北京汽車高端基地二期項目將實現(xiàn)產(chǎn)能升級、綠色升級及智能升級。在產(chǎn)能升級方面,北京汽車高端基地新增15萬輛新能源車產(chǎn)能,實現(xiàn)總計30萬輛整車產(chǎn)能;在綠色升級方面,采用世界最領(lǐng)先的廢氣VOC處理技術(shù),增加涂裝廢氣濃縮轉(zhuǎn)輪燃燒裝置,采用美國低氮燃燒再循環(huán)技術(shù);在智能升級方面,增加智能控制系統(tǒng),依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實時采集數(shù)據(jù),優(yōu)化制造鏈條,提高工作效率、降低能源消耗。
自實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級以來,北京汽車逐漸明確了企業(yè)未來發(fā)展的“六化“戰(zhàn)略,即“差異化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、國際化、服務(wù)化”的轉(zhuǎn)型路徑。針對“電動化”,北汽集團(tuán)董事長徐和誼曾表示,“我們將以‘電動化’跨入新能源時代。”
北京汽車高端基地二期新能源產(chǎn)能達(dá)成正是北汽新能源戰(zhàn)略布局的重要一環(huán),也是落實“電動化”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,其基地的共平臺生產(chǎn)也解決了新能源產(chǎn)能的瓶頸。
本次下線車型EU300,是全球首款“充換兼容”的換電車型,能夠有效解決電動車充電時間過長的使用痛點,同時還具有能耗低、運行效率高等特點。在擁有綜合工況300公里續(xù)駛里程的基礎(chǔ)上,EU300兼具充換電功能,完成換電作業(yè)時間僅需3分鐘,達(dá)到全球領(lǐng)先水準(zhǔn)。EU300下線后,北汽新能源EU系列車型已擴(kuò)充至4款,續(xù)航里程覆蓋220-400公里,可全方面滿足民用及商用需求。
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,廣汽傳祺全新純電動小型SUVGE3有望于7月21日正式上市。該車采用純電動系統(tǒng)驅(qū)動,最大續(xù)航里程將大于310公里。 廣汽傳祺GE3基于...
最近我和媳婦兒打算花20萬出頭買一款SUV車型,而東風(fēng)標(biāo)致4008憑借著驚艷的外觀內(nèi)飾成功進(jìn)入了媳婦兒的視野,甚至連同價位其他車型都沒細(xì)看,掌握著財政大權(quán)的...