【首屆新能源汽車動力電池安全預(yù)警算法大賽現(xiàn)場頒獎】
行業(yè)首屆專項權(quán)威賽事,認證先進動力電池安全預(yù)警算法技術(shù)
新能源汽車動力電池安全預(yù)警算法大賽由國家市場監(jiān)督管理總局技術(shù)創(chuàng)新中心(新能源汽車數(shù)字監(jiān)管技術(shù)及應(yīng)用)主辦,為行業(yè)內(nèi)首次舉辦,吉利汽車憑借領(lǐng)先的云端架構(gòu)與卓越的算法體系,超越一眾對手,成功將一等獎攬入囊中。
本次大賽榮獲一等獎,得益于吉利多年來的自主研發(fā)成果:云端三電監(jiān)控平臺和多維融合AI決策算法體系。
吉利汽車基于全球車企首個“云-數(shù)-智”一體化超級云計算平臺-星睿智算中心,搭建了云端三電監(jiān)控平臺,該平臺以全面、高效、可擴展的服務(wù)架構(gòu)為核心,集成了車端、云端與服務(wù)端的全方位能力。吉利采用了支持全量高頻信號上傳的高帶寬EEA架構(gòu),可實現(xiàn)車端實時狀態(tài)監(jiān)測與動態(tài)響應(yīng)。云端則依托超算平臺,輕松應(yīng)對千萬級車輛的全生命周期數(shù)據(jù)的分析與決策。通過云端自動監(jiān)控、自動推送、主動服務(wù)的方式,確保動力電池安全的同時,也為用戶提供了更加便捷、高效的服務(wù)體驗。
【吉利汽車研究院新能源開發(fā)中心副主任張德旺專題分享】
值得一提的是,吉利采用的多維融合AI決策算法,將電池機理、數(shù)理統(tǒng)計、機器學(xué)習(xí)等多維度信息進行深度融合,通過AI最優(yōu)決策實現(xiàn)對電池安全的高置信度預(yù)警。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,該算法準確率高達90%以上,極大降低了故障誤判率,為用戶安全出行提供了有力保障。
【吉利汽車攬獲雙項大獎】
吉利突破創(chuàng)新,樹立動力電池安全性能標桿
近年來,我國新能源動力電池安全問題不斷凸顯,為解決電池安全痛點,吉利基于新一代電池制造技術(shù),融合架構(gòu)、整車、智控、云端的“無盲區(qū)”安全防護系統(tǒng),開發(fā)了吉利獨創(chuàng)的電池安全技術(shù)——神盾電池安全系統(tǒng)。它實現(xiàn)了電池系統(tǒng)與智能架構(gòu)的高度融合,通過軟硬件融合的高標準電池安全保護,在動力電池短期和長周期安全方面取得顯著成效。
【吉利神盾短刀電池】
得益于先進技術(shù)支撐,吉利自研自產(chǎn)的最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池,相比目前行業(yè)中的“長刀電池”,在安全性能、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電等多項核心領(lǐng)域擁有顯著優(yōu)勢。8月初上市的吉利銀河E5車型,已全面搭載應(yīng)用神盾短刀電池,為用戶帶來更勝一籌的純電出行體驗。
【吉利銀河E5】
以大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的智能化技術(shù)賦能電池安全,正加速推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,是汽車產(chǎn)業(yè)“新質(zhì)生產(chǎn)力”的新驅(qū)動。展望未來,吉利對電池安全技術(shù)的持續(xù)深耕與投入,將不斷激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新活力,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級潮流,助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
在貴陽這座生態(tài)宜居的城市,綠色出行的理念正深入人心。為積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召,進一步推廣清潔能源汽車,特別是吉利甲醇汽車的普及與應(yīng)用,吉利汽車于8月1...
2024年5月22日,第24個國際生物多樣性日,吉利控股集團舉行以智慧、盡責(zé)與自然受益為主題的發(fā)布會,發(fā)布了2023可持續(xù)發(fā)展報告,并圍繞碳中和、自然和價值鏈責(zé)...
自極氪(NYSE: ZK)登陸紐交所后,吉利汽車(0175 HK)持續(xù)呈現(xiàn)向好行情。5月14日收盤,吉利汽車報收10 22港元,上漲2 82%,達到過去9個月以來最高股價。...
4月26日,吉利汽車控股有限公司(0175 HK,以下簡稱吉利汽車)發(fā)布了2023年環(huán)境、社會及管治(ESG)報告。報告披露了,吉利汽車ESG戰(zhàn)略六大方向系統(tǒng)性落地第...
3月20日,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱吉利汽車)(0175 HK)公布2023年財報,公司實現(xiàn)營業(yè)收入1,792億元,同比增長21%,創(chuàng)歷史新高;實現(xiàn)歸母凈利潤達5...
隨著車企淘汰賽加劇,各大車企價格戰(zhàn)再升級。春節(jié)剛過,比亞迪就率先宣布降價,旗下秦PLUS和驅(qū)逐艦05榮耀版兩款插電混動車型降價2萬元。隨后,長安啟源、哪吒...
2024年3月1日,吉利汽車控股有限公司(0175 HK)公布最新銷量數(shù)據(jù):2月乘用車銷量111398輛,同比增長超3%。其中,新能源銷量(含吉利、領(lǐng)克、極氪)達33508...
相較于2023年底車企集體沖刺的旺銷態(tài)勢,2024年的開局車市熱度明顯降溫。這兩天,各車企陸續(xù)公布了1月銷量數(shù)據(jù),絕大部分都實現(xiàn)了同比大幅增長,但環(huán)比普遍下...
2月1日,吉利汽車控股有限公司(0175 HK)公布最新銷量數(shù)據(jù):1月乘用車銷量213487輛,同比增長超110%,環(huán)比增長約46%。繼2023年11月單月銷量首次突破20萬大...
原本就卷得飛起的車圈,突然來了一個擅長營銷的小米,一下就炸圈了。在被稱為車圈春晚的小米汽車發(fā)布會上,小米創(chuàng)始人雷軍發(fā)布了自研的摩德納技術(shù)架構(gòu),并放...