進(jìn)入“金九銀十”,雖有疫情影響,9月的新能源市場(chǎng)仍然創(chuàng)造了61.1萬(wàn)輛的總銷量成績(jī),較去年同期上升82.9%。在新能源月銷榜中,賽力斯汽車排名快速提升,以8-9月連續(xù)2個(gè)月銷量突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)的成績(jī),排名第13位。不知不覺(jué)間,憑借問(wèn)界系列的快速成長(zhǎng)與出色表現(xiàn),賽力斯的成績(jī)已接近理想、蔚來(lái)等品牌,與“新勢(shì)力”的貼身較量已經(jīng)開(kāi)始。
賽力斯汽車與華為共同孕育的AITO品牌尚未滿一歲,旗下問(wèn)界系列車型便已聲名鵲起。這背后,不僅依靠自身技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì),與供應(yīng)鏈管理、智能制造、渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等能力的關(guān)系也頗為密切。基于賽力斯汽車與華為的全新合作模式,AITO在渠道網(wǎng)絡(luò)方面,也走上了一條既不同于傳統(tǒng)車企、也區(qū)別于新勢(shì)力的全新思路。這樣的新模式、新思路,如何推動(dòng)問(wèn)界系列車型發(fā)展?又是如何幫助賽力斯在行業(yè)中站穩(wěn)腳跟的?
模式,決定數(shù)量與形態(tài)
要讀懂AITO的渠道網(wǎng)絡(luò)的全新思路,我們需要聚焦線下,從門店的數(shù)量說(shuō)起。
結(jié)合新勢(shì)力方面的數(shù)據(jù)來(lái)看,據(jù)《2021-2022中國(guó)汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)顯示,“蔚小理”三家中,小鵬和蔚來(lái)全國(guó)門店數(shù)量均突破了300家,理想的門店總數(shù)則是剛剛突破200。值得一提的是,各品牌門店總數(shù)中,超一半的門店均為展廳或體驗(yàn)中心,剩下的不到一半才是與銷售掛鉤零售店與售后中心。
賽力斯汽車這邊,AITO共擁有用戶中心222家,覆蓋了全國(guó)183座城市。這其中,煥新?tīng)I(yíng)業(yè)的148家,覆蓋了129座城市。這樣的數(shù)據(jù)和《報(bào)告》中的新勢(shì)力相比,或許并不亮眼。但需要明確的是,這只是AITO渠道網(wǎng)絡(luò)中,負(fù)責(zé)銷售與售后的門店部分。
除此之外,憑借賽力斯汽車與華為全方位的深度合作,華為原有線下門店所組成的龐大渠道網(wǎng)絡(luò),已快速實(shí)現(xiàn)了對(duì)AITO門店網(wǎng)絡(luò)的賦能。截至目前,能夠?qū)崿F(xiàn)AITO品牌以及產(chǎn)品展示的華為體驗(yàn)中心數(shù)量為694家,覆蓋了182座城市。與用戶中心數(shù)量相加,瞬間將AITO擁有的門店數(shù)量提升至842家,且體驗(yàn)中心占比達(dá)八成,遠(yuǎn)超新勢(shì)力布局一線城市的六成平均值。源于新模式和新思路的渠道建設(shè)路徑,賽力斯汽車不僅在門店數(shù)量和城市覆蓋范圍上遠(yuǎn)超對(duì)手,更是在觸達(dá)方面實(shí)現(xiàn)了數(shù)量級(jí)層面的超越。
得益于全新的合作模式與資源融合,賽力斯汽車攜手華為將現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)化為自身的渠道能力,將品牌合作賦能的效果最大化,實(shí)現(xiàn)了“觸達(dá)-認(rèn)知-轉(zhuǎn)化”的快速、高質(zhì)量銜接。問(wèn)界系列車型銷量的成功,渠道優(yōu)勢(shì)貢獻(xiàn)巨大。畢竟,在注意力經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,過(guò)目不忘和一眼萬(wàn)年,不如高頻、多次地讓更多人看到、感知到。AITO門店數(shù)量和形態(tài)上的超越,對(duì)品牌成長(zhǎng)、產(chǎn)品銷售是種無(wú)形但有力的支持。
服務(wù),由用戶喜好決定
如今,AITO旗下的問(wèn)界系列車型,已擁有了挑戰(zhàn)第一梯隊(duì)的資格。誠(chéng)然,渠道網(wǎng)絡(luò)能力功不可沒(méi),但與渠道網(wǎng)絡(luò)一體兩面的,是服務(wù)能力。
隨著越來(lái)越多品牌涌入新能源市場(chǎng),用戶的感官審美與服務(wù)審美都在加速提升,傳統(tǒng)的被動(dòng)服務(wù)模式早已無(wú)法滿足用戶多元需求。只有主動(dòng)走出舒適區(qū),了解出擊了解用戶心理與審美、敢于張開(kāi)雙臂以真情實(shí)感擁抱客戶、勇于與用戶做朋友的品牌,才可能實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的用戶運(yùn)營(yíng)與維護(hù),落地高品質(zhì)服務(wù)。
現(xiàn)階段,全國(guó)范圍內(nèi)的AITO用戶中心正在陸續(xù)進(jìn)行形象煥新。截止至9月底,已有32家AITO用戶中心第一批完成形象升級(jí)。到年底,將至少有160多家用戶中心全面完成升級(jí)煥新進(jìn)度。
全新的AITO用戶中心,秉承了“以用戶為中心”的設(shè)計(jì)理念,圍繞線上、線下展開(kāi)高效服務(wù)協(xié)同,發(fā)展出獨(dú)特的服務(wù)模式。打通線上線下一體化,貫穿購(gòu)買全流程,車輛交付后的保養(yǎng)與維護(hù),均以用戶中心為核心步步展開(kāi)。此外,全新理念下的用戶中心還將用戶體驗(yàn)區(qū)、新車交付區(qū)、售后服務(wù)區(qū)等區(qū)域重新升級(jí),為用戶提供全棧式購(gòu)車體驗(yàn)服務(wù),全力打造“無(wú)憂服務(wù)”。
速度,要靠底氣和實(shí)力
總的來(lái)說(shuō),問(wèn)界系列銷量的崛起,既有行業(yè)機(jī)遇的“天時(shí)”,也靠資源整合的“地利”,更源于以用戶為中心的“人和”。在賽力斯汽車與華為深度合作的背景下,雙方的雄厚實(shí)力產(chǎn)生了“1+1>2”的效果,也實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)資源的巧妙整合與利用。在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)洪流中,得以審時(shí)度勢(shì),不斷對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)進(jìn)行快速優(yōu)化迭代。
天下武功唯快不破。但高手不會(huì)告訴你的是,在“快”的背后,隱藏的是厚積簿發(fā)與業(yè)精于勤。這種源自于傳統(tǒng)制造業(yè)的自信與穩(wěn)健,是底氣,也是實(shí)力。
時(shí)間進(jìn)入金九銀十,汽車行業(yè)正處于一年中的產(chǎn)銷高峰階段。9月24、25日,廣東地區(qū)六家AITO授權(quán)用戶中心統(tǒng)一開(kāi)業(yè)。本輪開(kāi)業(yè)的用戶中心,服務(wù)范圍覆蓋汕頭、東莞...
賽力斯旗下高端智慧汽車品牌AITO可謂是近期新能源汽車市場(chǎng)的黑馬,據(jù)官方數(shù)據(jù),AITO品牌問(wèn)界系列車型,7月共交付7228輛,繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。自3月問(wèn)界M5開(kāi)啟...
近年來(lái),新能源汽車市場(chǎng)排位戰(zhàn)愈演愈烈,涌現(xiàn)出特斯拉,蔚來(lái)、理想、小鵬、比亞迪等多個(gè)有力競(jìng)爭(zhēng)者。隨著問(wèn)界M5和問(wèn)界M7等新車型的推出,賽力斯汽車為群雄逐...
近日,蘇州華美都AITO授權(quán)用戶中心正式開(kāi)業(yè),賽力斯汽車CMO張正源、華成集團(tuán)董事長(zhǎng)蔣元生等領(lǐng)導(dǎo)出席開(kāi)業(yè)儀式并為問(wèn)界M7新車揭幕。現(xiàn)場(chǎng),用戶中心完成了30位車...
2022年7月12日,重慶市制造業(yè)十大影響力年度人物評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在渝舉辦,憑借在汽車整車制造領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn),賽力斯汽車(輪值)總裁許林當(dāng)選重慶市制造業(yè)十大...
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據(jù)悉,賽力斯于近日在官方賬號(hào)發(fā)布了《給賽力斯SF5車主的一封信》,明確表示賽力斯華為智選SF5將會(huì)繼續(xù)接受用戶訂單,對(duì)賽力斯SF5車型停產(chǎn)停售等信息進(jìn)行了正...
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在剛剛過(guò)去的11月份,國(guó)內(nèi)新能源汽車整體銷量獲得了明顯的增長(zhǎng),進(jìn)入交付高峰期。這其中有年底購(gòu)車旺季的因素,另一方面也說(shuō)明新能源車正在被越來(lái)越多的消費(fèi)...
2021年12月2日,賽力斯在重慶兩江智慧工廠發(fā)布高端智慧汽車品牌——AITO。發(fā)布會(huì)以智慧共見(jiàn)為主題,正式發(fā)布了AITO品牌以及賽力斯純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i),A...