其中包括:
一、廣東省除深圳市外,各類已安裝獨(dú)立電表的電動汽車充電設(shè)施用電,統(tǒng)一按大工業(yè)用電峰谷電價(jià)執(zhí)行。充電設(shè)施接入電壓等級低于1千伏的,按大工業(yè)電度電價(jià)中1-10千伏對應(yīng)的峰谷電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。深圳市各類已安裝獨(dú)立電表的電動汽車充電設(shè)施用電,按報(bào)裝容量執(zhí)行相對應(yīng)的大量用電或高需求用電電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)裝容量100千伏安及以下,或者公用變壓器接入的充電設(shè)施,按大量用電相對應(yīng)的電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
二、全省各類已安裝獨(dú)立電表的電動汽車充電設(shè)施用電均免收基本電費(fèi)。
三、各地級以上市價(jià)格主管部門制定的各類電動汽車充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上限,最高不得超過每千瓦時(shí)0.8元,原上限低于0.8元的地方可繼續(xù)執(zhí)行原有政策及標(biāo)準(zhǔn)。
四、氫燃料電池汽車專用制氫站用電價(jià)格執(zhí)行《關(guān)于蓄冷電價(jià)政策有關(guān)問題的通知》(粵發(fā)改價(jià)格函〔2017〕5073號)規(guī)定的蓄冷電價(jià)政策。(消息來源:廣東省發(fā)改委;編譯/汽車之家 肖瑩)
為接檔即將在2020年退出的新能源汽車補(bǔ)貼,工信部等部門在2017年9月聯(lián)合出臺了“雙積分”政策。“雙積分”政策發(fā)布后,如何交易、如何定價(jià)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的兩大...
7月3日,工信部官網(wǎng)發(fā)布公告稱,延續(xù)此前《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》和《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》的要求,工信部出臺《新能源汽車動...
近日,外媒爆出了一張Jeep品牌新車型規(guī)劃的圖片。從圖中我們可以看出,未來Jeep品牌將開始在新能源領(lǐng)域發(fā)力,將推出多達(dá)8款插電混動車型以及多款輕混車型。
華爾街等投行對特斯拉能否維持Model 3的生產(chǎn)速度存有質(zhì)疑,導(dǎo)致特斯拉股價(jià)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日下跌2 3%,特斯拉股價(jià)在早盤交易中上漲6 4%,至364 78美元。維...