奧迪燃料電池中心

交叉許可協(xié)議由現(xiàn)代汽車和奧迪簽訂，受益方同時包括雙方分支機構(gòu)，包括但不限于起亞汽車公司和奧迪母公司大眾汽車公司。現(xiàn)代汽車和奧迪，以及他們的附屬公司，將在之后的幾年內(nèi)公平地分享專利許可。目前，本協(xié)議的期限還沒有披露。

此次合作將對現(xiàn)代汽車和奧迪的氫燃料電池技術(shù)集體研發(fā)能力產(chǎn)生積極影響，提高雙方在FCEV市場上的占有率。現(xiàn)代汽車集團將授予合作方獲得基于現(xiàn)代汽車專有技術(shù)零部件的權(quán)利，包括ix35氫燃料電池車和NEXO上積累的技術(shù)。

現(xiàn)代NEXO氫燃料電池車

作為負(fù)責(zé)大眾汽車集團氫燃料電池技術(shù)發(fā)展的主要擔(dān)當(dāng)，奧迪也將充分利用現(xiàn)代汽車的FCEV零部件供應(yīng)鏈。現(xiàn)代汽車作為世界第一大氫燃料電池汽車大批量生產(chǎn)商，自2013年就已經(jīng)提供FCEV SUV，且目前在全球18個國家進行銷售。

“本協(xié)議的簽訂，再次體現(xiàn)現(xiàn)代汽車對實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展未來和更好生活承諾的踐行，同時這也是實現(xiàn)真正零排放世界的最快方式，”現(xiàn)代汽車集團副會長鄭義宣說。“我們有信心，現(xiàn)代汽車集團與奧迪的合作關(guān)系將成功展現(xiàn)FCEV對全球社會的愿景和好處。”

“氫燃料電池是最具系統(tǒng)性的電力傳動形式，因此在我們的技術(shù)組合中，氫燃料電池是最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，”奧迪公司技術(shù)發(fā)展董事會成員Peter Mertens說，“在我們FCEV的發(fā)展藍圖中，我們正聯(lián)合如同現(xiàn)代汽車這樣的強大合作伙伴，為了突破這項可持續(xù)發(fā)展技術(shù)，合作是一種智慧的方式。”