK 長安CS85 COUPE自動(dòng)尊貴型(15.59萬元)

從傳統(tǒng)到創(chuàng)新，哪款車的潮流設(shè)計(jì)更加吸睛？

兩款車不能說美的千篇一律，只能說各有各的特色。作為汽車愛好者，當(dāng)我看見這兩款車，首先被奪去目光的竟然是2021款哈弗F7x。

這款車的外觀設(shè)計(jì)怎么看怎么舒服，經(jīng)過了解，原來其遵循了黃金比例，難怪呀。不僅如此，“激進(jìn)深空”前臉，線條感明顯，又有一點(diǎn)神秘色彩，令人看一眼便無法自拔。除此之外，還有大尺寸六邊形繁星中網(wǎng)，體現(xiàn)出強(qiáng)烈的“中式”大氣美學(xué)；天際線穹頂溜背設(shè)計(jì)，則是將優(yōu)美的弧線融入整車，凸顯時(shí)尚優(yōu)雅氣質(zhì)。再看另一款長安CS85 COUPE，前臉的大面積鍍鉻裝飾，有些“bling bling”的既視感，雖然氣勢(shì)不俗，但總是覺得有些用力過猛，給我一種過于凌厲的視覺感受。

車身線條上，遵循黃金比例的2021款哈弗F7x，看上去一氣呵成，就像一位充滿力量的潮流運(yùn)動(dòng)健將，十分運(yùn)動(dòng)不羈，非常符合國潮的審美觀。反觀長安CS85 COUPE，“身材”尤為修長，給我一種運(yùn)動(dòng)感薄弱的感覺。對(duì)于一款轎跑SUV來說，如果缺乏運(yùn)動(dòng)性，就好比缺失了靈魂，因此整體外觀設(shè)計(jì)上，我更喜歡2021款哈弗F7x。

從微信到唱K 哪款車的社交功能更豐富？

什么樣的車，才是真正優(yōu)秀的“國潮車”？關(guān)于這個(gè)問題，我自己內(nèi)心有一個(gè)答案。我認(rèn)為車不應(yīng)該只是毫無感情的駕駛工具，更應(yīng)該變成我們的朋友，與我們暢快溝通，同時(shí)滿足我們的需要。

2021款哈弗F7x車載微信版

經(jīng)過試駕，我感到非常驚訝。一方面驚訝于國內(nèi)自主汽車發(fā)展的速度，一方面更驚訝于“國潮車”居然真正意義上實(shí)現(xiàn)了對(duì)我們的幫助，而并不僅是噱頭。比如車載版微信，我想大多數(shù)年輕朋友都跟我有一樣的困擾，開車不能看微信，但是又會(huì)錯(cuò)過很多重要消息。而這兩款車，居然都搭載了車載版微信，不用分神去看手機(jī)/車機(jī)屏幕，僅憑語音控制便可完成收發(fā)微信等互動(dòng)，既能保證駕駛安全，又能隨時(shí)在線暢聊微信，真正做到了社交不斷電，真的太棒了！

2021款哈弗F7x車載抖音

 而在娛樂方面，我發(fā)現(xiàn)雖然兩款車都搭載了車載版微信，但2021款哈弗F7x更能精準(zhǔn)get中國年輕用戶的“喜好”，在娛樂上顯然比長安CS85 COUPE更加豐富。比如2021款哈弗F7x搭載了網(wǎng)紅級(jí)K歌應(yīng)用——全民K歌，我覺得效果還不錯(cuò)，一個(gè)人的小型移動(dòng)KTV“包房”，非常方便盡興。另外還有Bilibili、抖音、愛奇藝等熱門APP應(yīng)有盡有，當(dāng)我沒人約的時(shí)候，也可以駕著車裝作去約會(huì)，因?yàn)?021款哈弗F7x就是我最好的約會(huì)伙伴。

從被動(dòng)到主動(dòng) 哪款車的智能安全MAX？

安全對(duì)一輛車的重要性，不言而喻。傳統(tǒng)汽車在被動(dòng)安全方面更下功夫，而對(duì)于時(shí)下頗受歡迎的“國潮車”來說，則主被動(dòng)共同發(fā)力，尤其在主動(dòng)安全方面，更有了飛躍突破。

2021款哈弗F7x TSR交通限速識(shí)別

經(jīng)過試駕，我明顯感覺到，當(dāng)我遇到問題、危險(xiǎn)時(shí)，2021款哈弗F7x的“招數(shù)”比長安CS85 COUPE更加豐富和實(shí)用。比如2021款哈弗F7x搭載的TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助可以一鍵實(shí)現(xiàn)跟車可變道隨行及隨車巡航形式，隨時(shí)應(yīng)對(duì)擁擠道路；TSR交通限速識(shí)別功能自動(dòng)承擔(dān)起識(shí)別限速交通標(biāo)志的任務(wù)；此外，2021款哈弗F7x還有疲勞駕駛、并線輔助、LKA車道保持、LDW車道偏離預(yù)警等功能。反觀長安CS85 COUPE，并沒有L2功能，也缺乏并線輔助、車道偏離預(yù)警、AEB主動(dòng)剎車等配置，只有在頂配車型自動(dòng)旗艦型中有所搭載，而頂配車型歷來都不是主力走量車型，自然也不是我的首選。

2021款哈弗F7x全自動(dòng)融合泊車系統(tǒng)

不僅如此， 2021款哈弗F7x還搭載了全自動(dòng)融合泊車系統(tǒng)，我只需發(fā)出指令，系統(tǒng)便可自行轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，控制車輛完成倒車工作，令停車更加輕松。反觀長安CS85 COUPE，依然是全系最頂配才搭載APA4.0 代客泊車系統(tǒng)，性價(jià)比不高同樣不會(huì)選擇。

國潮不僅是個(gè)名號(hào)，更體現(xiàn)的是作為本土廠商，能否切實(shí)考慮用戶的用車需求，精準(zhǔn)導(dǎo)入車型。代表更多加年輕用戶感受的小王同學(xué)，通過在外觀、車載社交和智能安全方面的試駕對(duì)比，2021款哈弗F7x明顯“國潮范兒”更足。不僅如此，2021款哈弗F7x更以高品質(zhì)的水準(zhǔn)實(shí)力不斷引領(lǐng)國潮車界推陳出新，共同將更多優(yōu)秀的國潮車駛向國際舞臺(tái)，令全世界的年輕用戶都能感受到國潮車的魅力。

最后，不得不提的還有2021款哈弗F7x超級(jí)吸睛的購車多重好禮，至高7000元現(xiàn)金優(yōu)惠、不限品牌15000元超強(qiáng)置換補(bǔ)貼、至高9000元限時(shí)金融補(bǔ)貼以及基礎(chǔ)車聯(lián)網(wǎng)流量終身免費(fèi)，娛樂 尊享服務(wù)流量3年免費(fèi)，琳瑯滿屏的購車福利正在奔向你，你準(zhǔn)備好“接招”了嗎？