面對戶外復雜難測的道路，需要越野車輛配備有強勁的動力才能御風而行，一路向前。在動力上，日產途達搭載的是一款2.5L自然吸氣發動機,峰值功率為135kW,扭矩最高為251N·m。而馭勝S350搭載的2.0L GTDI汽油發動機，配合渦輪增壓，缸內直噴，雙可變氣門正時三大前瞻技術，151KW的最大輸出功率，最高扭矩可達325N.m。日產途達的動力雖然已經算是非常強了，但相較于馭勝S350的動力配置，就略顯遜色了。

不僅如此，馭勝S350搭載的DECOS供油系統，百公里油耗僅為8.3L，能在動力和節能上保持完美平衡。再配合德國采埃孚ZF6速手自一體變速箱，先進科技6速手自一體設計，與發動機完美匹配，換擋更快捷順暢，這也是日產途達不能比擬的，另外日產途達9個點左右的油耗比馭勝S350也高出不少。

玩越野的人都知道四驅系統是越野車的一大標配，在四驅系統配置上，日產途達搭載的是一套分時四驅系統,在應對各種路況的變化時,對操控的要求比較高。馭勝S350搭載的適時智能四驅系統這時候優勢就相當明顯，AT車型匹配博格華納適時智能四驅系統，實現扭矩連續可變傳遞，可根據不同的路況智能選擇后輪兩驅和適時四驅，穩定操控與經濟性完美平衡，配合伊頓機械式差速鎖，復雜路況都能一舉攻克，就四驅系統的操控上來看馭勝S350也比日產途達更智能便捷，很適合新手越野愛好者。

從越野的角度來看，馭勝S350不管是動力還是操控等方面，表現都比日產途達更加卓越，是一款非常適合越野新手的硬派SUV。