在眾多熱銷車型中，去年11月剛剛上市的榮威D7系列表現尤為搶眼。作為上汽榮威重點推出的家用轎車，榮威D7自上市以來就備受關注。1月份，榮威D7的銷量環比增長了29%，市占率達到了8.56%，成功躋身中型混動轎車市場前三的位置。這一成績不僅體現了榮威D7的出色品質，也展示了上汽榮威在新能源領域的深厚實力。

榮威D7的成功，離不開其卓越的產品性能。作為一款插電混動車型，榮威D7 DMH搭載了由1.5L自然吸氣發動機與前置永磁同步電機組成的混動系統，這套系統能夠實現五種驅動模式，既保證了動力性能，又兼顧了燃油經濟性。同時，榮威D7 DMH的饋電油耗僅為4.3L/100km，CLTC純電續航里程為125km，綜合續航里程更是達到了1400km，滿足了消費者對于長續航、低油耗的需求。

值得一提的是，榮威D7不僅在混動車型上取得了亮眼的成績，其純電動版本——榮威D7 EV也同樣備受好評。榮威D7 EV采用了高性能的電池系統和先進的驅動技術，為消費者提供了更加環保、節能的出行選擇。同時，榮威D7 EV的售價區間為14.98萬-17.68萬元，相較于同級別車型具有極高的性價比，吸引了大量消費者的關注。

除了榮威D7系列外，上汽榮威的其他車型也表現出色。全新榮威i5在1月的銷量為8473輛，環比增長33%，這一成績同樣令人矚目。同時，榮威RX5車系的累計銷量已突破105萬輛，再次證明了其市場地位和品牌影響力。

上汽榮威持續加大研發投入，推出更多高品質、高性能的新能源車型。據悉，今年3月，上汽榮威還將推出首款搭載榮威DMH超級混動系統的SUV車型——榮威D5X。此外，在2024年底，榮威還將推出插混MPV產品；到2025年，榮威將推出共計4-5款新車，包括純電和插混A級車，以及中大型尺寸的插混和純電SUV。這些新車型的推出，將進一步豐富上汽榮威的產品線，滿足更多消費者的需求。

憑借卓越的產品性能和品牌影響力，上汽榮威在汽車市場上取得了令人矚目的成績。未來，隨著更多新車型的推出和市場布局的不斷完善，榮威有望繼續保持強勁的發展勢頭，為消費者帶來更多高品質、高性能的汽車產品。