福特銳際

有顏值，新鮮感是入圈的敲門磚

要說現代都市青年的消費觀，往往既追求個性又有考慮居家過日子的務實。所以在選車過程中，年輕人的需求是日趨嚴格，以往普羅大眾化的車型基本難以提起興趣，高顏值、新鮮感、夠智能成為入圈兒的標配。

福特銳際是顏控繞不開的一款SUV，用歐洲風極簡線條，展現圓潤曲面之優雅，低傾A柱與溜背式車身設計，帶來更好的空氣動力學性能，整車迸發出飽滿的力量感。前臉頗具視覺沖擊力，做工精致的進氣格柵與前大燈相得益彰，側面線條則偏向于柔和收斂，上揚的腰線營造出了俯沖之勢。

福特銳際中控臺

再看內飾，中控搭載了12.3英寸觸控屏，科技氛圍十足。其內部UI設計簡潔、耐看，上手操作也基本不存在卡頓情況，用起來十分順心。內置了QQ音樂、喜馬拉雅FM、蝦米音樂等在線音頻資源以及愛奇藝等豐富的視頻資源。值得一提的是它搭載的SYNC+智行信息娛樂系統除了支持多媒體、導航、電話和空調以外，它的AI智能語音語義，能秒懂駕乘者的模糊指令，還能判斷聲源來自哪個位置。比如坐在副駕的小姐姐發出“我冷了”的指令后，SYNC+能立刻將副駕區域的空調溫度調高。同時，這款系統還支持遠程啟動，下載“福特派Ford Pass”App并完成車輛綁定后即可實現車輛的遠程控制功能，常用的遠程啟動，空調調節、上鎖、解鎖等功能都被遠程實現。

有態度，真實力才是破圈的關鍵

當然，面對高手如云的中級SUV市場，光靠顏值和智能配置是不足以支撐其被眾人偏愛的。有態度，好產品才是破圈的關鍵。這里所指的態度包含了很多含義，比如新款福特銳際在產品特性方面的全新調整升級。

福特銳際AWD可分離智能四驅系統

全系標配2.0T發動機+8AT的動力組合，7.5秒百公里加速，最高功率248馬力，最大扭矩393N·m，強扭矩輸出轉速區345N•m/2000-5000rpm，每一次加速與超越都可以讓你盡情釋放快意。新車以四驅車型為主，毫秒級精準四驅扭矩分配，快速響應底盤系統路況反饋，穩定車身，輕松脫困，提升燃油經濟性。

福特銳際第四代EcoBoost®發動機+8AT

在動力方面下足了功夫，價格也很接地氣，福特銳際官方指導售價16.98萬元至21.88萬元，并且頂配車型還配置同級領先的Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，借助前視攝像頭、毫米波雷達等組件，實現了對車輛150米、對行人90米的超遠距探測，且會在緊急狀況下執行自動剎車。而LKA 車道保持輔助、帶行人識別功能的AEB 智能感應制動、FCW防碰撞預警、駕駛員疲勞監測等功能，也進一步提升了福特銳際的主動安全表現。

有溫度，重細節才是出圈的法門

在過硬的動力操控基礎上，更多溫暖人心的細節是助力福特銳際出圈的不二法門。它裝備的AAR智能馨風系統，通過HE微米級高效濾芯，不僅能夠自動過濾PM2.5、灰塵、花粉等污染物，對0.5微米直徑懸浮顆粒物也具備95%的過濾率。與此同時，系統中的AQS空氣質量傳感器和PM2.5傳感器，能夠自動監測車內外空氣質量，并會在行駛中自動提醒開啟馨風功能，隨時保持車內清新的空氣環境。

福特銳際高強度籠型車身

我們再看看福特銳際對人身安全的保護，其近50%車身結構采用高強度鋼車體材質，其中A柱到C柱之間更使用了強度高達1700Mpa的冷淬馬氏體鋼，發生碰撞時可大幅提高安全系數。全系無差別的被動安全配置，需要的氣囊都給你整上，給你全副武裝。另外像無鑰匙進入、車載系統、遠程控制、自動頭燈、全景天窗、倒車影像、定速巡航等配置都是全系標配，即使購車預算有限買一個丐版車型，也不會感覺太糾結，這些配置足夠滿足你的使用需求。

福特銳際

結語：

競爭激烈的市場環境下，各家憑借著品牌優勢和口碑不斷推陳出新，但是只有福特銳際給出了同級難得的動力系統和入門即高配的誠意，在滿足乘坐舒適性的同時還兼顧了一定的駕駛樂趣，讓消費者有了更多的選擇，讓我們體驗到了福特“出圈”的實力。它們入門即享越級豪華的性能，為車主帶來極具價值感的出行體驗。如果你想用20萬以內的預算，買到一臺動力、配置都比較滿意的SUV，那么福特銳際將會是不錯的選擇。