最近金價(jià)又漲了，再創(chuàng)歷史新高，讓人不禁感嘆，黃金是真保值。提到保值，火熱的車(chē)市中也有一款產(chǎn)品始終被老車(chē)主津津樂(lè)道——東風(fēng)Honda CR-V，品質(zhì)過(guò)硬、保值率常年位居同級(jí)榜首，更是國(guó)內(nèi)城市SUV細(xì)分賽道的開(kāi)創(chuàng)者。東風(fēng)Honda CR-V上市至今，已經(jīng)持續(xù)熱銷(xiāo)二十載，收獲了近300萬(wàn)國(guó)內(nèi)用戶(hù)青睞，難怪被車(chē)主稱(chēng)呼為“古希臘掌管SUV的神”。

暢銷(xiāo)產(chǎn)品的價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，而近期是入手CR-V的好時(shí)機(jī)，7月1日-7月31日的本家購(gòu)車(chē)節(jié)，CR-V限時(shí)綜合優(yōu)惠5萬(wàn)元，包含31000元現(xiàn)金補(bǔ)貼，至高15000元置換補(bǔ)貼，同時(shí)購(gòu)買(mǎi)智領(lǐng)版、睿型版的用戶(hù)888元可享價(jià)值5000元的進(jìn)階好禮。

一代神車(chē)的養(yǎng)成 近300萬(wàn)國(guó)內(nèi)用戶(hù)認(rèn)可

實(shí)際上，一款車(chē)型能夠成為市場(chǎng)中的“常青樹(shù)”，一定離不開(kāi)品牌、品質(zhì)、技術(shù)和口碑。本田的全球品牌影響力疊加全球用戶(hù)對(duì)CR-V車(chē)型產(chǎn)品實(shí)力的認(rèn)可，也成就了CR-V一代神車(chē)的超強(qiáng)保值率。從1995年誕生至今，CR-V歷經(jīng)六代車(chē)型換代，在2009年-2012年，CR-V連續(xù)四年在J.D.Power中獲同級(jí)車(chē)型保值率NO.1，2018-2023年再獲同級(jí)車(chē)型保值率NO.1。

據(jù)汽車(chē)之家、易車(chē)等汽車(chē)權(quán)威媒體數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年?yáng)|風(fēng)本田CR-V在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全年累計(jì)終端銷(xiāo)量突破21萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，去年12月及今年1月，CR-V更是連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月銷(xiāo)量超過(guò)2.6萬(wàn)臺(tái)的輝煌戰(zhàn)績(jī)，而據(jù)懂車(chē)帝統(tǒng)計(jì)，1-6月，CR-V累計(jì)銷(xiāo)量近9萬(wàn)臺(tái)，仍然處于緊湊級(jí)SUV銷(xiāo)售榜單前列。截至目前，CR-V的全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破1300余萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量近300萬(wàn)輛，這些數(shù)字足以證明CR-V在中國(guó)市場(chǎng)乃至全球汽車(chē)市場(chǎng)中的強(qiáng)大影響力和廣泛認(rèn)可度。

擁抱未來(lái) 全新一代CR-V定義SUV新生活

時(shí)代的車(chē)輪總是滾滾向前的，車(chē)型技術(shù)亦是如此。在電動(dòng)化時(shí)代，東風(fēng)本田依然在不斷的突破自我，通過(guò)輸入全球化的車(chē)型技術(shù)來(lái)滿足挑剔的中國(guó)消費(fèi)者。在造車(chē)工藝方面，CR-V嚴(yán)格遵循東風(fēng)本田的全球制造標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，確保每一輛車(chē)都達(dá)到最高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，二十多年來(lái)始終如一。

從產(chǎn)品布局來(lái)看，CR-V是同級(jí)別最早布局一車(chē)三動(dòng)力的城市SUV，既有燃油版本，還有混動(dòng)HEV車(chē)型，還有插混PHEV車(chē)型。真正意義上完成了動(dòng)力行駛的全覆蓋。這一方面是體現(xiàn)了本田雄厚的技術(shù)積累，另一方面也是CR-V車(chē)型對(duì)市場(chǎng)和用戶(hù)的重視，且作為王牌車(chē)型，CR-V值得搭配這些最新的技術(shù)和資源。

因此在全新一代CR-V上，除了傳統(tǒng)的1.5T純?nèi)加蛙?chē)型，更是引入了最新的“e:HEV強(qiáng)電智混”和“e:PHEV強(qiáng)電智混”技術(shù)。搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力的全新一代CR-V e:HEV和e:PHEV車(chē)型，也配置了全新2.0L DI阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+兩擋平行軸雙電機(jī)的全新E-CVT+全新IPU智能動(dòng)力單元，為用戶(hù)帶來(lái)了出色的性能表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性，其中全新一代CR-V e:PHEV車(chē)型經(jīng)過(guò)多家專(zhuān)業(yè)媒體實(shí)測(cè)，純電續(xù)航里程均高達(dá)130KM以上，最高達(dá)到138.6KM，遠(yuǎn)超官方標(biāo)稱(chēng)的73KM，且在牙克石冬季能耗中，饋電油耗低至5.01L/100KM，真正做到“懂節(jié)能，更懂性能”，可油可電可混動(dòng)，全面覆蓋用戶(hù)需求。

而在智能化方面，全新一代CR-V也是武裝到牙齒。全球首次搭載Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)用了Honda在L3自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)中積累的大量知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，能夠減少長(zhǎng)途出游時(shí)開(kāi)車(chē)的疲憊感。并且，Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)也一并加入，并擁有Home Link、數(shù)字鑰匙、無(wú)框HUD、AR實(shí)景導(dǎo)航等先進(jìn)配置，在舒適智能方面，提升了一個(gè)臺(tái)階。

對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，選擇座駕的考量，包括但不限于出色的動(dòng)力性能與節(jié)油能力、寬敞舒適的駕乘表現(xiàn)、夠用的配置以及最核心的產(chǎn)品品質(zhì)與質(zhì)量穩(wěn)定性。因此，比起市場(chǎng)上那些繁多功能甚至是底盤(pán)、熱管理都需要后期OTA的“新產(chǎn)品”，往往還是可靠的老將更能獲得家庭用戶(hù)的青睞。另外，車(chē)市內(nèi)卷雖然給廠商帶來(lái)重重壓力，但對(duì)消費(fèi)者而言，真切的實(shí)惠也確實(shí)香，對(duì)東風(fēng)本田CR-V感興趣的小伙伴可以去試駕體驗(yàn)一下，是時(shí)候出手了！